33萬買什么車比較好 33萬左右的熱門車型推薦

　　生活中，大家買車的用途及預(yù)算都不相同，因此，在選擇車型上也有所差別，那么對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在33萬左右的朋友們來說，33萬買什么車比較好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、寶馬3系

　　指導(dǎo)價(jià)：28.68-48.38萬

　　外觀方面，寶馬3系首先是對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，車型在保留原有暢銷款型的基礎(chǔ)上，增添了加裝M運(yùn)動(dòng)套件的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型并使之成為標(biāo)配版本，此外通過技術(shù)升級(jí)和配置提升使得豪華、舒適特性在3系長(zhǎng)軸距車型上更加突出。

　　新增四種靚麗顏色：礦石白、栗銅棕、勃艮第紅(長(zhǎng)軸距版本專屬)和埃斯托藍(lán)(M運(yùn)動(dòng)套件車型專屬)。此外，新款寶馬3系在新增兩種輪轂樣式的同時(shí)，尺寸也相應(yīng)進(jìn)行了升級(jí)，320i和320Li車型即配備了17英寸及以上輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　新款寶馬3系延續(xù)老款設(shè)計(jì)，部分車型及尾標(biāo)的名稱有所調(diào)整。其中老款車型的316i/316Li變更為318i/318Li，328i/328Li變更為330i/330Li。此外，新款寶馬3系318i/318Li車型的單出式排氣口直徑由70mm增加至75mm，330i/330Li車型的單邊雙出式排氣口直徑由65mm增加至70mm，320i/320Li由單邊單出式排氣升級(jí)為單邊雙出式排氣。

　　內(nèi)飾方面，寶馬3系的內(nèi)飾也更為豪華，采用黑色高光中控面板以及環(huán)繞式高光鍍鉻飾條。車內(nèi)新增多處鍍鉻元素，包括方向盤加熱、電動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅的按鈕，空調(diào)出風(fēng)口以及后排中央扶手按鍵，金屬質(zhì)感帶來了更佳的豪華體驗(yàn)。新款寶馬3系對(duì)于營(yíng)造豪華、舒適的駕乘感受也更進(jìn)一步，例如全新升級(jí)的雙色氛圍燈、日夜間雙色空調(diào)顯示以及寬大、厚實(shí)的后排座椅。

　　同時(shí)，新款寶馬3系的部分車型增配了自然語音識(shí)別系統(tǒng)、全新iDrive人機(jī)交互界面ID5、無線充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。此外，新款寶馬3系的部分長(zhǎng)軸距車型將配備M運(yùn)動(dòng)套裝，而新款的320Li時(shí)尚型車型則增加了四驅(qū)版車型。

　　而在配置方面，新車將針對(duì)現(xiàn)款車型的配置進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，根據(jù)車型的不同提供三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤、液晶儀表盤、專業(yè)導(dǎo)航、中控觸摸屏、Harman/Kardon音響、18英寸M輪圈、HUD抬頭顯示以及熏黑處理的LED燈組等配置。

　　動(dòng)力方面，新款寶馬3系搭載寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中使用B38(1.5T-三缸)、B48(2.0T)和B58(3.0T)發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款車型所配備的N13(1.6T-四缸)、N20(2.0T)以及N55(3.0T)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配改進(jìn)的8速手自一體變速箱。

　　2、阿爾法·羅密歐Giulia

　　指導(dǎo)價(jià)：31.98-94.98萬

　　在外觀設(shè)計(jì)上，新款阿爾法羅密歐Giulia車型有著強(qiáng)大的視覺沖擊感，除了極為特別的紅色車漆以外，新車標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣格柵，讓整個(gè)車頭造型極具侵略性。遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)的氙氣大燈與外形的融合度很高，輕微上翹的尾部配合類似擾流板的造型具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，中配車型配有霸氣十足的雙側(cè)雙出排氣，而低配車型只配有單側(cè)單出排氣。

　　內(nèi)飾方面，Giulia內(nèi)飾采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，整體偏向駕駛員一側(cè)，紅色的配色充滿了濃郁的戰(zhàn)斗氣息。三幅式方向盤采用真皮包裹，平底的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，尺寸適中，握感出色。

　　點(diǎn)火開關(guān)也被設(shè)計(jì)在方向盤上，并且配有尺寸巨大的鋁合金材質(zhì)的換擋撥片。中央液晶顯示屏控制在中央通道位置，和奧迪的MINI系統(tǒng)操作方式類似，大旋鈕上可支持手寫輸入。

　　動(dòng)力方面，Giulia普通版搭載的是一臺(tái)2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低高功率版，最大功率分別為147kW(200Ps)、206kW(280Ps)，最大扭矩分別為330N·m、400N·m，0-100km/h加速5.2秒，100-0km/h制動(dòng)距離38.72米，最高車速240公里每小時(shí)。

　　Giulia四葉草版(性能版)搭載的是2.9T V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW(510Ps)，最大扭矩600N·m;0-100km/h加速3.9秒，100-0km/h制動(dòng)距離32米，最高車速307公里每小時(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面全系匹配的是8速手自一體變速箱。懸架方面，Giulia車型采用了前懸雙叉臂結(jié)構(gòu)，其懸架80%采用鋁制材料。