最省油的微型車 7-12萬經(jīng)濟(jì)省油微型車導(dǎo)購

　　不管是家用車還是商務(wù)車，買車以大為尊是普遍的觀點(diǎn)。當(dāng)國人一味在在追求大空間大排量的時(shí)候，我們何不考慮一下小排量的車型呢，小車更精致。排量小的車型經(jīng)濟(jì)省油又環(huán)保，日常家用也能輕松應(yīng)付，絲毫不遜色。推薦5款最省油的微型車 7-12萬經(jīng)濟(jì)省油微型車導(dǎo)購!

　　最省油的微型車:現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車的氣場，正中消費(fèi)者下懷。車身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

　　瑞納車型長寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　最省油的微型車:日產(chǎn)瑪馳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.99-9.29萬元

　　瑪馳的車身尺寸為3779mm×1666mm×1526mm，在車內(nèi)幾乎看不到硬直線條的運(yùn)用，各處的做工也比較用心，較高的車身帶來了不錯(cuò)的頭部空間，后排的腿部還是小型車的正常水平。

　　現(xiàn)在的小型車比拼的不僅是造型設(shè)計(jì)，要想博得更多的關(guān)注就要有些獨(dú)特的新鮮點(diǎn)。而瑪馳的亮點(diǎn)就是這套e車助手。通過左手邊的小按鈕，駕駛者可以切換行車電腦屏幕上的顯示。其中一個(gè)功能叫“智友”功能，它能主動(dòng)提示駕駛者車輛的保養(yǎng)時(shí)間、朋友的生日或重要的紀(jì)念日，還會(huì)在車主上下車時(shí)主動(dòng)問候駕駛者。雖然有些人會(huì)認(rèn)為這功能沒有什么實(shí)際用途，但其實(shí)與眾不同的溫馨感覺就體現(xiàn)在這個(gè)細(xì)節(jié)上，而且這個(gè)功能是瑪馳全系標(biāo)配的。

　　目前，該車搭載的是一臺(tái)全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)HR15DE)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79Kw;最大扭矩138N·m。要知道在歐洲，瑪馳還有另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一臺(tái)是最大功率為59kw，最大扭矩108N·m的1.2L 3缸發(fā)動(dòng)機(jī);另一臺(tái)則是1.2L機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142N·m;與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5AT或CVT變速箱。然而，引進(jìn)到國內(nèi)后，東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的動(dòng)力總成部分改為了現(xiàn)在的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT或4AT變速箱。