如何才能不傷底盤 轎車走爛路的駕駛技巧

作者: 金甘桿  2015-07-20 11:19 [查查吧]:www.uabf.cn

 脫離了城市無處不在的鋪裝路面,面對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的石頭路,搓板路,泥濘路,坑洼路,那些平時(shí)在城市里輕巧靈活的轎車就有點(diǎn)吃不消了,稍微不注意,底盤就會(huì)砰地一聲,讓車主心疼不已。但是只要操作得當(dāng),轎車也不必太懼怕走爛路,下面就給大家分享一下轎車走爛路如何才能才不傷車!

  1 輕度爛路的駕駛技巧

  輕度爛路,一也是我們比較常見的一種,不光在農(nóng)村,就算在城市邊緣甚至是城市當(dāng)中都時(shí)常遇到·主要的路面坑洼,有較多的塵土和石子,多是被重車長(zhǎng)期碾壓造成的。如果你覺得這種輕度爛路是小菜一碟,那就錯(cuò)了。很多事故恰恰是在這種輕度爛路上發(fā)生的,看起來危險(xiǎn)不大,實(shí)則危機(jī)四伏。要注意以下三點(diǎn)。

  第一,不要跟車太近。

  跟車太近有危險(xiǎn)。如果在駕車過程中遇到前方有車,特別是大車,很多朋友會(huì)先跟近,然后侍機(jī)超車,在水泥路或柏油路上這樣做都沒有什么問題,但是在輕度爛路上這可是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作。危險(xiǎn)來自兩個(gè)方面:第一,正是由于輕度爛路一般車速較央,前車后輪很容易卷起石子和石塊向后戈件丁過來,如果跟得太近,很可能突如其來一陣石雨,輕則砸掉車漆,重則可能導(dǎo)致駕駛者涼慌失控,出現(xiàn)更大的危險(xiǎn)。第二,在輕度爛路上行駛,是很容易揚(yáng)塵的。如果跟車較近,加上車速物央,前車通過塵土五各面時(shí),會(huì)揚(yáng)起灰塵,后車就像突然被濃霧(塵土)籠罩一樣,其中的危險(xiǎn)不用多說大家也清楚。

  第二,出現(xiàn)打滑情況后如何處理

  在這種路上行車很容易出現(xiàn)打滑的情況。

  引起打滑的原因首先是急剎車,在沙石路面上,由于地面形態(tài)不穩(wěn)定,輪胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急剎車的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死的情況,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出現(xiàn)緊急情況,很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車,首先要控制開車的速度。

  再者就是側(cè)滑,同樣是由于沙石路面抓地力不夠,在轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎無法承受車身的偏轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這在下坡轉(zhuǎn)急彎時(shí),最容易出現(xiàn)。出現(xiàn)了怎么應(yīng)對(duì)呢?如果是入彎前制動(dòng)過度,造成車身荷載前移,轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開剎車踏板,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力,同時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè),打方向時(shí)不能過急或持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),防止車輛向相反方向滑動(dòng)。

  如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)立刻松開油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)降低車速,向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤,使車脫離側(cè)滑的狀態(tài)。

  第三,如何面對(duì)路面上的突發(fā)狀況

  輕度爛路路面狀況參差不齊,時(shí)好時(shí)壞,應(yīng)對(duì)突如其來的障礙是必須掌握的知識(shí)。應(yīng)付障礙最好的辦法是什么?根據(jù)經(jīng)驗(yàn),打方向迅速的駕駛員往往能夠從容應(yīng)對(duì)各種障礙,可以操控汽車快速躲避危險(xiǎn)。說到快速打方向的技法,接力轉(zhuǎn)向法是非常不錯(cuò)的手法。

  具體過程是先用左手握住方向盤,轉(zhuǎn)向右邊,松開右手;左手觸到右手時(shí),將方向盤交到右手,右手繼續(xù)將方向盤向下轉(zhuǎn)。左手滑至最低位置時(shí),握住方向盤,做第二輪旋轉(zhuǎn),這時(shí)右手滑向最高位置,準(zhǔn)備接力,然后重復(fù)這一過程。這種技術(shù)常為WRC駕駛者采用,能準(zhǔn)確、快速地變換車輪方向,普通車主也可以在日常駕駛中練習(xí),說不定關(guān)鍵時(shí)候可以起到關(guān)鍵生的作用呢。

  2 重度爛路的駕駛技巧

  重度爛路的路況屬于比較糟糕那種,這里王要指那些路面極度不平整的土路或者鄉(xiāng)村公路,石塊堆砌的路面凹凸不平,起伏較大,一般在雨后極度的濕滑和泥濘,這類公路還勉強(qiáng)可以稱為公路,在農(nóng)村地區(qū)時(shí)??梢杂龅?。

  第一,事先做好準(zhǔn)備

  當(dāng)駕車遇到這樣的路段時(shí),首先需要做一些準(zhǔn)備:首先是打開后備箱檢查備胎,然后盡可能把后備箱里的物品轉(zhuǎn)移到汽車后座上,把物品重量轉(zhuǎn)移到車的中部,從而重量平均分配到4個(gè)輪子上。其次是調(diào)整駕駛座椅的角度。目前很多轎車都可以調(diào)整座位的高低,很多駕駛員朋友都把座椅調(diào)到比較低矮的位置,以此來獲得比較強(qiáng)的包裹感。但是在重度爛路駕駛時(shí)就需要調(diào)高座椅來獲得更好的視野,方便看清楚前方路面的各種狀況,這樣相對(duì)來說會(huì)更加安全一些,有了這些準(zhǔn)備就可以小心出發(fā)了。

  第二,正確把握方向盤

  當(dāng)汽車在重度爛路上駕駛時(shí),握方向盤的手法和平日駕車有所不同。由于路面不平整,方向盤會(huì)隨輪胎的晃動(dòng)左右擺動(dòng),不能將手指放在方向盤內(nèi)側(cè),這樣才能防止方向盤回跳時(shí)弄傷手指。另外也不要圖省勁而反握方向盤,如果這時(shí)方向盤反跳會(huì)傷著你的手腕。最安全的方式是讓手指順著方向盤的外側(cè)握住方向盤。

  第三,根據(jù)前車通過的胎跡來判斷路況

  土、石爛路,在冬天經(jīng)過雨雪的侵蝕,往往都很泥濘顛簸。這樣的地方不是每個(gè)車都可以順利通過的,所以就需要對(duì)路面的質(zhì)地、軟硬程度進(jìn)行判斷。比較簡(jiǎn)單的辦法是看有沒有汽車通過的胎跡,有胎跡就說明路是有汽車安全行駛過的,胎跡越新說明前車通過的時(shí)間距現(xiàn)在越近。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是什么類型的汽車,如果有比較新的輪印,而且和自己車屬于同類,那么就可以嘗試去通過,如果看不出這些,就需要詢問一下當(dāng)?shù)厝耍寺返那闆r。如果覺得可以通過,就請(qǐng)車上的乘客下車,減輕車的重量,空車通過。在通過的時(shí)候,要保持過水一樣的技術(shù)要領(lǐng)。由于阻力大,需低擋行駛,將轉(zhuǎn)速保持在2000-3000rpm(特別是手動(dòng)檔車的車,如果轉(zhuǎn)速太低遇到阻力容易熄火),然后保持勻速通過。切記不能中途加速或者停車。

  第四,學(xué)會(huì)騎著車痕行駛

  在泥濘的爛路上,車痕往往低于路面,路兩邊及中間較高。由于轎車的底盤低,這樣的路段對(duì)于轎車來說是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。簡(jiǎn)單的處理方法是,觀察地上的車痕到底有多深,如果還不深的時(shí)候,可以沿著車痕走。因?yàn)檐嚭劾锏穆访姹卉囕v反復(fù)壓實(shí)后相對(duì)比較平整。但如果車痕深的話,則不能再沿車痕走,而需要騎在車痕間通過。整個(gè)過程一定要小心謹(jǐn)慎、穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤。如果路面濕滑,或者有很多泥漿,要避免騎行時(shí)滑入車痕當(dāng)中。如果感覺到有托底的現(xiàn)象,應(yīng)立刻減速,慢慢調(diào)整方向從車痕中爬出來。

  以上是給大家介紹的如何才能不傷底盤 轎車走爛路的駕駛技巧,希望對(duì)您有所幫助!

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