作者: 張奔 2019-01-23 10:02 [查查吧]:uabf.cn
3、奧迪A7
指導(dǎo)價:55.6-87.98萬
外觀方面,新款奧迪A7依然保持四門轎跑車的車身形式,主體設(shè)計理念取材于此前的Prologue概念車,大尺寸六邊形前格柵更加扁平,倒梯形高清矩陣式LED大燈組非常具有科技感。該車前發(fā)動機艙蓋上凸起的筋線設(shè)計,營造出更加兇狠的前臉造型。
車整體比例寬大而扁平,營造了低趴的視覺效果,看上去非常動感。尾燈是新A7 Sportback的一大亮點,雖然與奧迪新A8同為貫穿式設(shè)計,但燈組內(nèi)部26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶,配以兩側(cè)擴散的形狀,使其看上去比新A8更顯夸張。
此外,奧迪還為新A7增加了三種全新的車身噴漆和三款全新的合金輪轂設(shè)計。其中包括Matafor紅,Gotland綠和Java棕色設(shè)計風(fēng)格,此外,奧迪還為其S7車型和RS7車型增加了特有的Sepang藍,Nardo灰,Galacier白和Floret銀車身噴漆。
車身尺寸方面,奧迪A7采用了奧迪旗艦車型A8L的底盤設(shè)計,長寬高分別為4969mm*1911mm*1420mm,軸距高達2914mm,充分保證了寬敞舒適的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面,新款的奧迪A7采用了全新的內(nèi)飾裝飾風(fēng)格,大量的鋁制裝飾部件和細致的紋理裝飾不見是這次升級的重點所在。奧迪A7的內(nèi)飾可以說是將奢華、時尚、運動及科技完美融合,不僅造型美觀而且非常實用。
新設(shè)計的多功能運動方向盤采用真皮材料縫制,高配車型還配備了換擋撥片,可以為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。變速器部分則是完美融合了很多功能,例如電子駐車按鈕、一鍵啟動以及奧迪新一代MMI人機交互系統(tǒng)的控制區(qū)域。
此外,奧迪還為其搭載了蘋果的Car Play和安卓Auto車載系統(tǒng),并且還搭載了手機感應(yīng)式充電系統(tǒng)。在后排空間還配備了折疊液晶屏幕。另外,LED內(nèi)飾氛圍燈等等。
動力配置方面,新款奧迪A7仍將搭載輸出動力為242.55kW的3.0升機械增壓V6發(fā)動機,使其百公里的加速時間為5.2秒,最高時速可達210公里每小時,而在其高性能車型S7和RS7車型上,奧迪分別為其搭載了輸出動力為330kW的V8發(fā)動機和輸出動力為411kW的V8發(fā)動機。
在動力的搭配方面,新款的奧迪A7的輸出動力從160kW到235kW不等,滿足不同用戶對車輛動力的需求。在歐洲市場,新款奧迪A7的入門車型的輸出動力為185kW,它搭載的是一臺2.0升4缸發(fā)動機。在變速箱方面,雨新款A(yù)7搭配的是7速S Tronic變速箱或者是8速Tiptronic變速箱。
4、凱迪拉克CT6
指導(dǎo)價:37.97-81.88萬
2018年12月初,凱迪拉克CT6是以“全新一代”的名字正式上市,新車的外觀,車身尺寸、動力總成都實現(xiàn)了大幅升級,盡管屬于中期改款,但產(chǎn)品的變化幾乎接近換代的水平。
外觀方面,新車融入凱迪拉克概念車ESCALA設(shè)計語言,前臉采用了全新的造型設(shè)計,主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型,換裝了全新的星爆式前格柵,兩側(cè)依然為淚眼造型的大燈組更加修長,依然為淚眼造型,下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化,頭燈下方采用了內(nèi)陷式造型使得車頭更加立體。
另一方面,新車也將延續(xù)凱迪拉克品牌雙外觀設(shè)計策略,推出風(fēng)尚版和運動版雙外觀車型,為用戶提供雙重個性選擇。輪轂也有多種樣式可選,匹配的輪胎規(guī)格分別為235/50 R18和245/45 R19兩種。
車尾換裝了全新樣式的尾燈組,牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒,雙邊雙出排氣布局營造出強烈的性能氣息,LED飛翼尾燈通過向三個方向延伸的造型,帶來全角度多變化的燈光視覺效果。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,車身長度略有增加。
內(nèi)飾方面,該車采用黑色加棕色雙色搭配,流露出作為旗艦車型的豪華質(zhì)感與氣派,中控臺運用分層設(shè)計,大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中,使得功能清晰分明,相比現(xiàn)款車型更具層次感。
全新一代CT6在科技配置上的提升也是顯而易見的,例如10.2英寸的中控屏采用了新一代的CUE互聯(lián)系統(tǒng),支持更智能的語音控制和高德地圖。此外流媒體后視鏡也升級到了第二代,電子檔桿取代傳統(tǒng)機械檔桿,Night Vision紅外夜視系統(tǒng)讓夜間行車更安全。
隨著價格的下探,全新CT6在42.98萬元的28T豪華型上就能享受到車道偏離預(yù)警、并線輔助和主動剎車等駕駛輔助系統(tǒng)。可以說新車不論是中低配車型還是高配車型,科技感均有所提升。
此外尊貴的乘坐體驗也是CT6的拿手好戲。全系標(biāo)配BOSE音響,高配車型34個揚聲器依舊是保留大招,劇院式的音質(zhì)享受令人難忘。CT6很注重后排座椅的承托性和包裹感,后排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅按摩以及后排娛樂系統(tǒng)讓后排乘客的尊貴身份得以體現(xiàn)。即便是中配車型,也有后排電動遮陽簾作為保護,全景天窗自然也是少不了的。
動力方面,全新一代凱迪拉克CT6將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為177kW(241PS),峰值扭矩為350N·m,帶閉缸技術(shù); 傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱。
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