手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)應(yīng)該如何進(jìn)行剎車操作

 　　下坡剎車在于巧 手動(dòng)擋汽車如何踩剎車?手動(dòng)檔汽車如何踩剎車，有什么技巧?有什么關(guān)鍵點(diǎn)?

　　下面將為大家講解踩剎車的兩大要點(diǎn)，供參考：

　　腳底功夫最重要 不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車。在一般情況下，這種動(dòng)作沒有什么不妥;但在緊急情況下，很可能就無法立刻將車剎住。這是因?yàn)?，用腳尖剎車的動(dòng)作，不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車能力。

　　腳踩剎車的正確方法是，平時(shí)就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。此時(shí)如果車速太快，汽車又沒有 ABS 防抱死系統(tǒng)，很可能在剎車踩死后，出現(xiàn)車胎咬死無法控制行進(jìn)方向的事情。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子頓然停住，或是該停下時(shí)無法停住，都不是開車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。

　　下坡剎車在于巧,先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，目的是防止車頭過分下沉，主動(dòng)增加尾輪負(fù)重，避免加壓在丫桿上。載客剎車在于穩(wěn)。后坐有乘客時(shí)，汽車頭尾負(fù)重較平均，但是因?yàn)槿塑囍亓刻罅?，慣性亦隨之增大，所需制動(dòng)力大大提高。加上剎車時(shí)后坐乘客可能因沒有防備而撞上椅子，令人車都不穩(wěn)定。 解決辦法是教導(dǎo)后座乘客的坐姿。巧用油門。除了腳剎之外，還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門松開即可，適當(dāng)配合腳剎，更容易控制車速。 下坡時(shí)如何控制離合器與剎車 由于慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。

　　如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長坡，應(yīng)進(jìn)行如下處理： (1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。 (2)下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。 (3)在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。 (4)下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。 (5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使 用不當(dāng)而造成翻車。 (6)車輛之間的距離應(yīng)保持在50 米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

        以上就是關(guān)于手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)應(yīng)該如何進(jìn)行剎車操作的介紹，希望對您有所幫助！