作者: 毛凸完 2013-08-06 15:27 [查查吧]:uabf.cn
2、老司機(jī)易麻痹:而一些因誤把油門當(dāng)剎車踩引發(fā)的交通事故中,不少駕駛員卻是老司機(jī),這又是什么原因呢?“這大多是因?yàn)樗緳C(jī)疲勞駕駛或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司機(jī)是“藝高人膽大”,認(rèn)為自己駕車技術(shù)老練,不會(huì)出什么問(wèn)題,結(jié)果這種僥幸心理就導(dǎo)致了交通事故。
避免混淆油門和剎車的方法:
1、保持右腳不空,即只要在開(kāi)車,右腳不在油門上就一定在剎車上;
2、及早做剎車準(zhǔn)備,只要沒(méi)有加油、收油,就要及時(shí)把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行;
3、注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過(guò)人行道時(shí)要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備,這樣就可以避免在處理緊急情況時(shí),把油門當(dāng)作剎車踩了
小結(jié):輕踩輕抬。開(kāi)車人都知道,關(guān)鍵在于平和的心態(tài)與柔和的腳法。
誤區(qū)三:不會(huì)看倒車鏡和反光鏡
新手倒車不看反光鏡,不僅是一種壞習(xí)慣,更是導(dǎo)致事故最直接的原因。我們經(jīng)常可以看到這樣一個(gè)場(chǎng)景,好多人倒車的時(shí)候習(xí)慣性的把車窗搖下,然后頭探出來(lái)看,其實(shí)這樣盲區(qū)更多,往往看住了左邊,右邊沒(méi)看到,這樣很容易撞到障礙物,還會(huì)造成頭部損傷。
關(guān)于看反光鏡,應(yīng)該從一開(kāi)始就養(yǎng)成習(xí)慣。因?yàn)槎鄶?shù)鏡子都是曲面的,所以多數(shù)人需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。這里有幾點(diǎn)建議:
1、停車的時(shí)候坐在車?yán)飶溺R子看看后邊的距離,然后再下車實(shí)地看一下有個(gè)比較,反復(fù)多次就可做到心中有數(shù)。
2、竅門是位置關(guān)系。通常鏡子中的景物會(huì)比直接目視時(shí)要小,通過(guò)位置關(guān)系和位置(距離)變化來(lái)判斷,是看鏡子的一個(gè)竅門。比如行車時(shí),如果鏡子中后車距離迅速變小且后方來(lái)車迅速“變大”,說(shuō)明后車距離你已經(jīng)很近了;再比如倒車時(shí),鏡子里的馬路(停車位)邊線與車身呈一個(gè)夾角,如果在車子移動(dòng)過(guò)程中這個(gè)夾角是不變的,那你的車身與這條線就是平行的;夾角擴(kuò)大說(shuō)明車尾已經(jīng)偏向那條線了(注意,這時(shí)應(yīng)該是緩慢后移的)。
小結(jié):我們都應(yīng)該記住,只要是汽車上的部件,都有它很重要的作用。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野,目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線行駛,也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對(duì)這三塊小鏡子環(huán)視一遍,當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。
誤區(qū)四:倒車不會(huì)打方向盤
許多朋友車開(kāi)得很溜,但是,一旦遇到倒車就會(huì)手忙腳亂,不知道方向該朝哪兒打。在停車場(chǎng)經(jīng)常會(huì)看到有的人即使有別人指揮車也倒不進(jìn)車位的尷尬現(xiàn)象。那么我們?cè)撊绾谓鉀Q這個(gè)問(wèn)題呢?
倒車方向要注意以下兩點(diǎn):
1、掌握基本技術(shù):簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),倒車前,想清楚車尾往左還是往右,方向向左打,車尾向左,方向向右打,車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。同時(shí),方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物,初學(xué)時(shí)甚至想不明白了就停下車,自己下車看一看,想明白后再動(dòng)。,
2、修正時(shí),當(dāng)車尾向一邊偏時(shí),也知道向另一邊回(修)正,(車身偏左則須向右移動(dòng)才正,方向盤打右。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí),總以為自己回(修)錯(cuò)了——其實(shí)沒(méi)錯(cuò),只有當(dāng)方向回(修)正后,繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向,而沒(méi)回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒,不要認(rèn)為這是多么難以解決的問(wèn)題,只要你認(rèn)真理解基本技術(shù),多實(shí)踐,動(dòng)車之前考慮清楚再行動(dòng)。
4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車要停未停的時(shí)候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。
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