購(gòu)車千萬要注意 這幾款車是貶值最快的

　　何為貶值，就是汽車今天購(gòu)買了，明天就開始大幅度的降價(jià)了。那么，哪些車型是貶值最快的呢?下面，我們一起來了解下貶值最快的車型，購(gòu)車的人千萬要注意了!

　　貶值最快的車型?

　　1.寶馬5系

　　數(shù)據(jù)顯示，寶馬5系的3年車齡折舊率52.6%，3年車齡的售價(jià)30,846美元(約合人民幣19.7萬元)。作為德系豪華品牌的領(lǐng)頭羊之一，寶馬主打運(yùn)動(dòng)是它一直不變的地方，“開寶馬坐奔馳”早已成為一句經(jīng)典的口頭禪。5系的顏值上簡(jiǎn)直沒得比，不少網(wǎng)友都表示“我買還不行”??一款車能不能賣出高價(jià)跟車齡、里程數(shù)和車況有很大關(guān)系，但總體而言，寶馬5系的保值率確實(shí)不高，在美國(guó)3年貶值率一半以上。不過，這也是很多想買豪車人的福音了，2014款二手車價(jià)位在23-25萬元左右。

　　2.大眾帕薩特

　　數(shù)據(jù)顯示，帕薩特的3年車齡折舊率50.7%，3年車齡的售價(jià)14,906美元(約合人民幣9.5萬元)。在中國(guó)大家對(duì)于大眾的熱情可不是一般的強(qiáng)，帕薩特在其精心營(yíng)銷策略之下，一直以來都保持著不錯(cuò)的銷量，在國(guó)內(nèi)的保有量也是同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的，在二手車市場(chǎng)同樣有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，新車20萬，老款二手車價(jià)格在11-13萬左右，3年50.7%的折舊率，只能說美國(guó)人真心不待見德國(guó)車了。

購(gòu)車千萬要注意 這幾款車是貶值最快的（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　3. 奔馳E級(jí)

　　數(shù)據(jù)顯示，奔馳E級(jí)的3年車齡折舊率49.9%，3年車齡售價(jià)為34010美元(22萬)。奔馳E級(jí)作為國(guó)內(nèi)的一款豪華轎車，在公商務(wù)高層擁有相當(dāng)高的認(rèn)可度，同時(shí)也是一些創(chuàng)業(yè)者的首選。奔馳的零整比最高是出了名的，其保值率在美國(guó)也不咋地。在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)，奔馳E級(jí)的價(jià)格在25-30萬左右，所以，在國(guó)內(nèi)的貶值程度不太可能到49.9%。

　　4.福特金牛座

　　數(shù)據(jù)顯示，福特金牛座的3年車齡折舊率近50%，3年車齡售價(jià)18,098美元(約合人民幣11.71萬元)。金牛座是首次在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的福特旗下中大型轎車(C級(jí)車)，金牛座無疑是匹黑馬，但卻難以逾越車型和品牌認(rèn)知度的鴻溝，其半年銷量只抵得上邁騰、帕薩特一個(gè)月，無論是銷量成績(jī)還是江湖地位談不上成功。二手金牛座的價(jià)位在15-17萬左右，對(duì)于想買大型全尺寸轎車的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。

　　5.大眾速騰(美版捷達(dá))

　　數(shù)據(jù)顯示，速騰3年車齡折舊率48.1%，3年車齡售價(jià)13,157美元(約合人民幣8.4萬元)。大眾美版捷達(dá)對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的是大眾速騰，是上榜的最便宜的一款車。速騰在中國(guó)的銷量和口碑一直都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然在國(guó)內(nèi)各種負(fù)面影響，但絲毫沒有影響其銷量，該車在剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)售價(jià)高達(dá)18萬，目前入門價(jià)降低，二手車價(jià)格基本在6-8萬元左右，只要花自主的價(jià)錢就可以買到速騰，性價(jià)比非常高。

　　6.奧迪A3

　　數(shù)據(jù)顯示，奧迪A3的3年車齡折舊率47.9%，3年車齡售價(jià)21,120美元(約合人民幣13.5萬元)。作為奧迪旗下的入門車型，A3的銷量似乎在同級(jí)別中也是佼佼者，讓更多年輕人們率先開上了豪車。豪華車的降價(jià)幅度更大，主要是消費(fèi)者對(duì)二手車的需求。車齡2年的奧迪A3，在二手車市場(chǎng)的報(bào)價(jià)普遍都在13—16萬之間，價(jià)格和車況都是不錯(cuò)的，性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格可開一款?yuàn)W迪還是不錯(cuò)的。

　　7.凱迪拉克SRX

　　數(shù)據(jù)顯示，SRX貶值率比平均車輛高出1.3倍，3年車齡折舊率47.2%，3年車齡售價(jià)26,291美元(約合人民幣16.8萬元)。目前凱迪拉克SRX已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是一款凱迪拉克XT5的全新車型。無論是那一代車型，其都屬于“新美式都會(huì)SUV”的定位。作為一臺(tái)主打豪華氛圍的城市SUV，新車大幅度降價(jià)售賣，從而導(dǎo)致其二手車的保值率大大降低，如果你想要買一款舒適的二手豪華SUV，可以試試這款車，在二手的市場(chǎng)上也就18萬左右。

　　8.別克昂科雷

　　數(shù)據(jù)顯示，一輛3年車齡的昂科雷二手車平均標(biāo)價(jià)約為26,620美元(約合人民幣17萬元)，比購(gòu)買新車的成本下降46.8%。作為別克的旗艦SUV，昂科雷給大家的印象無非就是大和貴。比GL8更強(qiáng)的是其擴(kuò)展性，放倒兩排座椅，就是一臺(tái)小貨車。50.9-64.9萬的官方售價(jià)，說明買二手更加不虧了，在二手市場(chǎng)上也就25萬左右，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

　　以上就是購(gòu)車千萬要注意 這幾款車是貶值最快的的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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