家用最省油 10萬(wàn)內(nèi)最省油的小排量汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)

 　　賽歐1.2L

　　售價(jià)：5.68萬(wàn)元-6.68萬(wàn)元

　　省油秘籍：小批量/EMT

　　工信部油耗：5.7L/5.9L

家用最省油 10萬(wàn)內(nèi)最省油的小排量汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并無(wú)太多特別之處，但它1.2L的小排量卻低于很多A0級(jí)車(chē)型。作為上海通用專(zhuān)門(mén)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的本土化車(chē)型，賽歐的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象是自主品牌的A0級(jí)產(chǎn)品，5萬(wàn)多的售價(jià)也創(chuàng)出了合資A0級(jí)車(chē)型的新低。這樣定位的車(chē)型，上海通用自然深知省油的重要性，因此在整車(chē)設(shè)計(jì)和調(diào)校上，都注意到了油耗的控制，5.7L的綜合油耗比很多日系同級(jí)車(chē)還要低。另外，賽歐自動(dòng)版也是合資車(chē)中少有的采用AMT變速器的車(chē)型(通用官方的說(shuō)法叫EMT)，雖然平順性會(huì)比一般的自動(dòng)擋差一些，但油耗的優(yōu)勢(shì)明顯。

　　低價(jià)、合資，加上一些影視劇的推廣，賽歐現(xiàn)在賣(mài)得是“老火了”，今年一月份的銷(xiāo)量甚至超過(guò)了1.7萬(wàn)臺(tái)。5萬(wàn)元想合資，空間還不能小，還得省油，賽歐成為唯一之選。

　　江淮悅悅

　　售價(jià)：4.38萬(wàn)元-5.68萬(wàn)元

　　省油秘籍：新動(dòng)力更值得期待

　　工信部油耗：5.3L，未來(lái)5.1L

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　　江淮悅悅在還未上市時(shí)就已經(jīng)登錄工信部節(jié)能惠民工程的目錄，當(dāng)時(shí)5.3L的油耗數(shù)值也頗值得肯定。這個(gè)數(shù)值是已上市1.0L MT版的，發(fā)動(dòng)機(jī)采用源自東安的DAK10A四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了DOHC和全鋁設(shè)計(jì)以外，沒(méi)有太特別的技術(shù)，但在江淮良好的匹配調(diào)校下，的確可以獲得不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。

　　另外，從工信部公布的信息看，悅悅未來(lái)將搭載自主研發(fā)的HFC3B4.C三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量和參數(shù)與現(xiàn)款差別不大，但由于新加入了VVT技術(shù)和三缸結(jié)構(gòu)，它的綜合油耗只有 5.1L，比比亞迪F0(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇 4S店)還要低。很顯然，作為微轎市場(chǎng)的后來(lái)者，江淮深諳什么樣的特性才能吸引消費(fèi)者。當(dāng)然，除了油耗以外，悅悅在設(shè)計(jì)、工藝等方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，4.38萬(wàn)元的起價(jià)雖不低，但配置水平也比較高(ABS、四門(mén)電窗、遙控等標(biāo)配)，算是現(xiàn)階段比較值得考慮的新派節(jié)能微轎。

　　天語(yǔ)·尚悅

　　售價(jià)：7.98萬(wàn)元-12.38萬(wàn)元

　　省油秘籍：VVT

　　效果：工信部油耗7.4L/8.1L

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　　天語(yǔ)·尚悅，外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，整體外觀更加大氣。而天語(yǔ)sx4所帶來(lái)的跨界車(chē)平臺(tái)，也給天語(yǔ)·尚悅帶來(lái)了一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。例如它的離地間隙有175mm，比一般的三廂車(chē)高得多。在總體定價(jià)和配置方面，天語(yǔ)·尚悅也體現(xiàn)出不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，7.98萬(wàn)元的起價(jià)甚至比同期上市的新陽(yáng)光還要低。天語(yǔ)·尚悅采用與天語(yǔ)SX4一樣的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，技術(shù)上與主流對(duì)手相當(dāng)，沒(méi)有太多特別之處，但匹配和調(diào)校到位。

　　例如天語(yǔ)·尚悅的發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩很充沛，變速器的齒比設(shè)定也充分考慮到了節(jié)油的需求。因此天語(yǔ)·尚悅在兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面同樣也是不錯(cuò)的。天語(yǔ)·尚悅的工信部油耗數(shù)據(jù)上沒(méi)有表現(xiàn)出特別的驚喜，但畢竟天語(yǔ)尚悅是基于跨界車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的三廂車(chē)，獲得更多通過(guò)性的同時(shí)油耗低于不少同級(jí)三廂家轎，還是充分體現(xiàn)出了鈴木車(chē)的節(jié)油特色。喜歡三廂，又喜歡出去玩，同時(shí)也在乎油耗的消費(fèi)者，天語(yǔ)·尚悅是非常合適的選擇。

　　雨燕1.5L

　　售價(jià)：8.18萬(wàn)元-9.18萬(wàn)元

　　省油秘籍：全鋁VVT/小型化

　　工信部油耗：6.1L/6.5L

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　　雨燕去年下半年推出的2011款采用了之前紐博格林賽道版的外形，更加運(yùn)動(dòng)化，也更符合雨燕的定位。經(jīng)濟(jì)性方面，雨燕表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，最新的工信部綜合油耗比很多同級(jí)車(chē)都要低。在動(dòng)力技術(shù)上，雨燕并無(wú)太多特別的地方，全鋁結(jié)構(gòu)和VVT很多同級(jí)車(chē)也都具備。它之所以省油，除了良好的匹配調(diào)校以外，與其采用的小尺寸設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系。當(dāng)然，尺寸雖小，但雨燕采用的是平頂式設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間并不小。而由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)和城市使用的靈活性?xún)?yōu)勢(shì)，卻是非常實(shí)際的。另外，雨燕在價(jià)格和配置上做得也比較到位。此次推薦的1.5L版本雖起價(jià)8.18萬(wàn)元屬正常水平，但同時(shí)擁有運(yùn)動(dòng)版的外觀套件和真皮織物運(yùn)動(dòng)座椅，對(duì)于喜歡這些裝備的人來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。