安全文明兩手抓 最為反感的駕駛行為有哪些

　　現(xiàn)在越來越多的人買車了，這也意味著馬路上越來越多的司機(jī)了。開車不僅是一種技術(shù)的馳騁，也是一種道德的展現(xiàn)。很多司機(jī)朋友只顧自己享受開車的愉悅，卻忘了他人，這樣往往造成他人的不便，甚至引來反感，嚴(yán)重時更會為自己帶來生命危險。所以，安全文明要兩手抓。那么，最為反感的駕駛行為有哪些?

　　強(qiáng)行連續(xù)變道

　　曾經(jīng)聽一位老車主訴苦，自己多年的安全行車記錄某一天被打破了——他 追尾了別人。我猜想他當(dāng)時的車速一定不慢，他卻很委屈地說：誰想到我前面那輛車會毫無征兆的急剎車呢!為啥會無理由的急剎車?因為前面那位新手忽然發(fā)現(xiàn)自己馬上就要錯過匝道的路口了!不過話說這種在路口急剎車的情況還真不少見，人們多半會感慨：馬路上的殺手越來越多了!

　　除了新手因為專注駕駛而經(jīng)常錯過路口之外，其實還有一種情況會導(dǎo)致這種事情發(fā)生，那就是某些習(xí)慣不好的駕駛者，他們是永遠(yuǎn)占著超車道行駛，而且從沒有提前變道的習(xí)慣。這樣一來，就勢必造成車輛臨近匝道路口時不得不強(qiáng)行往外變線的情況出現(xiàn)?？梢韵胂?，在車流如織的快速路上，一輛車卻在大角度的往外變線該有多危險。而這種臨時路障給交通帶來的影響更是讓所有的駕車者惱火!對于新手，我們的建議是請在安全駕駛的同時，多留意路牌指示。而對于那些習(xí)慣臨近路口再變線的駕駛者，我們只能說，你也許不在意對交通的影響，但如果某一天故伎重演時，后面的車子剎車不及或是沒能看見你，那可就吃不了兜著走了。

　　斑馬線不減速

　　從小老師就教導(dǎo)我們，過街要走人行橫道。為什么?當(dāng)然是因為走人行橫道安全。可是，開車之后才發(fā)現(xiàn)，走人行橫道一點也不安全，因為有太多司機(jī)根本不知道人行橫道的通行規(guī)則是車讓人，而非人讓車。因此這些人品低下的駕駛者在通過人行橫道時基本不會減速，看到有行人過馬路甚至還加速搶道，硬生生把行人給逼回去，實在是缺德!記者就親眼見過多起人行橫道上發(fā)生的交通事故，這些肇事的機(jī)動車司機(jī)不僅是缺德，更將遭到依法懲處。

　　還是那句老話，馬路是大家的。要想機(jī)動車和行人和諧安全相處，就必須要有路權(quán)概念。而在人行橫道線也就是俗稱的斑馬線上，擁有優(yōu)先通行權(quán)的是行人。近日，已有部分地區(qū)開始對和行人搶行斑馬線的機(jī)動車駕駛者作出嚴(yán)厲處罰，作為駕駛者，我對此也表示支持。因為只有參與交通的每一方的都能嚴(yán)格按照路權(quán)概念上路，我們才能獲得最快捷安全的交通環(huán)境。

　　隨意鳴響喇叭

　　雖然大多數(shù)城市道路早已禁止鳴笛，但是只要在路邊觀察片刻，便會發(fā)現(xiàn)機(jī)動車鳴笛的情況比比皆是。拋開城市道路嚴(yán)禁鳴笛這一規(guī)定不說，即使鳴笛，也應(yīng)當(dāng)是面臨行人突然沖出路面等緊急情況下提醒他人而不得已采取的措施。但一些素質(zhì)低下的司機(jī)，按喇叭成了駕駛過程中最習(xí)慣的動作。這包括催促前車、恐嚇路人、樓下叫人、叫人開門等等情況，在深夜的小區(qū)門口，保安只是開門慢了一步，立馬喇叭就響起了，多少人的清夢就此被打斷。甚至有時候喇叭僅僅是駕駛者壯膽的工具，在視野不太好的小路上，其實沒有任何突發(fā)情況，但有的司機(jī)就是習(xí)慣用喇叭按響歡快的節(jié)拍，一路為自己壯行。其實，真想保證安全，你開慢點不就好了么?