作者: xinyu 2020-01-16 09:19 [查查吧]:uabf.cn
隨著國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē),很多車(chē)商都開(kāi)始生產(chǎn)新能源汽車(chē),而這也讓很多司機(jī)有了更多選擇,但除了純電式的新能源汽車(chē)外,現(xiàn)在也有油電混動(dòng)式的汽車(chē),但有些司機(jī)不知道這種汽車(chē)算不算新能源汽車(chē),那么,混動(dòng)汽車(chē)算新能源汽車(chē)嗎? 哪些汽車(chē)不能掛綠牌呢?下面我們就一起來(lái)了解一下吧。
混動(dòng)汽車(chē)算新能源汽車(chē)嗎
其實(shí)混合動(dòng)力汽車(chē)算不上新能源汽車(chē),相信很多消費(fèi)者在這個(gè)觀點(diǎn)上都存在疑惑,那為什么混合動(dòng)力汽車(chē)算不上真正意義的新能源汽車(chē)呢?目前市面上的新能源汽車(chē)大多依據(jù)電力續(xù)航,而混合動(dòng)力汽車(chē)雖然有“部分電力”,但并不能外接充電,作為混合動(dòng)力汽車(chē)中的“扛把子”,豐田旗下的卡羅拉雙擎絕對(duì)有能力來(lái)證實(shí)混合動(dòng)力和新能源汽車(chē)的區(qū)別,盡管卡羅拉雙擎通身遍布34個(gè)電池模塊,可每個(gè)僅6.5A的電池儲(chǔ)能,綜合全部也不過(guò)1.591kwh,這樣的電池儲(chǔ)能,放到新能源汽車(chē)中簡(jiǎn)直微乎其微,所以混合動(dòng)力汽車(chē)不能被稱(chēng)之為新能源汽車(chē),但可以被稱(chēng)作是節(jié)能汽車(chē)。
哪些混動(dòng)汽車(chē)不能掛綠牌
提到混動(dòng)車(chē),現(xiàn)在主要分為兩個(gè)陣營(yíng),一是以豐田和本田為代表的全油電混動(dòng)陣營(yíng),另外則是以比亞迪以及一些歐洲廠家為代表的插電混動(dòng)陣營(yíng)。這兩種陣營(yíng)雖然都是油電混動(dòng)的技術(shù),但是卻代表了兩類(lèi)能源形式,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)中,由電機(jī)和行星齒輪組構(gòu)成的E-CVT結(jié)構(gòu)永遠(yuǎn)是負(fù)責(zé)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的,而這個(gè)E-CVT本身可以由電力驅(qū)動(dòng),同時(shí)也能由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),說(shuō)到這相信大家也就明白了,兩田的混動(dòng)其實(shí)還是純汽油的混動(dòng),他們是通過(guò)高效的內(nèi)燃機(jī)以及電機(jī)相互彌補(bǔ),達(dá)到了最大的效率來(lái)降低油耗,就能源形式來(lái)說(shuō),燒油并不是“新能源”,所以?xún)商锏幕靹?dòng)在我們國(guó)內(nèi)的政策下是不算作新能源汽車(chē)的,自然就不能上綠牌啦。當(dāng)然啦,還有一個(gè)原因是我們目前的政策對(duì)于新能源還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是純電續(xù)航能力要達(dá)到50km,這對(duì)于并不是主打純電續(xù)航的兩田混動(dòng)來(lái)說(shuō)顯然是有點(diǎn)難度了。
既然不屬于新能源汽車(chē)的范疇,混合動(dòng)力汽車(chē)本身便不可以上綠牌,而目前可以上綠牌的“混合動(dòng)力汽車(chē)”則是另一種升級(jí)版本——插電式混合動(dòng)力汽車(chē),插電式混合動(dòng)力的技術(shù)來(lái)源和突破依據(jù)的便是混合動(dòng)力汽車(chē),研究人員在對(duì)電力以及燃油綜合之后便研制出了這個(gè)運(yùn)行模式最大化的產(chǎn)物。
綜合來(lái)看,混合動(dòng)力汽車(chē)不能劃分到新能源汽車(chē)之列,但消費(fèi)者如果既想擁有新能源汽車(chē)的優(yōu)惠福利政策,又想體驗(yàn)混合動(dòng)力汽車(chē)的駕駛手感和低油出行,那插電式混合動(dòng)力汽車(chē)絕對(duì)是不錯(cuò)的同款類(lèi)別替代品。
以上就是混動(dòng)汽車(chē)算新能源汽車(chē)嗎 哪些汽車(chē)不能掛綠牌呢的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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