100萬到200萬的suv哪款好 100萬到200萬的suv推薦

　　生活中，根據大家買車預算的不同，可選擇的車型及價格也是各不相同，對于不缺錢的朋友們來說，往往大家都喜歡追求豪車，不僅有面子，同時也能帶來更舒適的駕乘體驗，那么對預算在100萬到200萬的朋友們來說，100萬到200萬的suv哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、奔馳GLS 63 AMG

　　指導價：184.68萬

　　外觀方面，奔馳GLS 63 AMG是奔馳SUV車系的高端產品，相比奔馳G級自帶的越野氣質，GLS級沒有那么純粹，更偏重于綜合路況，接納度更高。外形上依舊走的“大奔”路線，霸氣豪華，中間是碩大的“三叉星”LOGO，內部隱藏著ACC自適應巡航探頭，中網是雙條幅格柵裝飾，里面帶有AMG標識。底部保險杠造型跟S63車型基本一致，帶有一絲運動范兒。大燈為全LED燈組，標配自適應遠景光、轉向頭燈、自動頭燈、LED日間行車。

　　GLS 63 AMG就是之前的GL級，如今奔馳的命名方式發(fā)生了變化，加個了“S”也是突出了級別感，有A/C/E/S幾個級別，S為最高級，跟轎車的命名有點類似。

　　從車身體格來說，GLS 63 AMG絕對是真宗的大型SUV了，尺寸達到5162*1982*1851，比卡宴長了30公分，跟路虎攬勝加長版差不多，軸距為3075，比奧迪A6L還長。側面線條非常陽剛，力量感十足，從第二排開始車窗都使用隱私玻璃，車頂配置了行李架，側面裝備了鋁合金上車踏板。

　　尾部造型也是充滿肌肉感，特別是后保險杠非常厚實，尾燈也是LED光源，中間有鍍鉻亮條裝飾，剎車燈位于車頂，車頂還有一個擾流罩的設計。排氣采用雙邊共四出，氣勢上比一般奔馳SUV兇猛，底部帶有導流槽。

　　這么大的SUV必須得配置一雙“大腳”，GLS 63 AMG的輪胎規(guī)格為295/40 R21，級別相當高，品牌是德國馬牌，雙七幅式的輪轂有別于普通GLS車型，剎車盤都做了打孔處理，卡鉗尺寸也更大，翼子板上的V8 BITURBO的細節(jié)表露出了身份不凡。

　　內飾方面，內飾還是傳統(tǒng)的奔馳SUV車型的布局，只是在用料上比一般的奔馳更豪華，軟裝部分都是真皮，面板有木紋飾板跟碳纖維兩種材質，門板部分用到了軟性搪塑材料。

　　中控區(qū)域布局非常工整、對稱，實體按鍵還是比較多。中控上方配置了一款8英寸的大屏，帶有多媒體播放、GPS導航、全景影像、車載互聯(lián)、遠程在線服務等功能，通過COMAND系統(tǒng)操作。中間一塊區(qū)域是多媒體操控、電話、語音按鍵及DVD槽，下方是空調、通風、循環(huán)、除霧調節(jié)區(qū)域。

　　三幅式方向盤上下部分是真皮，中間是翻毛皮面料，帶有加熱、電動調節(jié)、記憶等功能。方向盤集成了音響控制、電話藍牙，語音控制、行車電腦信息切換等功能，背后配置有換擋撥片，底部帶有AMG專屬標識。

　　儀表盤樣式比較簡單，兩圓盤式，表盤中央有碳纖維裝飾，里面嵌套有油料表跟水溫表。儀表盤采用機械儀表+液晶的組合，中間是行車電腦顯示屏，尺寸不大，顏色也比較單一，跟如今有些頂級SUV使用超大屏幕的全液晶儀表盤有一定差距。

　　值得一提的是，GLS 63 AMG的時速表的極速達到了320km/h，在SUV車型里很罕見，當然實際應該是跑不到的，到280多估計差不多了，不過通過這個細節(jié)也可以看出來這貨動力性能不一般。

　　空間方面，GLS 63 AMG是真正的大七座SUV，采用2+3+2設計，第二排座椅調整后很輕松的進入第三排。第二排空間還是不錯的，不過第三排空間一般。后排配置比較高，后排座椅帶有電動調節(jié)、加熱功能，有獨立的多媒體娛樂系統(tǒng)，帶有兩個屏幕，配置有哈曼卡頓(Harman/Kardon)音響，后排空調、溫區(qū)可以獨立調節(jié)、天窗是分段式獨立天窗。

　　動力方面，AMG作為奔馳的性能車部門，動力一直是強項，可以說帶了AMG這個標識的車沒有性能差的。GLS 63 AMG搭載的是5.5T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率585馬力，峰值扭矩760牛米，1750轉可以達到，采用缸內直噴技術。

　　傳動系統(tǒng)匹配7G-TRON雙離合變速箱，換擋還是采用懷擋，百公里加速僅4.6秒，跟保時捷卡宴Turbo車型基本一樣，而且GLS的車更大更重，可見性能之強悍，這臺發(fā)動機也用在G63 AMG上。不過據說新款GLS AMG將不會使用5.5T發(fā)動機了，替代者是4.0T V8發(fā)動機。

　　GLS 63 AMG被稱作可以去越野的奔馳S級，采用全時四驅，帶有中央差速鎖及后橋限滑差速鎖，帶有低速扭矩放大功能。GLS級都配置了空氣懸架，帶有軟硬跟高低調節(jié)功能，前后懸結構均為雙叉臂式，車身結構為承載式。

　　GLS 63 AMG帶有多種駕駛模式，包括雪地、越野、雪地、舒適、運動及個性化，其中越野又帶有兩種不同模式，普通越野及強化越野。盡管不同于G級那么純粹的越野性能，但相比一般SUV，GLS 63 AMG的越野性能也算是很不錯了。

　　2、瑪莎拉蒂Levante

　　指導價：86.88-195.8萬

　　瑪莎拉蒂Levante作為瑪莎拉蒂品牌推出的第一款SUV，在造型設計上還是保留了意大利跑車獨有的線條和神韻，所以可以說他先是一臺跑車，然后才是一臺SUV。而除了撩人的外形之外，兇猛的動力和瑪莎拉蒂出色的操控調教也是Levante吸引人的兩大法寶。

　　外觀方面，與Ghibli同平臺的Levante充斥著大量瑪莎拉蒂家族式的設計基因。經典的鯊魚嘴進氣格柵、三叉戟車標以及瑪莎拉蒂標志性的“鯊魚腮”式散熱孔等傳統(tǒng)元素都絲毫不差的出現(xiàn)在這臺Levante的身上。

　　內飾方面，Levante的整體風格依然與Ghibli相近，大面積的真皮包裹加以碳纖維面板的巧妙點綴，在烘托出了豪華韻味的同時，又不忘品牌歷史中的運動基因。此外，儀表中央的液晶屏及中控臺上的8.4英寸觸摸顯示屏則為它增添了些許必不可少的科技感。

　　此外，Levante先是一臺瑪莎拉蒂，然后才是一臺SUV，方向盤換擋撥片自然少不了，粗壯、金屬質感出色的撥片成為攻下那幾連發(fā)夾彎的輔助利器。

　　儲物空間方面，Levante的儲物槽的擋板也采用了實木材料，觸感不錯，不過開啟的過程中有點干澀，飾板之間有點摩擦，體驗上少了一些豪華高級感，后備箱地臺平整，空間足夠大，后排座椅還可以按比例放倒，實用性很不錯，而且還設置網兜，防止行車中物品亂竄，只是安裝過程得花點力氣，不夠便利。

　　動力方面，Levante搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，經調校后的最大功率為316kW(430Ps)/5750rpm，而峰值扭矩則為580Nm/4500-5000rpm，搭配ZF的8速手自一體變速箱，使這輛高性能SUV擁有5.2s的0-100km/h加速成績。