深圳買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有啥實(shí)惠

市民正在試乘試駕電動(dòng)汽車(chē)。

　　“車(chē)內(nèi)車(chē)外都很安靜!”“電動(dòng)車(chē)也有推背感啊!”……昨日，由深圳市發(fā)改委和深圳供電局聯(lián)合主辦的“綠動(dòng)未來(lái)”電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕系列活動(dòng)，在福田體育公園正式啟動(dòng)，200余深圳市民嘗了“頭啖湯”，現(xiàn)場(chǎng)體會(huì)了一把“電動(dòng)癮”。 活動(dòng)還將舉行三場(chǎng)

　　深圳供電局副局長(zhǎng)張致憲表示，此次活動(dòng)的主題是“綠動(dòng)未來(lái)”，旨在讓更多的市民感受電動(dòng)汽車(chē)良好的駕乘體驗(yàn)和便捷的充電服務(wù)，推廣低碳、健康、環(huán)保的出行和生活方式，呼吁社會(huì)各界和廣大市民一同推動(dòng)深圳建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)先鋒城市。

　　當(dāng)日活動(dòng)分兩部分同時(shí)進(jìn)行。一部分市民在福田體育公園現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取試駕牌進(jìn)行試駕活動(dòng)。另一部分市民隨工作人員前往福田交通樞紐電動(dòng)汽車(chē)充電站參觀?；顒?dòng)中間穿插有獎(jiǎng)知識(shí)問(wèn)答環(huán)節(jié)和互動(dòng)環(huán)節(jié)。 在福田交通樞紐電動(dòng)汽車(chē)充電站，工作人員向市民介紹了汽車(chē)充電知識(shí)，展示了快速充電機(jī)和慢速充電樁的便捷充電過(guò)程，讓市民在試乘試駕基礎(chǔ)上“試充電”。同時(shí)，工作人員建議，汽車(chē)充電宜以慢充模式為主，車(chē)主利用夜間停車(chē)時(shí)間充電，享受谷期電價(jià)，并利于延長(zhǎng)電池壽命。

　　據(jù)了解，本次為“綠動(dòng)未來(lái)”電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕活動(dòng)的第一場(chǎng)，隨后三個(gè)周末將陸續(xù)在羅湖、寶安、龍崗自行車(chē)賽場(chǎng)各舉辦一場(chǎng)。 市民感嘆有推背感

　　“感覺(jué)啟動(dòng)、駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都很安靜，其他方面感覺(jué)一樣!”當(dāng)日市民唐怡梅帶著父母參加了活動(dòng)，稱過(guò)來(lái)試駕就是想“先試后買(mǎi)”。“電動(dòng)車(chē)也能有推背感啊!”市民黃先生說(shuō)，他總擔(dān)心電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不如傳統(tǒng)車(chē)，當(dāng)日試駕“小踩油門(mén)”，也瞬間感受了“推背感”。根據(jù)市民試駕心得，記者也現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，證實(shí)試駕市民所言非虛。

　　“就是擔(dān)心充電方不方便?”對(duì)于不少試駕市民提出的疑問(wèn)，深圳供電局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提供安全、高效、便捷的充電服務(wù)，該局正在全力加快構(gòu)建遍布全市的多層次充電網(wǎng)絡(luò)。將在統(tǒng)建居民小區(qū)報(bào)裝用電階段，在停車(chē)場(chǎng)配置一定比例的充電樁，并在新購(gòu)電動(dòng)車(chē)市民的主要出行地點(diǎn)優(yōu)先安裝足夠數(shù)量的充電樁以盡可能覆蓋出行范圍，不必再擔(dān)心無(wú)法充電的問(wèn)題。

　　據(jù)了解，作為本次活動(dòng)的主辦方之一，深圳供電局在市政府指導(dǎo)下，目前已建成并投運(yùn)了包括福田交通樞紐充電站在內(nèi)的3個(gè)充電站和136個(gè)充電樁。按照深圳市規(guī)劃，2012年深圳市將建設(shè)各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)47589個(gè)。

　　■四問(wèn)電動(dòng)車(chē)

　　電耗、油耗哪個(gè)更省?

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員講解，普通汽車(chē)(與比亞迪E 6型號(hào)相似型)行駛百公里耗油約8升，按7.16元/升(97#)的價(jià)格計(jì)算，行駛百公里油費(fèi)為57.2元。而E6純電動(dòng)汽車(chē)百公里耗電量為19千瓦時(shí)，將白天和夜晚充電時(shí)間分配按1：1計(jì)算，平均花費(fèi)約11.93元，比普通汽車(chē)節(jié)省花費(fèi)79.14%。按照私家車(chē)一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，每年節(jié)省9054元。

　　買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有啥實(shí)惠?

　　根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，國(guó)家為插電式混合動(dòng)力車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元、純電動(dòng)車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。根據(jù)深圳私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)助試點(diǎn)實(shí)施方案，深圳在此基礎(chǔ)上，地方財(cái)政將為兩款車(chē)分別最高追加3萬(wàn)元和6萬(wàn)元補(bǔ)貼。此補(bǔ)貼款項(xiàng)將直接補(bǔ)貼給車(chē)企，并由車(chē)企在銷(xiāo)售時(shí)降價(jià)返還給消費(fèi)者。深圳還規(guī)定，消費(fèi)者使用電動(dòng)車(chē)，將獲得9000元電力補(bǔ)貼。

　　充電時(shí)間需多久?

　　純電動(dòng)汽車(chē)在快充模式下只需2小時(shí)即可充滿，約跑300公里;混合動(dòng)力汽車(chē)在慢充模式下需9小時(shí)充滿，電力驅(qū)動(dòng)部分可供汽車(chē)跑約100公里。隨著電池性能提高并接受更大充電電流，充電時(shí)間將可降至1小時(shí)甚至更短。

　　充電費(fèi)用如何算?

　　據(jù)介紹，在充電費(fèi)用方面，根據(jù)“同網(wǎng)同價(jià)”的原則，車(chē)主充電不加收服務(wù)費(fèi)。在充電站充電，谷期(即23：00至次日7：00)為0.2495元/度，其余時(shí)間段為1.0064元/度;在社區(qū)、單位、公共停車(chē)場(chǎng)、私家車(chē)庫(kù)等地方充電，按所在充電場(chǎng)所的現(xiàn)行電價(jià)及計(jì)量方式收取。在市民問(wèn)到如何收繳充電費(fèi)用時(shí)，工作人員現(xiàn)場(chǎng)展示了刷卡充電的“簡(jiǎn)潔過(guò)程”。