寶馬新7系豪華轎車確定不推M7性能版

　　日前，寶馬M性能分部負(fù)責(zé)人Frank van Meel向外界介紹了M分部未來的車型計(jì)劃。他表示，基于7系豪華轎車的M7將不會(huì)推出，同樣不會(huì)推出的還有M3的旅行版車型。

　　長(zhǎng)久以來，寶馬7系都一直沒有一款可以和奔馳S級(jí)的AMG版本進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的車型，AMG S63以及AMG S65有點(diǎn)孤獨(dú)求敗的意思?，F(xiàn)在看來，這種情況還將繼續(xù)的延續(xù)下去，F(xiàn)rank van Meel表示，7系追根揭底還是一款豪華車，所以我們沒有推出它的M性能版車型的計(jì)劃。此外，由于擔(dān)心市場(chǎng)需求太低，F(xiàn)rank van Meel再次否定了M3的旅行版車型推出的可能性。

　　我們注意到，寶馬的御用改裝廠阿爾賓納(Alpina)已經(jīng)在路試它們的新一代阿爾賓納B7，該車基于新一代7系打造，并在一定程度上將起到競(jìng)爭(zhēng)奔馳S級(jí)AMG的作用。新一代B7搭載的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)這一次可能會(huì)輸出超過600Ps(441kw)的最大功率,從而與奔馳AMG S65的630Ps(463Kw)不至于相差太大,而現(xiàn)款的B7只有547Ps(403Kw)。如此大幅的動(dòng)力提升，將使得新一代B7的百公里加速只要4秒多一點(diǎn)點(diǎn)，最高車速也可以超過現(xiàn)款車型的312千米/小時(shí)。 該車最快可能會(huì)在9月舉行的法蘭克福車展上首發(fā)登場(chǎng)。

　　此外，F(xiàn)rank van Meel表示，M分部也正在研討推出更多的M Performance車型來填補(bǔ)普通版里的旗艦版與正宗M車型之間的性能空白。同時(shí)他也暗示X3和X4兩款車型有可能推出正宗的M車型，不過暫未透露具體的時(shí)間表。

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