2011年銷量超10萬(wàn)SUV車導(dǎo)購(gòu)盤點(diǎn)(3)

　 ●年度季軍：大眾途觀
　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：19.98-26.68萬(wàn)元
　　2011年銷量：129172 輛

2011年銷量超10萬(wàn)SUV車導(dǎo)購(gòu)盤點(diǎn)

     途觀自從上市就在全國(guó)范圍掀起了一股熱潮，由于前期產(chǎn)能不足的原因，銷量不是很理想，排名很靠后，但是隨著產(chǎn)能的恢復(fù)，其銷量排名也升至第二名，同時(shí)也出現(xiàn)了排隊(duì)等車，加價(jià)提車的現(xiàn)象。

      2011年全年途觀售出了129172輛，位居SUV銷量第三。

　　國(guó)產(chǎn)途觀的外觀是在上海大眾設(shè)計(jì)中心的主導(dǎo)下，進(jìn)行了全面整容的，改變后更加時(shí)尚沉穩(wěn)有霸氣。內(nèi)飾繼承了大眾的一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大氣。同時(shí)在整體尺寸上迎合國(guó)人口味，軸距增加了80mm，達(dá)到了驚人的2684mm，超過(guò)了之前RAV4的2660mm記錄，后排空間更加寬敞，后排乘客可以輕松的翹起二郎腿。雖為緊湊級(jí)車，但絕對(duì)不輸目前市場(chǎng)上的幾款主流中級(jí)轎車。

      影音娛樂(lè)方面，途觀采用了大眾最新的RNS510系列機(jī)頭，在高爾夫6的頂配版上就使的是它，不過(guò)功能方面沒有途觀的強(qiáng)。比如它具有一套強(qiáng)大的倒車影像系統(tǒng)，除了能看見圖像之外，車位和車輛移動(dòng)的指示線以及側(cè)向和正向停車的方案也全部匯集，而且屏幕為觸屏設(shè)計(jì)，更加容易上手。

　　全景天窗是途觀上的亮點(diǎn)配置，除此之外，座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、自動(dòng)泊車輔助等功能也一樣不少，但是這些不能讓途觀脫穎而出。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，當(dāng)然是大眾公司最先進(jìn)的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。升功率和比功率，均處于絕對(duì)領(lǐng)先位置?！　〉妆P方面，途觀的調(diào)教還是偏舒適，畢竟作為一款城市型SUV而言，舒適才是它的訴求，不過(guò)相對(duì)日系車型而言，途觀的路感還是非常不錯(cuò)的，畢竟作為一款德國(guó)車，操控性也是已經(jīng)融入了骨子里的東西。速度不高轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛還是能提供不錯(cuò)的支撐

　　點(diǎn)評(píng)：德系品牌在中國(guó)的影響力足以撐起半邊天，這也就造就了國(guó)產(chǎn)途觀上市時(shí)的“瘋狂搶購(gòu)”。但是憑心而論，擁有德系血統(tǒng)的途觀也有著自己的優(yōu)勢(shì)，除了強(qiáng)大的品牌號(hào)召力外，諸多高科技配置的采用也讓其一直領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是在動(dòng)力總成和整車調(diào)教方面。