作者: 黎炎 2017-06-23 09:30 [查查吧]:uabf.cn
剛拿到駕照的新手司機(jī)駕駛技術(shù)都不夠嫻熟,那新手如何提高駕駛技術(shù)呢?下面一起來(lái)看看新手提高駕駛技術(shù)技巧。
新手如何提高駕駛技術(shù)
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
1.學(xué)會(huì)看地圖、路況,養(yǎng)成良好的方向感和位置感。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)駕駛技術(shù)的基本理論知識(shí),掌握汽車(chē)在不同情況下的操作要點(diǎn),學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)節(jié)油、節(jié)省輪胎的經(jīng)驗(yàn)。
2.系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車(chē)整體構(gòu)造,了解技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和功能原理,學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的基本知識(shí),了解維護(hù)汽車(chē)的目的和意義。掌握汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷排除方法、汽車(chē)材料的性能及選用方法。學(xué)習(xí)這些知識(shí)可以讓大家掌握簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),更有助于克服大家在駕駛中的一些錯(cuò)誤。
3.加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),樹(shù)立知法、守法、安全第一的觀念,養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)的習(xí)慣。
4.平時(shí)注意熟悉路況、熟悉交通規(guī)則,現(xiàn)在的交規(guī)不斷完善,要及時(shí)更新。
5.大家在駕校里已經(jīng)接觸了一部分理論知識(shí),但那些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大家可以向身邊的老司機(jī)請(qǐng)教一些駕駛經(jīng)驗(yàn),老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的。
新手如何提高駕駛技術(shù)
二、強(qiáng)化實(shí)際駕駛操作
大家在經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)取得駕駛證之后,已經(jīng)能熟練地掌握駕駛基本要領(lǐng)了,可以在正常道路上完成獨(dú)立開(kāi)車(chē)。但是這時(shí)候大家的駕駛技術(shù)水平還很生澀,需要更多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐操作來(lái)提高駕駛技術(shù)。
1.用正確姿勢(shì)把握方向盤(pán),左手為主右手為輔。
2.要想提高駕駛技術(shù),最簡(jiǎn)單最有效的方法就是多開(kāi)。在不同的道路狀況下行駛,繁華的市區(qū)、農(nóng)村小路、盤(pán)山公路、高速路等等,駕駛的地方越多,經(jīng)驗(yàn)就會(huì)越豐富。也可以駕駛不同型號(hào)的車(chē)輛,自動(dòng)擋、手動(dòng)擋都可以嘗試,這樣也會(huì)積累豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
3.控制好油門(mén)和離合,以腳為支點(diǎn),腳掌為接觸面,膝部發(fā)力。
4.練好倒車(chē)技術(shù),在開(kāi)車(chē)過(guò)程中自己要多體會(huì)離合器半聯(lián)動(dòng)的準(zhǔn)確位置,離合與油門(mén)配合好是很關(guān)鍵的一環(huán)。養(yǎng)成用三個(gè)后視鏡的好習(xí)慣。
上面介紹了新手如何提高駕駛技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看新手上路的駕駛?cè)秉c(diǎn)及改正要點(diǎn)。
缺點(diǎn)一:躲車(chē)
由于新手司機(jī)對(duì)實(shí)際路況駕駛還不能完全的掌握及應(yīng)變,每當(dāng)相鄰車(chē)道有大車(chē)迎面開(kāi)來(lái),或者后面有車(chē)超越時(shí),會(huì)嚇得下意識(shí)踩剎車(chē)、往另一邊打方向。但是此時(shí)如果另一邊剛好有行人或車(chē)輛就糟了。這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐?chē)主缺乏車(chē)位感,對(duì)自己缺乏自信,對(duì)對(duì)面車(chē)輛駕駛員缺少信任。
改正要點(diǎn):
找一條空曠的馬路,如開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)過(guò)往車(chē)輛很少的新路、未交付樓盤(pán)付近的馬路,練習(xí)分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車(chē)位感——掌握行駛過(guò)程中,自己的左右側(cè)車(chē)輪在哪里。如果車(chē)位感蠻好了,仍然會(huì)感到害怕,也千萬(wàn)別躲閃,牢記“各行其道”這一條,相信對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車(chē)道上來(lái),以不變應(yīng)萬(wàn)變。
缺點(diǎn)二:踩錯(cuò)油門(mén)
后果最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機(jī),基本是踩錯(cuò)了油門(mén)造成的。很多人認(rèn)為犯踩錯(cuò)油門(mén)的錯(cuò)誤,是因?yàn)橄氩葎x車(chē)的時(shí)候踩在油門(mén)上。但其實(shí)更多時(shí)候是因?yàn)轳{駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門(mén)上,突遇緊急情況,腳下意識(shí)地往前伸,就變成踩了一腳油門(mén)。
改正要點(diǎn):
養(yǎng)成良好行車(chē)習(xí)慣,不需要加油門(mén)時(shí),腳一定要立即放在剎車(chē)上,“粘油門(mén)”是新手開(kāi)車(chē)的大忌。如果你邀請(qǐng)老駕駛員陪駕,千萬(wàn)記得告誡他在車(chē)上說(shuō)話要溫柔。新手在開(kāi)車(chē),腳還在油門(mén)上。前面突發(fā)緊急情況,陪駕的大叫一聲‘小心’,開(kāi)車(chē)的人心里一嚇,腳就會(huì)下意識(shí)地往下踩,人在受到驚嚇時(shí)會(huì)有兩種表現(xiàn),第一是手會(huì)攥緊、出汗,第二就是腿會(huì)下意識(shí)地往前伸。
缺點(diǎn)三:不會(huì)踩剎車(chē)
新手駕駛員里起碼有60%踩剎車(chē)不過(guò)關(guān)。新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí),車(chē)速一般就30碼,想剎車(chē)時(shí)有教練把關(guān),輕輕一點(diǎn)就剎住了。可如果上高速100碼的速度,還是用這個(gè)力氣去踩剎車(chē)是剎不住的。人一緊張動(dòng)作會(huì)走樣,有些女司機(jī)甚至腿都軟了,更加沒(méi)力氣了。
改正要點(diǎn):
新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車(chē)在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車(chē)。尤其是剛開(kāi)上一輛自己不熟悉的新車(chē)時(shí),有的車(chē)剎車(chē)軟,有的剎車(chē)硬,剎車(chē)片的新舊程度都會(huì)影響到剎車(chē)距離,開(kāi)車(chē)前一定要先熟悉車(chē)輛性能,懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習(xí),不妨在控制臺(tái)上放半碗水,要練到紅燈停車(chē)時(shí)水不會(huì)濺出來(lái)。
缺點(diǎn)四:害怕變道
很多新手司機(jī)由于害怕與其他車(chē)輛出現(xiàn)剮蹭事故,在駕駛過(guò)程中能不變道就不變道,因?yàn)楹ε伦兊罆r(shí)會(huì)出現(xiàn)意外,導(dǎo)致自己會(huì)手忙腳亂。這種情況多是方向感欠缺,在駕校練得太多,不能靈活運(yùn)用,習(xí)慣打死方向,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過(guò)度。比如汽車(chē)從本車(chē)道左轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車(chē)道,但新手往往第一把方向打得過(guò)頭,然后再糾正,車(chē)子就會(huì)走出一條曲線。
改正要點(diǎn):
記牢一個(gè)原則:讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí)左轉(zhuǎn)、變道熟悉以后,再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn)。
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