作者: 胡投 2018-09-19 09:53 [查查吧]:uabf.cn
在汽車市場中,每年都會推出許多新款車型,而對于消費(fèi)者來說,大家在買車之后,開上個幾年之后,便會考慮賣掉舊車換新車,而在賣舊車時,就會涉及到保值率這一說法,那么汽車保值率怎么算呢,下面就一起來看看吧。
汽車保值率怎么算
汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率,就是指某款車型在使用一段時期后,將其賣出的價格與先前購買價格的比值,它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風(fēng)潮的影響不大,使消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
大家每年都會續(xù)車保吧?如果留意一下是不是發(fā)現(xiàn)車損險保額每年都在下降呢?那其實(shí)就是保險公司在計算你愛車的折舊。計算方法:新車購置價-新車購置價×被保險機(jī)動車已使用月數(shù)×月折舊率(9座(含9座)以下0.6%;10座以上0.9%),大家有興趣可以自己算一下。
不過這種算法只考慮了商品價值,但卻沒有考慮市場價值。因為買二手車的人有個心理:花最少的錢買最好的二手車。講真,你用這個算法算出的車價,就算你鐵哥兒也不會買!
在二手車市上,一般是車況越新越好的車價值更高,一般五年以上就賣不出好價了。八年以上幾乎沒人接手,這些老車只能倒騰到偏遠(yuǎn)地區(qū)或者直接報廢。而且八年以上的車保險公司都不給上車損險了,只能上交強(qiáng)和三者。如果某人說他的保費(fèi)只有千把塊,那一定是一輛有故事的老車。
在汽車行界有一種較為統(tǒng)一的“十年折舊法”:將車齡為三個階段,前3年每年折價15%,第4-6年,每年折價10%,第7-10年,每年折價5%。,再綜合行駛里程、車況和維保紀(jì)錄等原因來看的話,其實(shí)第4-6年基本上車價折半,是出手最佳時期。超過6年車輛保值率最低但也趨于穩(wěn)定,因為都快接近報廢年限了,10年的車還是直接報廢吧幾乎沒人要。
按新車10萬價格可以這么計算:
第1年:10×0.15=1.5 10-1.5=8.5萬
第2年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬
第3年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬
第4年:6.145×0.1≈0.61 6.145- 0.61 =5.535萬
第5年:5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55=4.985萬
第6年:4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50=4.485萬
第7年:4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22=4.265萬
第8年:4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21=4.055萬
第9年:4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20=3.855萬
第10年:3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19=3.665萬
也就是說,3年下來,我們的車可能還值6.2萬。除此以外,車輛使用到了第6年,賣車也劃算。因為這一時期,車還不至于到?jīng)]人要的程度車,有些僅僅需要代步的朋友,會愿意選擇一輛舊的二手車來滿足自己的需求。
這3類車有強(qiáng)制報廢年限:
1、出租車:使用8年強(qiáng)制報廢。
2、微型載貨汽車: 使用12年強(qiáng)制報廢。
3、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車:使用15年強(qiáng)制報廢。
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