從空中俯瞰，刻畫在沙漠上的線條仿佛長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光下的畫作，輪廓已模糊難辨。飛行員在秘魯南部納斯卡鎮(zhèn)以北的荒漠高原上空急轉(zhuǎn)盤旋，我只能依稀辨出地面上一系列描繪精美的圖形。

　　“奧卡！”秘魯考古學(xué)家約翰尼· 伊斯拉指向下方一個(gè)虎鯨形狀的圖案，在引擎轟鳴聲中用西班牙語高喊道。“莫諾！”不一會(huì)兒，著名的納斯卡猴形圖映入眼簾之后，他又開口道。“克里布里！”這回是蜂鳥圖。

　　20世紀(jì)20年代末，利馬與秘魯南部城市阿雷基帕之間首開商業(yè)航空線路，這種被稱作納斯卡線圖的神秘沙漠圖畫逐漸廣為人知，自此以后，這些圖形便一直讓考古學(xué)家、人類學(xué)家以及所有對(duì)美洲古文明著迷的人們百思不得其解。從那時(shí)開始，一波又一波的科學(xué)家和考古愛好者對(duì)這些線條進(jìn)行了多種解讀，納斯卡線圖仿佛成了世界上規(guī)模最大的心理學(xué)中用于解讀人格的羅夏測(cè)驗(yàn)?zāi)E圖。歷史上曾把它們解釋為印加古道、灌溉工程、乘坐原始熱氣球欣賞的圖形，還有一種最有喜劇效果的說法，說是外星飛行器的著陸跑道。

　　　二戰(zhàn)后，德國女教師馬里亞· 賴歇首次對(duì)納斯卡以及鄰鎮(zhèn)帕爾帕外圍的線條及圖案（叫做“地畫”）進(jìn)行正式勘察。直到她1998年去世，賴歇在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里對(duì)保護(hù)地畫起到了至關(guān)重要的作用，然而她所傾向的線圖代表天文圖中方位的理論卻普遍受到人們的否定。賴歇堅(jiān)定捍衛(wèi)線圖，防止其受到外人侵害，如今線圖的管理者繼承了她的精神，以至于連科學(xué)家都難以靠近緊鄰納斯卡西北邊緣的平原上那些最為著名的動(dòng)物圖案。

　　然而，自從1997年以來，在更北邊的帕爾帕鎮(zhèn)附近興起了一個(gè)大規(guī)模的秘魯、德國兩國合作的研究項(xiàng)目，名為納斯卡-帕爾帕，由伊斯拉和德國考古研究所的馬庫斯· 賴因德爾共同領(lǐng)導(dǎo)。該項(xiàng)目對(duì)本地區(qū)的古人類展開系統(tǒng)的多學(xué)科研究，