30到40萬suv什么車好 30到40萬比較好的suv推薦

　　SUV作為汽車界的寵兒，近年來，受到了眾多消費者的青睞，那么在購車時，30到40萬suv什么車好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、大眾途昂

　　指導(dǎo)價：30.89-51.89萬

　　外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。

　　整個前臉的設(shè)計都旨在營造硬朗陽剛的感覺，整體造型大量運用平直的線條以勾勒出方正的輪廓，進氣格柵則采用兩道粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，同時以豎向飾條搭配以增添質(zhì)感。頂配車型采用全LED大燈并配備霧燈，并配備了自動開啟，這也是旗艦車型應(yīng)有的配置，前大燈點亮后視覺效果具有高級感。

　　而相比視覺效果威猛的車頭，途昂的車尾部分就要保守的多，尾燈組由一條粗壯的鍍鉻飾條相連，增加了一絲精致感。同時，途昂的車尾還使用了雙邊共兩出排氣布局。

　　車身尺寸方面，大眾途昂擁有超大車身尺寸，遠(yuǎn)超同類車型。上汽大眾途昂基于大眾MQB平臺進行打造，車身長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距更是達到了2980mm，已經(jīng)超過了大眾途銳，更加接近同集團的奧迪Q7。

　　內(nèi)飾方面，途昂完全體現(xiàn)了大眾家族化的設(shè)計風(fēng)格，中控臺的布局十分規(guī)整，多采用平直的線條及矩形樣式。部分區(qū)域則加入木紋飾板以提升檔次感。全液晶儀表盤顯示效果顯著，三輻式多功能方向盤采用平底式設(shè)計。除此之外，新車還配備了較大尺寸的觸控屏及三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾用料方面，中控臺的木紋飾板花紋漂亮，質(zhì)感也非常不錯，內(nèi)飾的軟包面積僅為中控臺上方部分，仿皮革紋理加雙縫線造型營造的質(zhì)感還算不錯。通過顯示屏還可顯示全景影像系統(tǒng)，途昂作為一款車長達到5米，車寬接近2米的中大型SUV，該功能還是非常實用的。

　　配置方面，新車將全系搭載LED前后燈組、電動尾門、自動雨刷、三區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置，高配車型還將提供Nappa真皮座椅、座椅通風(fēng)、丹拿品牌12揚聲器音響、無線充電、自適應(yīng)懸掛等配置。

　　此外還配有1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座選裝)、自適應(yīng)巡航、駕駛模式選擇、氛圍燈套裝、主動胎壓監(jiān)測等。

　　動力方面：途昂330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大輸出功率186kW，峰值扭矩320N.m;380TSI車型搭載2.0T高功率最大輸出功率為220kW，峰值扭矩350N.m，530V6車型搭載2.5L渦輪增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率299kW，峰值扭矩500N.m。

　　傳動系統(tǒng)方面，途昂全系車型均配備DQ500型7速濕式雙離合變速箱，相比于干式雙離合，換擋平順性和可靠性都有所提升。其中380TSI/530V6車型還標(biāo)配有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

　　2、奧迪Q5

　　指導(dǎo)價：39.64-51.92萬

　　奧迪Q5市場保有量非常大，加上奧迪在中國強大的品牌影響力，銷量之王足以證明其在這個級別中的標(biāo)桿地位。

　　外觀方面，新款Q5采用奧迪最新的家族式6邊形中網(wǎng)，雖然在大燈輪廓方面幾乎沒有任何變化，但其中的燈組結(jié)構(gòu)則進行了完全重新設(shè)計，和小改款A(yù)4、A5一樣擁有一個更簡潔時尚的LED日行燈燈帶。

　　新款Q5還對霧燈區(qū)域進行了重新設(shè)計，保險杠前唇也適應(yīng)性地有小幅調(diào)整。小改款Q5尾部的主要改動集中在車尾燈上面，新車采用了和頭燈一樣的封閉式環(huán)形LED設(shè)計，顯得更加簡潔。此外改款Q5還采用了改進后的擾流器，圓形的排氣管設(shè)計也被半圓形所取代，視覺效果稍區(qū)別并不明顯。

　　此外，奧迪Q5可選裝S line運動包，這一選裝包包括黑色內(nèi)飾、運動座椅，以及各種運動裝飾。同時套件還包括一套19寸輪轂和235/55輪胎的組合。選擇S line版本的消費者還將可以擁有獨特的Daytona灰車漆。

　　內(nèi)飾方面，奧迪Q5內(nèi)飾顯得更加精致，其中新增的鍍鉻飾條以及木紋裝飾功不可沒。在新款Q5上面，MMI的控制按鍵加入了精致的鍍鉻裝飾，顯得精致無比。多功能方向盤采用了最新的造型，變速箱擋把造型也有細(xì)微調(diào)整，配置上還增加了升級版的MMI人機交互系統(tǒng)。

　　動力方面，奧迪Q5依然搭載2.0T發(fā)動機，不過除了155kW的高功率版以外，還有132kW的低功率版。相較老款車型，低功率版的推出進一步壓低了該車的入門價格，以獲取更高的銷量。

　　傳動部分，新車匹配的依然是8速手自一體變速箱、7速雙離合自動變速箱以及6速手動變速箱。值得一提的是，新款Q5全系標(biāo)配發(fā)動機啟/停系統(tǒng)，其油耗將降低15%左右。