2018年最受歡迎的車(chē)有哪些 2018最受歡迎的車(chē)推薦(3)

　　5、寶馬3系

　　指導(dǎo)價(jià)：28.68-48.38萬(wàn)

　　在主流的豪華品牌中型車(chē)中要說(shuō)最受年輕人青睞的當(dāng)屬寶馬3系，除了一貫出色的運(yùn)動(dòng)操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運(yùn)動(dòng)外觀套件的選擇，內(nèi)飾配置也進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)。新5系上的科技配置很多也出現(xiàn)在了改款后的3系上，你也不需要擔(dān)心低配車(chē)型的檔次感太低的問(wèn)題。

　　外觀設(shè)計(jì)上，有了M運(yùn)動(dòng)套件加持的3系多了一絲性能車(chē)的感覺(jué)。全LED天使眼大燈搭配黑色的雙腎進(jìn)氣格柵，讓前臉要比普通的3系兇狠很多。當(dāng)然如果你不喜歡太運(yùn)動(dòng)的，也可以選擇豪華套裝，那樣的話前臉跟新5系有著很高的相似度，相信也有不少人喜歡這種感覺(jué)。

　　內(nèi)飾方面雖然沒(méi)有太多的變化，但是配置的提升卻是很明顯的。8.8英寸觸屏的iDrive系統(tǒng)換上新的UI界面，完全向5系看齊，并且支持觸控操作。另外全液晶儀表這樣比較有科技感的配置，也出現(xiàn)在了3系上，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅也成了全系的標(biāo)配，這樣加量不加價(jià)的行為，還是很給力的。

　　車(chē)內(nèi)空間也大可不必?fù)?dān)心，以318Li/320Li為例，加長(zhǎng)后軸距達(dá)到了2920mm。乘坐空間自然是十分富裕的，即便是有了孩子以后也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

　　動(dòng)力方面，依然提供1.5T以及2.0T高低功率動(dòng)力可選。其中1.5T車(chē)型最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為220N·m;2.0T低功率版車(chē)型最大功率135kW(184PS)，最大扭矩為270N·m;2.0T高功率版車(chē)型最大功率為185kW(252PS)，最大扭矩為350N·m，并且都匹配8速手自一體變速箱。主推的還是2.0T的低功率版本車(chē)型，畢竟1.5T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有不少人擔(dān)心它的抖動(dòng)問(wèn)題。

　　6、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.18萬(wàn)

　　外觀方面，領(lǐng)動(dòng)極具現(xiàn)代家族氣息的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計(jì)的前大燈和回旋鏢式霧燈組合在一起，使領(lǐng)動(dòng)的前臉顯得十分年輕。不僅如此，C柱的后移讓車(chē)尾線條更柔美，同時(shí)也變相增加了車(chē)頂后部的長(zhǎng)度與高度，在保持完美外觀的同時(shí)提高了后排頭部空間。

　　車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)動(dòng)的車(chē)身造型比較低矮，相比主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如卡羅拉、英朗等車(chē)型領(lǐng)動(dòng)的車(chē)身尺寸更寬，因而其視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)范兒。此外，領(lǐng)動(dòng)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，相比朗動(dòng)，長(zhǎng)寬高分別增加了40mm、25mm和5mm。

　　內(nèi)飾方面，從以往大膽的X形中控內(nèi)飾，變成充滿現(xiàn)今現(xiàn)代家族特色的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。回歸傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)看起來(lái)更顯檔次，中間4.2英寸的液晶顯示屏應(yīng)該是主要的功臣之一，再加上儀表盤(pán)中的鍍鉻邊框，視覺(jué)質(zhì)感較朗動(dòng)提升不少。

　　三幅式多功能方向盤(pán)握柄部分選用皮革材料包裹，手感出色。座椅的舒適度好，兩側(cè)包裹適中，中央位置設(shè)計(jì)成斜紋打孔樣式，主副駕駛均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)搭載了1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)(均為直噴發(fā)動(dòng)機(jī))。和其它現(xiàn)代車(chē)型上面的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不同，領(lǐng)動(dòng)所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴，最大功率95.3kW，最大扭矩157N·m，與之搭配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。而北京現(xiàn)代首次引入的1.4T+7速DCT的動(dòng)力總成最大功率輸出為95.6kW，其峰值扭矩為210.8N·m。

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