國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很差嗎 國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別是什么

　　買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很多用戶(hù)都會(huì)關(guān)注是國(guó)產(chǎn)的還是合資的。很多人更愿意多花錢(qián)買(mǎi)合資的車(chē)型，甚至于降低自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)合資的車(chē)型。那么，為什么用戶(hù)不喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)呢?難道國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很差，比不上合資的汽車(chē)?，F(xiàn)在，我們一起來(lái)了解下!

　　一、國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很差嗎?

　　中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)其實(shí)也在不斷進(jìn)步的，這幾年尤為明顯。也出現(xiàn)了博瑞或者觀致這類(lèi)評(píng)價(jià)比較好的車(chē)，無(wú)論從裝配工藝或者駕駛感受來(lái)講都要?jiǎng)龠^(guò)一些合資品牌的汽車(chē)，也許會(huì)有一些問(wèn)題的存在，但是合資品牌又何嘗不是呢，我倒是覺(jué)得目前的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)需要我們自己國(guó)人去支持，他們正處于一個(gè)上坡階段，很多廠家真的很用心的在做車(chē)，我們需要給他們時(shí)間去成長(zhǎng)，一旦有了一個(gè)比較穩(wěn)定并且延伸性比較好的平臺(tái)，發(fā)展是很快的。如果你不是特別中意某一款車(chē)或者某一方面表現(xiàn)的話，我支持買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。

國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別是什么（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　由于國(guó)產(chǎn)品牌起步晚，導(dǎo)致國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有了偏見(jiàn)的認(rèn)知，直到現(xiàn)在還有國(guó)人評(píng)價(jià)國(guó)產(chǎn)車(chē)品質(zhì)差，質(zhì)量不行，尤其是三大件上面，真沒(méi)有幾家企業(yè)有實(shí)力對(duì)敵合資車(chē)，或許有人會(huì)說(shuō)出奇瑞、吉利有實(shí)力，但從造出的車(chē)型以及老百姓的用車(chē)體驗(yàn)就能看出，不少車(chē)主都在投訴國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，有的品牌開(kāi)了不到一年就出現(xiàn)了油耗增高，漏油等問(wèn)題，對(duì)于這樣的情況，國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)是需要進(jìn)行反思和改良，但不意味著國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)就不行。

　　二、國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別是什么

　　1、品牌影響力，合資車(chē)一般都是外國(guó)車(chē)企提供技術(shù)，國(guó)內(nèi)車(chē)企提供勞力，因此相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)而言，合資車(chē)在技術(shù)上更有保障，除此之外，品牌影響力的大小，還直接影響著汽車(chē)的保值率，相比之下國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值率就要低很多。

　　2、汽車(chē)車(chē)型方面，合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)也有較大差距，就目前而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)憑借著本土的優(yōu)勢(shì)，更懂消費(fèi)者的需求，所以在汽車(chē)空間、配置、價(jià)格等方面有著更大的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是性?xún)r(jià)比更高，但是在豪車(chē)方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)就比不上寶馬、奔馳、奧迪等合資品牌了。

　　3、三大件，國(guó)內(nèi)汽車(chē)起步較晚，在汽車(chē)的核心技術(shù)方面還存在許多不足，許多車(chē)企目前還不得不選擇進(jìn)口。

　　4、用料上，國(guó)產(chǎn)車(chē)絕對(duì)是同價(jià)位最寬厚的，皮革、軟質(zhì)資料運(yùn)用比合資品牌要多許多，觀感強(qiáng)了不少。不過(guò)安裝工藝方面自主品牌還有很長(zhǎng)的路要走，常常開(kāi)了3、4年后，國(guó)產(chǎn)車(chē)就會(huì)有很松懈的感覺(jué)，車(chē)?yán)锍錆M了異響。

　　5、汽車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力輸出就是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)完成的，目前國(guó)內(nèi)的變速箱大多數(shù)都是購(gòu)買(mǎi)的外國(guó)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行的升級(jí)改造，所以變速箱國(guó)產(chǎn)車(chē)跟合資車(chē)差別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)車(chē)大多數(shù)是自主研發(fā)的，品質(zhì)上還是可以的，有些國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)一百萬(wàn)公里，這在合資車(chē)上是沒(méi)有的。

　　以上就是國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很差嗎 國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別是什么的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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