剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招 剎車(chē)失靈時(shí)如何保命

 　　生活中，有時(shí)候我們會(huì)遇到剎車(chē)失靈的情況，剎車(chē)失靈時(shí)一件非?？膳碌氖虑椋苯油{到生命安全，那剎車(chē)失靈時(shí)如何保命呢?下面一起來(lái)看看剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招。

　　剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招

　　一、利用障礙物

　　如果低檔搶不進(jìn)去的話，也不要慌，這時(shí)就要認(rèn)真觀察路況，看看周?chē)欠裼猩?、巖石、大樹(shù)或土坡，利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)的目的。要注意兩手一定要握緊方向盤(pán)，以免方向盤(pán)抖動(dòng)，打傷手骨。

　　二、拉手剎

　　發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈了，一定要冷靜。如果車(chē)速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車(chē)速降下來(lái)。拉手剎時(shí)不要拉的過(guò)快，拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)多次，使車(chē)輛減速停下來(lái)。在拉手剎時(shí)要摁住手剎的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎鎖死。

剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招

　　三、下坡剎車(chē)失靈

　　駕駛員需觀察周?chē)?，找尋合適的天然障礙物，利用摩擦路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力，逐漸地降低車(chē)速。

　　對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)輛可以嘗試以下幾種方法：

　　1、如果人少、路直、車(chē)輛少，就放掉油門(mén)慢慢地滑行。自動(dòng)檔的車(chē)會(huì)自然降速、降檔，當(dāng)車(chē)速很慢時(shí)可以直接拉手剎，將檔位掛到P擋。

　　2、如果人比較多，就將檔位掛入手動(dòng)模式，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)制降速，并配合手剎快速停車(chē)。

　　3、如果是危急情況，不得不緊急停車(chē)，那就不顧損失與否了。可以采取緊急辦法將檔位強(qiáng)行掛入P檔實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)停車(chē)。

　　4、如果上面方法不行，就要找尋障礙物幫助停車(chē)。

　　四、換低檔

　　如果拉手剎不成功，就試一下?lián)寵n，即強(qiáng)行從高速檔換到低速檔。方法：根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，大力轟一腳油門(mén)，退出高速檔，再轟一腳油門(mén)，強(qiáng)行進(jìn)入低速檔，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。再配合手剎，慢慢將車(chē)子停下。

　　五、上坡剎車(chē)失靈

　　上坡時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)進(jìn)入中擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如果半坡時(shí)需停車(chē)，要保持前進(jìn)低檔位，拉緊手制動(dòng)。隨車(chē)人員可用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，要打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛的注意。

　　上面介紹了剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)怎么維護(hù)保養(yǎng)。

　　1、剎車(chē)時(shí)汽車(chē)跑偏必須馬上調(diào)整。

　　當(dāng)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車(chē)不同步所致，極易因剎車(chē)搶左(右)而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行剎車(chē)調(diào)校。

　　2、要按行駛里程更換剎車(chē)片。

　　一輛車(chē)子的剎車(chē)效果最終都是由剎車(chē)片決定的，所以保持剎車(chē)片的良好狀況就是度剎車(chē)系統(tǒng)的最直接維護(hù)方法。剎車(chē)片和剎車(chē)碟(鼓)是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。一般城市行車(chē)中的正常使用，它們的壽命大約是5萬(wàn)公里，剎車(chē)片的壽命在3萬(wàn)公里左右，但是具體情況還要看車(chē)主的操作情況，最好是每1萬(wàn)公里檢查一次。

　　3、山路下坡滑行不能頻繁踩剎車(chē)。

　　除了度剎車(chē)系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品的檢查維護(hù)之外，駕駛員的 駕駛習(xí)慣對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤(pán)山公路向下沒(méi)把行時(shí)不能頻繁剎車(chē)，這樣會(huì)使剎車(chē)片(鼓)發(fā)熱而喪失剎車(chē)功能的，必須掛低擋滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助剎車(chē)。同時(shí)要切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力，剎車(chē)系統(tǒng)就等于“殘廢”。

　　剎車(chē)系統(tǒng)的檢查維護(hù)，不僅要注意剎車(chē)系統(tǒng)本身的工作情況，比如剎車(chē)片和剎車(chē)油的性能穩(wěn)定，更要注意我們駕車(chē)人員的駕駛習(xí)慣，這對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的好壞有著重要影響。

　　4、定期更換剎車(chē)油。

　　剎車(chē)油是除了剎車(chē)片之外，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)影響甚遠(yuǎn)的油品。啥畫(huà)冊(cè)有的 維護(hù)重點(diǎn)是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬(wàn)公里就應(yīng)更換剎車(chē)油一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。

　　5、新車(chē)要注意剎車(chē)系統(tǒng)磨合。

　　新車(chē)在使用初期都有一個(gè)磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車(chē)系統(tǒng)的磨合。新車(chē)的前1000公里磨合很關(guān)鍵，剎車(chē)系統(tǒng)也是需要磨合的，最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利，踩制動(dòng)前要先將離合器踩下，但這只是非常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì)，過(guò)了1000公里之后，為了延長(zhǎng)離合器的壽命，還是要“先剎后離”。

　　以上就是關(guān)于剎車(chē)失靈時(shí)的保命絕招以及剎車(chē)失靈時(shí)如何保命的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。