手自一體的車怎么開 手自一體車手動擋怎么用

　　如今隨著汽車技術(shù)的不斷進化，汽車由原來傳統(tǒng)的手動擋，進化成如今的自動擋，而自動擋汽車在如今無疑是最受歡迎的汽車，但由于手動擋汽車有更加良好的駕駛操控感，因此有的車商就是推出了手自一體型的汽車，但有的司機朋友對于手自一體車的使用方法還不是很明白，那么，手自一體的車怎么開呢? 手自一體車手動擋怎么用呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　手自一體的車怎么開

　　1、起步時，把檔位放在在P檔或N擋上，然后踩住剎車，發(fā)動汽車。檔位放在其他檔位上，現(xiàn)在絕大多數(shù)的車，你是啟動不了車的，這是汽車的保護機制，防止誤啟動而使車輛突然前竄或后溜。

　　2、車輛起步時，踩剎車后掛入D擋，然后慢慢的松離合，車輛走出幾米后再加油門就可以了。在道路順暢的路面可以一直掛著D檔向前走，要盡量避免猛踩油門，否則會增加過多油耗。

　　3、當遇到爬坡的路面時，盡量換成爬坡檔，不僅動力輸出強勁，還能避免發(fā)動機吃力運轉(zhuǎn)。

　　4、手自一體變速箱在堵車時非常有用，因為如果只是掛在D檔，堵車走走停停，檔位會在2、3、4檔間自動來回切換，必然會加重變速箱的磨損，因此在堵車的路況下，應(yīng)及時換成用手擋，如果車速在20公里左右，可以把檔位掛在2檔;30公里以上掛在3檔。

　　5、自動擋行駛中，當遇到下坡的路段時，千萬不要掛入N擋.大部分司機朋友以為這樣省油，其實這樣只會導致油泵對潤滑油的供應(yīng)量的減少，甚至會燒壞變速箱。

　　6、手自一體車輛在停車時最好把車檔位放在P檔在熄火、拔下鑰匙。這樣能保護變速箱，另外在不平的路面上停車，要拉緊手剎再熄火，否則車輛會在熄火后有向前或向后的竄動一點，這樣對變速箱的齒輪會形成沖擊，有損變速箱。

手自一體的車怎么開 手自一體車手動擋怎么用(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　手自一體車手動擋怎么用

　　首先一個可能會困擾不少車主的問題，那就是如何將手自一體檔位掛到手動模式?通常手自一體檔位在D檔的下面會有一個M，當我們把檔位扳到M時，車子檔位的控制就是手動控制模式的了，并且大家會發(fā)現(xiàn)在M附近會有‘+、-’的標志，‘+’表示在手動擋的模式上加檔位，統(tǒng)計‘-’是在手動檔位的模式上減檔位，當我們想要自動擋切換到手動擋的時候，是不需要剎車，停車的，在行駛過程中就可以直接進行切換。手自一體變速箱的手動擋在很多時候很是實用，并不僅僅是在超車的時候，在一些特殊路段也能很好的幫到我們。

　　1、超車

　　在高速超車，使用手動模式迅速降擋，借助低檔位的高扭矩瞬間提速，油門也不用往深了踩，就可以輕松超過去，不僅省油還方便。

　　2、下長坡

　　我們遇到最多是就是地下車庫的坡道，在下坡的時候，需要用手動擋1擋牽引速度，遇到情況更容易應(yīng)付，還可以減少剎車的力度。如果是遇到山路的下長坡，將擋位掛到2、3擋，用發(fā)動機制動來控速，不用頻繁或長時間踩著剎車，可避免長時間踩剎車造成剎車盤過熱，在上長坡的時候，我們可以掛到一擋或者二擋，讓車子獲得更高扭矩來爬坡。

　　3、過彎

　　我們過彎道時，如果使用手動擋提前減擋，讓發(fā)動機牽引力拉住車速，剎車基本就可以不用了。而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，扭矩增大，只要輕踩油門就能迅速出彎。

　　4、冰雪路面起步

　　北方經(jīng)常遇到冰雪路面，最好是使用手動擋2擋來起步，因為如果利用1擋起步，扭矩過大，輪胎容易打滑，導致原地空轉(zhuǎn)越陷越深。

　　以上就是手自一體的車怎么開 手自一體車手動擋怎么用的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!