如何避免交通事故 實(shí)踐技巧支招

 　　車主們的駕駛陋習(xí)與行車安全理念顯然沒(méi)跟上快速步入汽車社會(huì)的步伐。很多人無(wú)法想象不經(jīng)意的駕車陋習(xí)還能與死亡沾上邊，但可怕的數(shù)據(jù)、血的教訓(xùn)卻是擺在眼前的事實(shí)，新聞網(wǎng)絡(luò)每天報(bào)道的甚至發(fā)生在我們身邊的交通事故比比皆是。事實(shí)上，交通慘案多是人為主觀疏忽導(dǎo)致，在車主疏忽的腳下，駕車陋習(xí)就是一顆“炸彈”，隨時(shí)可能引爆。那到底怎么開(kāi)車才安全呢?今天特意根據(jù)相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析，并多方實(shí)地考察得出以下“寶典”：

　　定期保養(yǎng)檢修乃溯源之本

　　定期保養(yǎng)檢修能延長(zhǎng)汽車壽命，更能保證駕駛安全，美國(guó)許多州都將車檢列為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。雖然現(xiàn)在很多車都有了胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓仍是致命的，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成撞車危險(xiǎn)。剎車也是重要檢查項(xiàng)目，如果駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車異常，必須及時(shí)檢修液壓系統(tǒng)或更換剎車，太多血的教訓(xùn)不用筆者多說(shuō)，很多人恐怕比我更了解。

　　學(xué)習(xí)防守型駕駛習(xí)慣成自然

　　野蠻駕駛是最危險(xiǎn)的駕駛行為，超速、超車、妨礙他人駕駛等都存在危險(xiǎn)。隨意變更車道壓線，在雙黃線上超車，不按導(dǎo)向車道行駛、不看路口標(biāo)志，悶頭往里開(kāi)，爭(zhēng)分奪秒闖紅燈等駕駛陋習(xí)在很多駕駛員身上存在。路遇十字路口，應(yīng)當(dāng)減速，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，保持良好駕駛意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注倒車鏡及道路兩旁路況。駕駛時(shí)保持冷靜，切莫賭氣超車，否則后果不堪設(shè)想。

　　惡劣天氣更應(yīng)小心謹(jǐn)慎

　　濃霧，大雨，暴風(fēng)雪或路面結(jié)冰狀況，發(fā)生交通事故的頻率更大，減速行駛，保持車距，注意彎道更重要。若天氣更糟時(shí)，如一度困擾國(guó)人的霧霾，對(duì)交通造成的壓力更大，尋找安全地帶停車等候天氣轉(zhuǎn)好是自保安全的好辦法。若遇大雨大雪，能見(jiàn)度較低時(shí)，關(guān)閉車燈跟隨其他車輛緩慢行駛也是上策。

　　安全帶更是保命帶

　　系安全帶是為自己和他人安全著想，安全帶能有效防止撞擊過(guò)程中身體碰撞或被甩出車外，國(guó)家公路數(shù)據(jù)顯示，半數(shù)以上交通事故中，車內(nèi)人員都沒(méi)使用安全帶。低速駕駛不系安全帶，也會(huì)使乘客碰撞時(shí)撞向儀表盤(pán)或側(cè)面玻璃。高速行駛時(shí)，后果身體甩出車外被其他汽車碾壓甚至有被被撕裂的可能，筆者曾做過(guò)系安全帶調(diào)查，很多車主表示，市區(qū)行駛很少會(huì)主動(dòng)系安全帶，尤其是副駕座位上的乘員。他們認(rèn)為市區(qū)無(wú)需系安全帶，更有甚者高速行駛也不主動(dòng)系安全帶。甚至有的車主會(huì)買一些插扣防止車輛發(fā)出的警報(bào)聲。據(jù)了解，中國(guó)目前汽車前座安全帶使用率大約只占到25%，使用安全帶能減少10%的潛在死亡率。駕駛員、乘員一上車就系安全帶，你能做到嗎?

　　小舉動(dòng)也能帶來(lái)大災(zāi)難

　　在美國(guó)，許多州都出臺(tái)法律禁止駕車時(shí)使用手機(jī)，中國(guó)在交通法中也加入了相關(guān)強(qiáng)制要求。打手機(jī)看似小事，卻增加了交通隱患，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，使用手機(jī)會(huì)分散司機(jī)20%以上注意力。不僅打電話，吃東西、玩游戲、聽(tīng)音樂(lè)、看電影等小動(dòng)作，都會(huì)極大分散司機(jī)注意力，引發(fā)交通事故。所以駕車時(shí)保持注意力高度集中是必須的。

　　超速行駛、酒駕、疲勞駕駛都能要人命

　　“十次事故九次快”，有研究指出，每駕駛一英里，交通事故發(fā)生率就會(huì)增加4%-5%，若超速，這一概率將會(huì)翻倍!超速能節(jié)省短短幾分鐘，但事故發(fā)生概率會(huì)增加一倍以上，這筆并不糊涂的帳明眼人都能算清楚。，這是人們從無(wú)數(shù)次特大交通事故中得出的結(jié)論。高速上超速，市區(qū)限速道上拐八字超速，道路上飆車。這車速過(guò)快的危險(xiǎn)駕駛行為，很難控制車輛，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，駕駛員反應(yīng)不及時(shí)，發(fā)生事故也見(jiàn)怪不怪了。

　　數(shù)據(jù)顯示，每年超過(guò)30%的交通事故是醉酒引起的，僅2008年，酒駕造成傷亡人數(shù)就超過(guò)萬(wàn)人。科學(xué)研究表明，酒精會(huì)降低人體反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)能力，若攝入過(guò)量酒精，則會(huì)引起視覺(jué)模糊、意識(shí)障礙及反應(yīng)遲鈍。隨著國(guó)家對(duì)酒駕的嚴(yán)厲打擊，此行為有所減少，但仍有人冒著僥幸心理：“我有關(guān)系、也許查不到我，哥們一起不喝酒不義氣”的可笑心理在生命面前顯得如此脆弱。謹(jǐn)記喝酒不開(kāi)車、開(kāi)車不喝酒，生命更長(zhǎng)久。

　　再說(shuō)疲勞駕駛，數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，每年20%的交通事故是疲勞駕駛導(dǎo)致的。中國(guó)在長(zhǎng)途客車貨車運(yùn)輸上疲勞駕駛現(xiàn)象更為嚴(yán)重。小小疲勞，都會(huì)成為極大安全隱患。保證健康睡眠，駕車中出現(xiàn)疲勞狀況立即停車采取措施，小小瞌睡蟲(chóng)可能就要人命。

　　駕駛陋習(xí)，一兩次不以為然，久而久之就成了習(xí)慣，壞習(xí)慣養(yǎng)成容易難。別人的教訓(xùn)都是教訓(xùn)，你想通過(guò)教訓(xùn)買經(jīng)驗(yàn)，生命卻不允許你重來(lái)體驗(yàn)，也許一次教訓(xùn)就成了慘劇，到底怎么開(kāi)車才安全，主要還在你自己。

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