2019年買車優(yōu)惠政策 不看絕對(duì)會(huì)后悔的

　　隨著政策的完善和發(fā)展，民生越來(lái)越完善，尤其是購(gòu)車的政策優(yōu)惠。那么，2019年國(guó)家又頒布了哪些購(gòu)車的優(yōu)惠呢?下面，我們一起來(lái)了解下哈!

　　2019年買車優(yōu)惠政策是什么?

　　1.PHEV、HEV歸為燃油車

　　2018年12月18日，相關(guān)部門正式發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，該規(guī)定第五條指出：“燃油汽車投資項(xiàng)目是指以發(fā)動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車投資項(xiàng)目(含替代燃料汽車)，包括傳統(tǒng)燃油汽車、普通混合動(dòng)力汽車，以及插電式混合動(dòng)力汽車等投資項(xiàng)目。”

　　雖然PHEV被歸類為燃油車，目前只是在投資角度的歸類而已。在終端消費(fèi)市場(chǎng)中PHEV汽車依舊在新能源補(bǔ)貼政策中，還可以享受免購(gòu)置稅、上綠牌等補(bǔ)貼，車企依舊可以拿到新能源積分。只是不知道這個(gè)時(shí)間能維持多久。

　　2.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

　　在2018年，“國(guó)六排放”是最熱門的詞語(yǔ)之一。雖然現(xiàn)在全國(guó)各地都有各自的推遲計(jì)劃，但是總體上依舊會(huì)在2019年開始實(shí)施這一排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，廣州將推遲到2019年3月1日，而北京、深圳、成都、海南則將實(shí)施日期定在了2019年7月1日，與其他地區(qū)的實(shí)施時(shí)間基本保持一致。

　　3.國(guó)內(nèi)推行電子車牌

　　目前，深圳、北京等城市已經(jīng)在公交車、出租車等車型上安裝電子車牌，并開始試運(yùn)行。據(jù)悉，在2019年，我國(guó)多地將實(shí)行私家車安裝電子車牌的規(guī)定。所謂的電子車牌就是一張面積與公交卡相當(dāng)，內(nèi)含車輛信息的卡片，它粘貼在前擋風(fēng)玻璃上，可以被官方授權(quán)專用儀器識(shí)別。據(jù)悉，即便是在每小時(shí)200公里的車速下遠(yuǎn)程采集，電子車牌也能保證識(shí)別的精確度達(dá)到99.9%。當(dāng)黑科技滿滿的電子車牌普及之后，高速違章將沒(méi)有漏網(wǎng)之魚，令更多老司機(jī)遵紀(jì)守法，套牌現(xiàn)象也將受到大力打擊。

2019年買車優(yōu)惠政策（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　4.對(duì)美暫停加征25%關(guān)稅

　　2018年12月14日財(cái)政部發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅的公告》。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，從2019年1月1日起至2019年3月31日，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月，涉及211個(gè)稅目。這一政策的出臺(tái)，最開心的莫過(guò)于特斯拉、林肯、原產(chǎn)于美國(guó)的奔馳/寶馬等車型，第一時(shí)間便做出價(jià)格調(diào)整。

　　5.購(gòu)置稅稅率仍為10%

　　在2018年12月29日，《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》獲得正式通過(guò)，其中第四條明確表示，車輛購(gòu)置稅的稅率為百分之十(除了可免征車輛購(gòu)置稅的5類車輛)，開始執(zhí)行日期為2019年7月1日。雖然政策上沒(méi)有降低購(gòu)置稅，但迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力，包括吉利、長(zhǎng)城、北京現(xiàn)代、北京奔馳等在內(nèi)都推出了自家購(gòu)置稅優(yōu)惠活動(dòng)。

　　6.新能源車補(bǔ)貼減少40%

　　新的新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)雖然還未出臺(tái)，但是根據(jù)2015年印發(fā)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》可知，2019-2020年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2016年的基礎(chǔ)上下降40%。因此，2019年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡是板上釘釘?shù)氖?。補(bǔ)貼減少會(huì)讓新能源購(gòu)車成本增加，但是減少補(bǔ)貼力度也有利于促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，有利于目前良莠不齊的新能源汽車洗牌，讓消費(fèi)者能買到更好的產(chǎn)品。至于購(gòu)車成本的增加，罪魁禍?zhǔn)撞⒉皇茄a(bǔ)貼減少，而是車企造車成本無(wú)法降低。另外，補(bǔ)貼取消或者減少也有利于杜絕騙補(bǔ)行為。

　　7.高速及城市快速路設(shè)專用超車道

　　廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側(cè)車道變更為超車專用道。日前，省公安廳答復(fù)稱，將在部分具備條件的高速公路試點(diǎn)分車道、分車型、分車速行駛。廣東省表示將在非周末、法定節(jié)假日和春運(yùn)期間，在單向三車道以上的高速公路和城市快速路試行最左側(cè)車道變更為超車專用車道。而在周末、法定節(jié)假日和春運(yùn)等高速路擁堵時(shí)間段，最左側(cè)超車道可作為正常高速行駛車道，以緩解車輛擁堵。 目前，廣東省已組織相關(guān)部門進(jìn)行多次研究，并組成調(diào)研組到江蘇省滬寧高速公路開展了專題調(diào)研。據(jù)悉，江蘇省在這方面已經(jīng)得到落實(shí)，并且大幅提高了高速公路車輛通行效率。此舉也許將是對(duì)緩解高速公路擁堵問(wèn)題的有益探索和嘗試。如果在廣東得到良好效果的話，估計(jì)將在全國(guó)多地推行。

　　以上就是2019年買車優(yōu)惠政策 不看絕對(duì)會(huì)后悔的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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