18萬左右國產車哪款好 18萬左右國產車推薦

　　如今，在汽車市場中，我們能選擇的車型及價格區(qū)間也豐富了許多，基本可以滿足大部分消費者的需求，那么對于預算18萬左右，準備購買國產車的朋友們來說，18萬左右國產車哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、領克01

　　指導價：15.88-22.08萬

　　領克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架構，這個架構是由沃爾沃主導，吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的緊湊型車構筑平臺。

　　外觀上，領克01是領克品牌的第一款車，很多朋友對于它的疑問必然是很多的，一個品牌能否留下一個好印象就取決于第一款產品。對于領克01的外觀有的人覺得可以好看，但是也有的人說接受不來。

　　但是它的設計的確是有特點，首先分層式的前臉，上層大燈酷似法拉利的大燈設計，在它的前格柵上看到了美式肌肉車的設計元素，從領克01 到如今的領克02和領克03 顯然這樣的設計就是領克汽車的家族化設計。

　　上層燈，只是包括轉向燈和日行燈，前格柵區(qū)域的大方燈才是大燈。這些燈的光源全都是LED，也是目前這個級別都會搭配的主流配置。

　　來到側面，領克01的車身長度在同級車型中屬于標準身材，具體參數(shù)方面，長寬高分別為：4512*1857*1650mm，軸距為2734mm,這樣的數(shù)據(jù)，倒是與我們熟悉的加價神車大眾途觀十分相近，但軸距方面要比大眾途觀要更加優(yōu)秀。長4米5多，寬1米8多，車身是標準的緊湊型SUV大小，說它很大吧，它的數(shù)據(jù)并不大，但是它走的是精致、緊湊路線。

　　領克01全系共有三種輪胎規(guī)格，這輛兩驅耀Pro版就是規(guī)格最大的那種，為235/55 R19;所配的是輪胎型號是馬牌CSC5，舒適性和操控性兼顧。

　　來到尾部，領克01的車尾設計要相對保守。尾窗上端的大擾流板帶來了強烈的運動氣質，尾部的幾條直線設計怎加了力量感，黑色飾板將結構復雜的兩個尾燈連接，整個尾部的視覺寬度要更寬。

　　內飾部分，滿滿的沃爾沃風格，比如：圓角矩形的空調出風口，向駕駛員傾斜的中控臺，不過這套黑白雙色的配色目前是耀Pro版獨有。在體驗層面，內飾能摸到的地方都是軟質的，其中就包括真皮、縫線，倒是有幾分北歐的性冷淡風格。多功能真皮方向盤，還是雙色拼接，有幾分高級感，大小適中、握感適中，就比其的四驅版少了換擋撥片。

　　領克01全系液晶儀表，配有三種主題，實際體驗中，其儀表液晶屏的屏幕的分辨率也夠高。中控10.2英寸的屏幕不僅UI設計出眾，觸感使用起來也很不錯。除了日常的娛樂系統(tǒng)，也與CarPlay、CarLife等。

　　車廂儲物空間方面，領克01的表現(xiàn)中規(guī)中矩，常見的幾處儲物格一個沒少，但容積也都不算大。

　　動力方面，這臺2.0T發(fā)動機來自沃爾沃。190馬力、300牛·米的數(shù)據(jù)，就是沃爾沃那臺“T4”。另外，兩驅車型配備的是一臺6AT變速箱，四驅版本匹配的是7速雙離合。配備的6AT，有著雙離合般的升擋特性，積極且利索，平順性只好不差，還有很強的推背感，但是比雙離合要更平順。領克01的轉向屬于“穩(wěn)舒適、重操控”的風格，方向盤的虛位不多，打方向時車頭響應夠快，車身的循跡性出色手上的感受，整體的轉向感受還算不錯。

　　領克01的懸架算是偏歐式，正是這樣的表現(xiàn)，帶來的是不錯的懸架支撐力度以及其所帶來的操控性，還有幾分韌性，對于震動的顧慮也控制的很好。不過隔絕路噪的能力表現(xiàn)很一般，在行駛品質上，確切的說是行駛舒適性方面的確有不錯的地方。

　　2、哈弗H7

　　指導價：15.2-18萬

　　長城哈弗家族可謂是自主SUV中最具分量的，從某種意義上看，哈弗是很多自主品牌趕超的對象，在今年4月的北京車展(微博)上，哈弗家族的又一力作，H7正式上市。

　　哈弗H7由國際頂尖團隊研發(fā)，采用黃金比例車身設計，長寬高為4700 mm、1925 mm、1718mm，軸距為2850mm，在外觀設計上，H7分為紅標和藍標兩個版本，不過實際差異并不算大，全新的家族化外觀設計讓人一眼就能看出這是一輛哈弗，有著很高的辨識度。

　　哈弗H7的內飾設計帶有一些BMW的影子，中控臺向駕駛者一側微微傾斜，層次感和人機工程學設計都很不錯，大量的軟性材質以及不錯的工藝質量都給人帶來了不錯的感官體驗，尺寸達到12.3英寸的全液晶儀表也是一大亮點，而且有著三種模式主題可選，配置水平也相當高。

　　動力方面，哈弗H7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率170kW，最大扭矩350N·m，與發(fā)動機匹配的是6速DCT手自一體變速箱。