兩廂車8萬以內自動檔哪款好(2)

　　3、斯柯達晶銳

　　指導價：6.99-10.99萬

　　曾幾何時，一提到合資品牌的小型車，那人們肯定會想到大眾POLO，但從性價比來說改款之后的POLO并不如同平臺的兄弟車型斯柯達晶銳，況且后者在造型上更個性，所以這里就推薦這款波西米亞風格的小車了。

　　全新晶銳比POLO更早換代，用上了大眾集團新的技術，設計上獨樹一幟，源自VisionC概念車的水晶切割造型，與斯柯達家族內的明銳、速派等一脈相承，都很有立體感。車身尺寸比老款晶銳有所增加，達到3993×1732×1487mm，軸距2470mm，相比前面一款日系小車要更小一些。

　　雖然外觀和特立獨行，但進入晶銳車內，還是很明顯的大眾風格，好處是便于使用，多少年了人們早已習慣這種設定。當然，在一些裝飾上能夠顯出晶銳年輕的一面，比如座椅面料有雙色組合，中控臺有銀色飾板等，唯一不爽的是這些個性的裝飾都需要花錢的。

　　乘用空間方面，斯柯達晶銳也有很多討巧的設計能夠讓不大的車身下掏出足夠寬敞的空間，但是相比本田飛度還是要略拘謹一些，不過在不坐滿5人的情況下，也是沒有問題的。儲物空間，晶銳的前排表現(xiàn)非常好，但后排還需要加強。

　　在安全配置方面，晶銳也沒有全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但1.4L和1.6L的高配款式都為標配，中配車型則可以選裝，對于有這方面需求的用戶，加錢就可以滿足要求。當然，如果能全系標配更好!

　　動力系統(tǒng)，斯柯達晶銳搭載1.4L和1.6L兩種排量的EA211發(fā)動機，與致炫的情況相似，如果預算夠的話，推薦1.6L車型，最大功率81kW，峰值扭矩155N.m，開起來更有勁，而且油耗也并沒有比1.4L有明顯增加。

　　傳動系統(tǒng)有5速手動和6速自動可選，在城市里用自然是選擇后者了，這款愛信的自動變速箱，在行駛平順性和節(jié)油經(jīng)濟性有平衡的表現(xiàn)，而且成熟可靠，后期也不會有太多顧慮。在工信部給出的綜合油耗中，晶銳1.6L+6AT的表現(xiàn)6.2L/100km，比起兩款日系小車要高一點，但也可以接受。

　　4、豐田YARiS L 致炫

　　指導價：6.98-10.48萬

　　致炫的英文名Yaris L，是雅力士全新升級后的產品，而且不久前還經(jīng)過了一次中期改款，換上了更醒目的前臉造型，猶如兩道胡須的前格柵裝飾配合LED日行燈，正是Keen-Look設計語言的體現(xiàn)，個性十足，讓人印象深刻。

　　整個豐田品牌的車型都以前臉取人，在致炫這樣一款便宜的小車上，僅依靠換臉就能帶來煥然一新的感覺。除此之外，致炫在車身尺寸等外觀其它方面保持了與之前高度一致，長寬高為4160×1700×1485mm，軸距2550mm，在小型車級別占據(jù)一定優(yōu)勢。

　　致炫車內是很典型的日系小車風格，簡潔實用，雖然沒有大尺寸液晶屏、也沒有很高級的皮質面料，但給人的感覺清新質樸，該有的功能都有，上手沒有難度。其實，對于一些導航、多媒體等功能，日系車的理念是消費者可以在后期自由加裝，所以并沒有在出廠時列為標配。

　　空間怎么樣?實際坐進去體驗就能感覺到夠用，尤其駕駛席可以調節(jié)高低，不同身高的駕駛者都能適應。日系車在人性化方面比較突出，用來放置隨身物品的儲物空間設定合理，我最喜歡的是前排空調出風口處的兩個水杯架，在炎熱的夏天用來冰鎮(zhèn)飲料再合適不過。

　　致炫全系有1.3L和1.5L兩種動力，如果對駕駛有更高要求，還是推薦1.5L版本，79kW的最大功率和140N.m的峰值扭矩，帶動這么小的車身還是挺有勁的。既然是城市使用，那主推搭載S-CVT無級變速箱的車型，行駛順暢，還可以模擬8個前進擋，偶爾激情一下也可以。

　　最關鍵的是豐田1.5L+S-CVT的動力組合非常省油，工信部綜合油耗5.4L/100km，怎么開也就是這個水平。當然這也跟豐田致炫全系標配發(fā)動機智能啟停有關，這在同級別小車中是第一家的。

　　最后是安全性，廣汽豐田致炫改款之后，有一大提升就是主動安全配置升級，全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也就是我們常說的ESP，在濕滑路面等特殊情況下，提供更高的安全保護。

　　以上就是關于兩廂車8萬以內自動檔哪款好的介紹，希望對大家有幫助。

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