作者: 王弟 2010-08-04 15:47 [查查吧]:uabf.cn
讀者投訴
教練車方向盤竟是歪的
王小姐在模擬訓(xùn)練時,從未“失過手”,因此參加考試時充滿信心。“可誰知道教練場的車那么差,連方向盤都是歪的。 ”王小姐說,考試時,手中的教練車方向盤若是“擺正”了,車就是歪的,而只有方向盤傾斜時,方位才是正的。前期學(xué)員為了找準位置,竟自己用筆在方向盤上畫上箭頭作為正向的標記。
王小姐考試時,有一個項目是將車速加到30碼,可是她將油門踩到底也提不到30碼。事后,教練場也承認車輛存在問題。雙方協(xié)商后,教練場表示王小姐在補考時,可以提前讓她選車。
記者在周圍做了一個小調(diào)查,不少學(xué)過車的市民一致認為,教練車況的確普遍不好。有些教練車離合器踩到底,車子卻一點反應(yīng)也沒有?;蛘邠鯒U松松垮垮,難以判斷掛擋是否已經(jīng)到位。一名市民反映,他開駕校車時,曾經(jīng)將方向盤拔了出來。“完全就是問題車,太嚇人了! ”
駕校教練
車況差跟學(xué)員不愛惜有關(guān)
“教練車車況差,容易壞,也有特殊原因。”某駕校資深教練宋先生告訴記者,開教練車的都是新學(xué)員,對車輛的機械原理并不了解,不知道如何開車才能讓車“舒服”,很容易讓車輛的某些機械磨損過快。
比如,在半坡起步時,老的駕駛員都是慢慢地放離合器,再松開剎車,這樣一來就不會向后溜車,然后再輕踩油門,車便可以爬坡行駛。新學(xué)員由于害怕溜車,往往一邊踩離合一邊猛踩油門,這會對車輛造成很大損傷。 “不是駕校沒錢換車,主要是好車到了新學(xué)員手中,損傷率很高。因此,只要還能開、尚未報廢的車,駕校一般不會換,畢竟是要考慮成本的。 ”宋先生說。
另外記者了解到,駕校教練車車況不好的另一個重要原因是,在一些小的駕校中,車輛都是承包到教練個人的。因此,即使車輛有問題,教練為了不影響學(xué)員上課進度,也不會及時送去檢修。
相關(guān)部門
“帶病車”上路學(xué)員可舉報
記者從市交通運輸和港口管理局相關(guān)人員處了解到,如駕校學(xué)員對駕校提供的服務(wù)質(zhì)量不滿意,比如覺得教練車有嚴重問題以至于無法訓(xùn)練車技時,可以將情況反映至該局,他們會核實問題后進行相關(guān)協(xié)調(diào)和處理。“至于教練車是否已經(jīng)無法使用甚至達到報廢的程度,這需要其他相關(guān)部門做出檢測后才能下定論。
另外,駕校教練車也屬于機動車,并需參加每年的年檢,檢測不達標的車輛,不允許其再作為教練用車。而檢測包括車輛動力性、安全性、可靠性、環(huán)保性四個方面。重點對底盤輸出率、廢氣排放、制動性能等進行檢測。
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