兩廂車8萬以內(nèi)自動(dòng)檔哪款好

作者: kpkwhz  2018-12-14 09:59 [查查吧]:uabf.cn

  兩廂車相比三廂車來說,對(duì)消費(fèi)者的吸引力往往都沒有那么大,但兩廂車因操控性好便于泊車仍然深受許多城市白領(lǐng)階層的喜愛,那么對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買兩廂車的朋友們來說,兩廂車8萬以內(nèi)自動(dòng)檔哪款好呢,下面就一起來看看吧。

  1、長(zhǎng)安逸動(dòng)XT

  指導(dǎo)價(jià):7.19-10.99萬

  外觀方面,第二代逸動(dòng)XT與逸動(dòng)三廂版相同,采用了長(zhǎng)安最新的家族式前臉設(shè)計(jì),不過更緊湊的車身讓兩廂版本顯得更為短小精巧,加上車尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不失運(yùn)動(dòng)感,整體的視覺效果在三廂就很出眾的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。

  除此之外,戰(zhàn)戈式尾燈、三段式腰線、回旋鏢疊加式LED前大燈組等獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì),不僅勾勒出第二代逸動(dòng)XT風(fēng)潮十足的不凡氣勢(shì),同時(shí)也抓住了時(shí)下年輕人對(duì)審美的消費(fèi)主張。

兩廂車8萬以內(nèi)自動(dòng)檔哪款好

  內(nèi)飾方面,全新逸動(dòng)XT同樣采用了長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,簡(jiǎn)約時(shí)尚卻不失設(shè)計(jì)感,并且,不論是兩廂版本還是三廂版本,新車的用料質(zhì)感方面都很出彩,絕對(duì)會(huì)給第一次接觸的人一個(gè)小驚喜。

  配置方面,第二代逸動(dòng)XT全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);極具科技感的聲紋啟動(dòng)系統(tǒng),語(yǔ)音激活發(fā)動(dòng)機(jī),通過尖端科技為駕乘者開啟科幻感十足的智能世界。此外,in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、雙屏互動(dòng)功能等,更令駕乘者時(shí)刻暢享智能生活。

  動(dòng)力方面,全新逸動(dòng)XT先期搭載一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128馬力,峰值扭矩168牛米匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速器。據(jù)悉,后期新車還有望搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2、本田飛度

  指導(dǎo)價(jià):7.38-10.28萬

  提到日系精品小車,有了豐田致炫,怎么能沒有本田飛度,而且在一些對(duì)性能、對(duì)駕駛有更高要求的人看來,廣本新一代底盤編號(hào)GK5的飛度,改裝潛力巨大,是平民就可以擁有的神車范兒。

  其實(shí),從外觀來看,第三代GK5飛度與前一代車型有很大的傳承,車身都是Bullet Cockpit的造型,也就是子彈頭,前后懸很短,看起來既動(dòng)感,又對(duì)獲得最大乘用空間有幫助,也就是本田MM理念的體現(xiàn)。全新飛度的車身尺寸4065×1695×1525mm,軸距2530mm,也屬于適中的范圍。

  飛度簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾看起來比致炫更運(yùn)動(dòng)一些,三筒形儀表盤+三輻方向盤很受年輕人喜歡,而且高配車型還增加了一塊7英寸液晶屏,功能性和科技感也增加不少。車內(nèi)乘用空間與致炫相似,儲(chǔ)物空間也是一樣實(shí)用,更關(guān)鍵的飛度后排有Magic Seat魔術(shù)座椅,可以實(shí)現(xiàn)更靈活的空間布局。

兩廂車8萬以內(nèi)自動(dòng)檔哪款好

  動(dòng)力方面,本田飛度目前僅1.5L一款發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)號(hào)稱"地球夢(mèng)科技"的自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW,峰值扭矩155N.m,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別突出,而且具有不錯(cuò)的改裝潛力。主推的也是一款CVT無級(jí)變速箱,但與致炫相比只提供S擋運(yùn)動(dòng)模式和L擋低速模式,并沒有模擬手動(dòng)換檔的功能。

  說到經(jīng)濟(jì)性,本田飛度也是高效節(jié)能的代表,1.5L+CVT動(dòng)力組合的版本,在工信部給出的綜合油耗僅為5.3L/100km,跟致炫一樣都是非常低的水平。

  安全配置方面,本田飛度并不如豐田致炫那么慷慨,要想配備功能等同于ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)VSA,只有頂配車型才有。在這一點(diǎn)上,本田真的有必要跟豐田學(xué)習(xí),將如此重要的安全配置能做到一視同仁。

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