作者: 廖武刑 2012-09-25 11:39 [查查吧]:uabf.cn
本田飛度
官方價格:8.68-12.98萬元
飛度與POLO類似,也屬于高售價的經(jīng)濟型車。與polo不同的是飛度更注重實用性,在空間及油耗方面具有優(yōu)勢。從外觀看,本田新飛度多少繼承了些上一代車型的元素,新飛度的設計更加具有先進感和未來感。新飛度款軸距長度達到了2500mm,比上一代車型增加了50mm。說明新飛度的腿部在空間將更加的寬敞,可以為駕駛者和乘坐者提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。
新飛度雖然是一款A級轎車,但是它將車身尺寸和內(nèi)部空間絕佳的融合在一起,3900X1695x1525mm的車身尺寸也高于同級別車型的平均水平。新飛度的前格柵延續(xù)了本田汽車具有創(chuàng)意的六角創(chuàng)意,在配上銳利的前大燈使得整車造型更加具有侵略性。由于新飛度屬于A0級小車,身材比較小巧,所以在車輛頭部并沒用配備泊車雷達。
飛度共有1.3升和1.5升兩種排量的車型,起步價為8.98萬,價格似乎略高了那么一點點,但值得一提的是,飛度的自動擋車型采用的是五速自動變速箱,比同級車型慣用的4AT在換擋平順性上具有更多優(yōu)勢。我們之前對1.5升的自動擋車型進行過測試,它在加速和剎車項目中的表現(xiàn)都不錯,盡管定位家用和日常代步的小型車不會有太多的人去爆開,但令人滿意的成績還是值得一提。
日產(chǎn)驪威
官方價格:7.98-11.28萬元
得益于類似MPV造型的車身設計,驪威在同級別車型中的空間表現(xiàn)已屬不錯,身高為1.75米的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置,頭部和腿部都沒有絲毫的壓抑,尤其是出色的頭部空間更是在小型車中出類拔萃,而且2010款車型升級后的真皮座椅非常舒服,乘坐舒適也是日產(chǎn)家族的一貫特色。
驪威采用的是排量為1.6升的自然吸氣發(fā)動機,最大功率為105馬力,最大扭矩為150牛米,帶動這款重量為1.1頓的車型滿足一般需求是夠用了,可以搭配5速手動或者4速自動變速箱。全系車型8.58萬-11.18萬的售價還是有一定吸引力的,畢竟它有著寬敞的空間、成熟的設計和日系車省油的特點。
中華駿捷FRV
官方價格:5.58-8.38萬元
作為自主品牌的中國汽車在國內(nèi)的口碑還是不錯的,尤其是當年推出的駿捷車型憑借較高的性價比得到了國內(nèi)消費者的好評,而如今中華的產(chǎn)品線也是在向更低一級的緊湊車型延伸,先后推出了駿捷FRV和駿捷cross車型,上市后的市場反響表現(xiàn)不錯。
駿捷FRV的內(nèi)飾還是能給人帶來些驚喜的,中控臺造型新穎,而且表面經(jīng)過了鋼琴漆般的光亮處理,黑色的風格帶來一定的運動氣息。該車的天窗面積看上去并不算太小,采用按鈕的操作方式,乘坐空間方面FRV的表現(xiàn)較為理想,身高為1.78米的乘客無論坐在前排還是后排都表現(xiàn)不錯。
該車采用的是4擋手自一體變速器,這也是大多數(shù)同級別車型的常見配置,發(fā)動機的排量為1.5升,最大功率為102馬力,盡管駿捷還有一款1.6升車型可選且售價和配置與該車型相同,但1.6升發(fā)動機在動力參數(shù)上毫無優(yōu)勢可言,因此并非駿捷FRV的主打產(chǎn)品。由于AT豪華型在該車系中配置最高,因此較低配車型多了倒車雷達、電動調(diào)節(jié)后視鏡、6喇叭音響和高低、腰部都能調(diào)節(jié)的前排座椅,而其延伸版本Cross車型的配置與FRV的AT豪華型相同,但為了更為個性的風格要多付出2000元。
奇瑞A3
官方價格:7.38-8.98萬元
奇瑞A3的外觀則出自意大利著名汽車設計公司——賓尼法利納之手,從目前的市場反應來看還是頗受國人認可的。
主流兩廂A3搭載是奇瑞ACTecoSQR481FD系列自主研發(fā)1.6L發(fā)動機,最大功率87.5千瓦/6150rpm,最大扭矩為147牛米/4300rpm,這樣的一個數(shù)據(jù)應該說在同級別的發(fā)動機應該是中規(guī)中矩的一款。剛上市的1.8車型最大功率達到了97千瓦,最大扭矩為170牛米,這應該是比較符合A3運動轎車定位的動力單元配置,畢竟A3的車重幾乎達到了1.4噸。
在車身技術指標上,A3的軸距僅為2550MM,比A5少了50MM。但車寬卻比A5多了近50MM。配合加強的四輪獨立懸掛以及底盤剛性超過以往任何奇瑞汽車的表現(xiàn)。毫無疑問的是,這樣的技術提升,不但增加了A3穩(wěn)定性能,更讓配備前后懸掛的底盤緊湊程度相較前作有了明顯的進步。
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