汽車保值率怎么算 汽車保值率計算公式介紹

　　在汽車市場中，每年都會推出許多新款車型，而對于消費者來說，大家在買車之后，開上個幾年之后，便會考慮賣掉舊車換新車，而在賣舊車時，就會涉及到保值率這一說法，那么汽車保值率怎么算呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車保值率怎么算

　　汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。

　　大家每年都會續(xù)車保吧?如果留意一下是不是發(fā)現(xiàn)車損險保額每年都在下降呢?那其實就是保險公司在計算你愛車的折舊。計算方法：新車購置價-新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率(9座(含9座)以下0.6%;10座以上0.9%)，大家有興趣可以自己算一下。

汽車保值率怎么算 汽車保值率計算公式介紹（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　不過這種算法只考慮了商品價值，但卻沒有考慮市場價值。因為買二手車的人有個心理：花最少的錢買最好的二手車。講真，你用這個算法算出的車價，就算你鐵哥兒也不會買!

　　在二手車市上，一般是車況越新越好的車價值更高，一般五年以上就賣不出好價了。八年以上幾乎沒人接手，這些老車只能倒騰到偏遠地區(qū)或者直接報廢。而且八年以上的車保險公司都不給上車損險了，只能上交強和三者。如果某人說他的保費只有千把塊，那一定是一輛有故事的老車。

　　在汽車行界有一種較為統(tǒng)一的“十年折舊法”：將車齡為三個階段，前3年每年折價15%，第4-6年，每年折價10%，第7-10年，每年折價5%。，再綜合行駛里程、車況和維保紀錄等原因來看的話，其實第4-6年基本上車價折半，是出手最佳時期。超過6年車輛保值率最低但也趨于穩(wěn)定，因為都快接近報廢年限了，10年的車還是直接報廢吧幾乎沒人要。

　　按新車10萬價格可以這么計算：

　　第1年：10×0.15=1.5 10-1.5=8.5萬

　　第2年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬

　　第3年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬

　　第4年：6.145×0.1≈0.61 6.145- 0.61 =5.535萬

　　第5年：5.535×0.1≈0.55 5.535-0.55=4.985萬

　　第6年：4.985×0.1≈0.50 4.985-0.50=4.485萬

　　第7年：4.485×0.05≈0.22 4.485-0.22=4.265萬

　　第8年：4.265×0.05≈0.21 4.265-0.21=4.055萬

　　第9年：4.055×0.05≈0.20 4.055-0.20=3.855萬

　　第10年：3.855×0.05≈0.19 3.855-0.19=3.665萬

　　也就是說，3年下來，我們的車可能還值6.2萬。除此以外，車輛使用到了第6年，賣車也劃算。因為這一時期，車還不至于到?jīng)]人要的程度車，有些僅僅需要代步的朋友，會愿意選擇一輛舊的二手車來滿足自己的需求。

　　這3類車有強制報廢年限：

　　1、出租車：使用8年強制報廢。

　　2、微型載貨汽車： 使用12年強制報廢。

　　3、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車：使用15年強制報廢。