2015年五一高速公路免費(fèi)時(shí)段 合理安排避免擁擠

 　　今年“五一”高速公路繼續(xù)執(zhí)行對(duì)7座以下小客車免費(fèi)通行政策，免費(fèi)通行時(shí)間為2014年5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)，以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

　　預(yù)計(jì)“五一”期間收費(fèi)公路交通量較去年增長6.2%左右，日均交通量可能達(dá)到205萬輛，首次突破200萬輛。

　　高速路

　　擁堵峰值出現(xiàn)在10點(diǎn)到11點(diǎn)

　　交通委根據(jù)往年數(shù)據(jù)以及多項(xiàng)綜合數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年“五一”高速路出行將出現(xiàn)“井噴”，日均交通量可能突破200萬輛大關(guān)。

　　不明白高速路日均出行200萬輛是什么概念?有兩個(gè)數(shù)據(jù)：2012年高速路首次免費(fèi)的長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量達(dá)170萬輛;剛過去的今年清明小長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量167.14萬輛。經(jīng)歷過這兩次“免費(fèi)”大餐的司機(jī)，你懂的。

　　今年“五一”假期免費(fèi)通行時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)。北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi)。免費(fèi)通行期間，小型客車免費(fèi)專用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行;ETC車道維持現(xiàn)行不停車方式通行，免費(fèi)小型客車通行費(fèi)收費(fèi)額為零，繳費(fèi)車輛正常收費(fèi);其余普通車道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費(fèi)通行模式，對(duì)小型客車免費(fèi)放行。擬定于5月3日21:00恢復(fù)發(fā)卡。

　　交通部門預(yù)計(jì)，京藏、京開、京承等7條高速交通量將達(dá)收費(fèi)公路總交通量70%左右。節(jié)日期間9:00-12:00、14:00-18:00為交通壓力較大的時(shí)段，峰值出現(xiàn)在10:00-11:00、15:00-16:00。

　　市內(nèi)路

　　4月30日14點(diǎn)就開始晚高峰

　　據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前4月30日晚高峰和節(jié)后5月4日早高峰將達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;等級(jí)。節(jié)日期間早高峰滯后，出現(xiàn)在10時(shí)-12時(shí);晚高峰提前，出現(xiàn)在16時(shí)-18時(shí)。

　　預(yù)計(jì)4月30日午后14時(shí)左右開始擁堵，持續(xù)時(shí)間將超過5小時(shí),晚高峰平均交通指數(shù)將達(dá)到8.2(峰值超8.5)。

　　5月4日是節(jié)后不限行工作日，早高峰擁堵水平將超過同期周一，7:30至9:00路網(wǎng)持續(xù)擁堵，重點(diǎn)路段集中在主要環(huán)路和聯(lián)絡(luò)線進(jìn)城方向。

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