作者: mxcaxm 2012-08-29 17:31 [查查吧]:uabf.cn
剎車系統(tǒng)失靈經(jīng)常導(dǎo)致交通事故,尤其是在山區(qū)的長下坡路段或濕滑路段。假如我們掌握利用發(fā)動機(jī)制動的技巧,多在平時開車過程中實踐,可以在一定程度上避免事故的發(fā)生。
1、下長坡選擇低擋制動
在下長坡、陡坡時,不可一直踩著制動踏板控制車速,建議通過選擇低擋位而獲得發(fā)動機(jī)制動力,這樣可有效防止制動摩擦片因長期制動摩擦生熱而失效。對于自動擋車輛,在下坡時應(yīng)從D擋換到2擋或L擋,利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的制動力控制車速。
2、前方紅燈降擋制動
我們在市區(qū)行駛時,也有很多利用發(fā)動機(jī)制動的機(jī)會,可以多練習(xí)。比如,在看到前方紅燈信號時,可以提前松開油門踏板,讓車輛以慣性滑行的同時,將擋位撥至3擋(自動擋);如果是手動擋車,在不掛空擋的狀態(tài)下讓車輛滑行。
3、發(fā)動機(jī)制動有時可避免打滑平常駕駛時,只要路況許可,有機(jī)會可以練習(xí)降低一擋駕駛。發(fā)動機(jī)制動性能,在一些緊急情況下是保護(hù)自己的最后一招。
腳踩剎車的制動是直接作用在車輪上,是要停止車輪的轉(zhuǎn)動。盡管車輛都配置了ABS系統(tǒng),但ABS的反應(yīng)速度或工作狀態(tài)未必都可以滿足當(dāng)時減速、剎車所需,如這時的路面摩擦系數(shù)(如雨天的濕滑路面)比較低的話,有可能導(dǎo)致車輛打滑失控。
因此,在容易打滑的路段,在渣油路面、泥濘冰雪路面等情況下,應(yīng)盡可能利用發(fā)動機(jī)制動??梢越档鸵粋€擋位駕駛車輛,因為發(fā)動機(jī)制動是通過發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生制動力作用,不易產(chǎn)生車輪抱死的打滑現(xiàn)象。
如用腳制動,最好間歇制動,切不可一腳踩死,以防車輛側(cè)滑。
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