提速 降價 放寬 深圳車主將迎來最好時代(3)

　　降價!深圳買車成本將降低

　　日前，財政部、國家稅務總局發(fā)布公告，明確關于車輛購置稅有關具體政策。

　　新政中最大的變化是納稅人購買自用應稅車輛實際支付，給銷售者的全部價款，依據(jù)納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。

　　這也就意味著新政執(zhí)行后，消費者購買車輛應扣稅款將取決于實際支付金額，即俗稱的裸車成交價。

　　舉個例子：一款車官方指導價為12萬元，但是終端售價為10萬元，按照過去的納稅標準應該是以12÷1.17×0.1=1.03萬。

　　而新規(guī)則為10÷1.13×0.1=0.88萬元(目前增值稅稅率下調(diào)為13%)

　　原來過去消費者購買汽車的時候，大部分車輛以低于廠家指導價的實際價格進行交易，但是在繳稅時卻要按照指導價格進行交稅，這無疑讓消費者多花了錢。

　　而按照新的算法就不會再出現(xiàn)這種情況了。

　　除了買車更便宜了，油價也要降了!

　　降價!國內(nèi)油價今日將重返“6元時代"!

　　新一輪成品油調(diào)價窗口將于6月11日24時開始，多家機構預測本次油價或大幅下調(diào)。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至6月7日收盤，參考原油變化率為-8.32%，對應汽柴油下調(diào)410元/噸。另據(jù)隆眾資訊預計，汽柴油下調(diào)約420元/噸，折合每升降0.31-0.36元。

　　本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際油價持續(xù)下跌。隆眾資訊油品分析師李彥表示，全球貿(mào)易風險引發(fā)的擔憂情緒不斷加重、美國原油庫存升至近兩年來新高、美國原油產(chǎn)量居高不下、俄羅斯對于是否延續(xù)減產(chǎn)立場不穩(wěn)定等是主要的影響因素。

　　2019年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價共進行了十一次，具體為上調(diào)八次、下調(diào)兩次、擱淺一次。汽油總計上調(diào)了850元/噸，柴油總計上調(diào)了835元/噸。

　　“本次成品油調(diào)價或創(chuàng)下今年以來的最大跌幅。”卓創(chuàng)資訊分析師臧文剛說，如果實現(xiàn)大幅下調(diào)，國內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售價格將重返“6元時代”。

　　不止是車輛，行人也有方便!

　　提速!深圳灣公園和深圳灣口岸將實現(xiàn)互通

　　不知道大家留意到?jīng)]有深圳灣口岸和深圳灣公園，這兩個地方一西一東，隔得非常近，但想從深圳灣口岸來往深圳灣公園，那!就!很!難!了!

　　因為你需要繞超過1公里的路，這一切都是因為，這倆地方被一條“望海路”隔斷了。

　　那咋辦呢?人行天橋果斷建起啊!

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　　一條橫跨“望海路”并即將連通，深圳灣口岸及深圳灣公園兩塊區(qū)域的新建人行天橋默默開工了。

　　最近，已經(jīng)完成了人行天橋的全部吊裝，天橋的“雛形”已經(jīng)基本顯現(xiàn)，預計6月底開通!

　　有了這座人行天橋，市民來往深圳灣口岸和深圳灣公園的不便現(xiàn)狀將被徹底打破。

　　現(xiàn)在甭管是開車、買車、上車牌等等，都這么方便又劃算了，感覺小編稍微努努力，要不了多久也能步入深圳有車一族了呢。未來生活很美好，大家加油鴨~