開車打電話扣幾分 開車打電話的危害有哪些

　　開車打電話扣幾分?

　　有調(diào)查顯示，幾乎有九成的駕駛?cè)嗽_車接打過電話，很多人都覺得接聽一下電話沒關(guān)系，其實(shí)，看似開車打手機(jī)只是小毛病，但這些妨礙安全駕駛的行為卻涉嫌違法，還可能給個(gè)人帶來不可估量的損失，甚至可能危及生命。

　　下面，我們就來看看開車打電話的危害有哪些。

　　開車接打電話危害有多大

　　開車打接電話會分散駕駛者注意力

　　駕車撥打或接聽電話有3大危害：一是分散駕駛?cè)俗⒁饬?，撥打或接聽電話時(shí)人腦反應(yīng)比酒駕還要慢30%，年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當(dāng)于70歲老年駕駛?cè)?，? 大削弱了駕駛?cè)说膽?yīng)變能力;二是駕車打電話導(dǎo)致交通事故風(fēng)險(xiǎn)比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因駕駛?cè)俗⒁饬Σ患兴?三是駕車撥打或者接聽手機(jī)還 會影響其他車輛的通行效率，加劇路面車輛擁堵。

　　使用耳機(jī)或車載電話依然危險(xiǎn)

　　有人認(rèn)為，改用耳機(jī)或使用車載電話就不會有危險(xiǎn)了，事實(shí)并非如此。耳機(jī)或車載電話雖解放了雙手，但并沒解放駕駛?cè)舜竽X，通話過程仍會分散駕駛?cè)俗⒁饬Α? 人在開車時(shí)，既要看路又要判斷，還要開車，此時(shí)大腦已經(jīng)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果還打電話，負(fù)責(zé)思維和控制語言系統(tǒng)的大腦額葉部分將“超載”，在這種狀態(tài)下駕駛 車輛，發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)會成倍增高。

　　邊開車邊發(fā)短信發(fā)生車禍的幾率要高出23倍

　　有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，邊開車邊發(fā)短信，發(fā)生車禍的幾率要高出23倍;發(fā)短信時(shí)視線停留在手機(jī)屏幕上的時(shí)間一般接近5秒鐘。以80至90公里/小時(shí)行駛速度計(jì)算，5秒鐘足以駛過一個(gè)足球場的距離。在車禍差點(diǎn)發(fā)生前，這5秒鐘足夠讓司機(jī)充裕地避禍。

　　據(jù)了解，早在2004年5月1日起就已經(jīng)施行的《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第62條明確規(guī)定“駕駛機(jī)動(dòng)車不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。”而現(xiàn)在《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打電話、接聽手持電話和觀看電視，對違反該項(xiàng)規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。

　　嚴(yán)查開車打電話，廣州“一刀切”

　　問：司機(jī)不承認(rèn)打電話怎么辦?

　　答：交警說你打了就是打了

　　司機(jī)被攔截后，如果死不承認(rèn)自己打電話，怎么辦?“如果真遇到這種情況，交警說你打了就是打了，他的判斷就是證據(jù)之一。”這就是所謂的指認(rèn)權(quán)，車主如拒 絕簽字，可申請行政復(fù)議。“交警進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法有一個(gè)最便利的執(zhí)法判斷，就是直接查看司機(jī)的通話記錄，這也是最直接的證據(jù)。”廣州市交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　問：司機(jī)遇到緊急電話怎么辦?

　　答：先停車再打電話

　　如果行車途中犯病，必須聯(lián)系醫(yī)院，或是家里房子著火等極端情況，這樣的重要電話能否網(wǎng)開一面?廣州交警部門的表態(tài)是：“不行。開車打電話是違法行為，任何急事都不能成為違法的合法理由。”交警部門建議，如果真有急事必須打電話，先找個(gè)安全地方停車。

　　問：藍(lán)牙免提通話為何一樣罰?

　　答：只要影響安全駕車都可以罰

　　有交警稱，如果交警發(fā)現(xiàn)司機(jī)嘴巴在不停說話，在這種情況下，即使是使用藍(lán)牙對講機(jī)也要進(jìn)行處罰。

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