豪華緊湊型suv有哪些 六款豪華緊湊型suv推薦(3)

　　5、奔馳GLA

　　指導(dǎo)價(jià)：26.98-39.58萬

　　奔馳GLA與奔馳A級(jí)屬同平臺(tái)下的產(chǎn)品，因此有人會(huì)說GLA是拉高版的奔馳A。在四款車型中，奔馳GLA是最不像SUV的一款車，其造型更像是一臺(tái)跨界多功能車。外觀設(shè)計(jì)上，GLA秉承奔馳家族很多設(shè)計(jì)特征。前大燈造型優(yōu)雅，內(nèi)部集成LED日間行車燈帶。最低配車型使用鹵素光源，中高配車型普及LED遠(yuǎn)/近光燈，其余燈光功能性配置與對(duì)手一致，該有的GLA同樣具備。

　　奔馳GLA車尾寬扁，相比對(duì)手寶馬X2更為干練。在運(yùn)動(dòng)套件的幫襯下，尾部運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)非常強(qiáng)烈，甚至與小鋼炮比較都不相上下。尾燈面積在同級(jí)中的確少有，與前大燈相互呼應(yīng)，辨識(shí)度非常高。雙邊共兩出的排氣嵌入保險(xiǎn)杠內(nèi)，管口由厚重的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。同樣，奔馳CLA側(cè)面造型寬扁，與傳統(tǒng)SUV完全不同，更有跨界的感覺。雙色輪輞炫酷，輪圈尺寸為19英寸。

　　奔馳GLA采用家族內(nèi)飾，與同平臺(tái)現(xiàn)款奔馳A和奔馳CLA設(shè)計(jì)相同。T字中控臺(tái)富有層次感，空調(diào)出風(fēng)口使用家族統(tǒng)一的圓形樣式。8英寸中控屏尺寸不算大，且較寬的黑色邊框影響到了視覺體驗(yàn)。中控物理按鍵豐富，且對(duì)稱有序的排列。

　　配置方面，奔馳GLA有著自己的亮點(diǎn)，前排座椅加熱、后排隱私玻璃與自動(dòng)泊車都是其它車型不具備的配置。不足的問題是，空調(diào)調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)，沒有溫度分區(qū)控制，電動(dòng)后備箱為選裝。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLA搭載1.6T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。GLA 220 4MATIC車型使用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW(184Ps)/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。在四款2.0T車型中，奔馳GLA發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出峰值來的最早，因此能夠獲得更好的低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱。

　　由于奔馳GLA采用了懷擋設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)擋桿的位置騰出了更多儲(chǔ)物空間，比同級(jí)對(duì)手略占優(yōu)勢(shì)。奔馳CLA后排儲(chǔ)物空間暴露了不足，后排沒有中央扶手和杯架這樣的基礎(chǔ)配置。奔馳GLA使用的是一體式座椅，對(duì)乘客身體的包裹性比普通座椅更好。官方未提供奔馳GLA后備箱數(shù)據(jù)，內(nèi)部容積規(guī)整，后排座椅能夠比例放倒擴(kuò)充空間。

　　安全配置方面，奔馳GLA整體表現(xiàn)不錯(cuò)，膝部氣囊為駕駛者提供更加全面的緩沖保護(hù)。主動(dòng)剎車與疲勞駕駛提醒功能，分別在城市道路和高速行駛中起到關(guān)鍵作用。并線輔助和車道偏離預(yù)警，消費(fèi)者根據(jù)自身情況或預(yù)算進(jìn)行選擇。

　　奔馳GLA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資歷不算淺，已完成過一次中期改款。與奧迪Q3一樣，奔馳GLA也是深得女性消費(fèi)者的芳心。主要原因在于，奔馳品牌一直在消費(fèi)者們心中地位很高，小巧的車身對(duì)于女性用戶來說駕馭輕松，設(shè)計(jì)優(yōu)雅且還是一款個(gè)性十足的跨界SUV。奔馳GLA產(chǎn)品力均衡，沒有暴露太過明顯的短板，更有品牌附加值加持，自然是市場(chǎng)上的“紅人”。

　　6、捷豹E-PACE

　　指導(dǎo)價(jià)：28.88-39.58萬

　　外觀方面，E-PACE延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，而造型方面也繼續(xù)采用轎跑式的造型設(shè)計(jì)，新車借鑒了一些跑車化的設(shè)計(jì)，不過可能由于車身尺寸的原因，E-PACE看起來并沒有F-PACE車身修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)。E-PACE前臉采用了家族式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)方形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，整體效果比較簡(jiǎn)潔大氣，下方熏黑的包圍駕駛銀色護(hù)板看上起也比較運(yùn)動(dòng)。

　　大燈組的造型與跑車F-TYPE較為相似，看起來比較性感，LED日間行車燈的造型也比較流暢，另外高配車型將采用矩陣式LED大燈。側(cè)面來看，E-PACE造型上也與F-PACE相近，較為低矮的車身及從C柱開始下沉的車頂也是借鑒了跑車上的設(shè)計(jì)理念。國(guó)產(chǎn)版E-PACE車身尺寸為4411×1900×1649mm，軸距為2681mm，其長(zhǎng)度及寬度要超過海外版車型。

　　尾部造型與F-PACE相似度很高，扁平的尾燈看起來也更為犀利，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。尾部上方的尾翼提升了不少運(yùn)動(dòng)感，而在下方還運(yùn)用了黑色蜂窩狀裝飾，排氣布局采用雙邊共雙出式，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，E-PACE同樣延續(xù)家族設(shè)計(jì)，很多設(shè)計(jì)都與F-PACE或F-TYPE相同，看起來并沒有什么讓人驚喜的地方。材質(zhì)用料符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有水準(zhǔn)，內(nèi)飾由多種配色方案，另外擋把處和門板處還加入了氛圍燈。捷豹E-PACE采用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤，并用皮質(zhì)材料包裹，手感令人滿意。

　　儀表盤采用雙炮筒式+中央液晶屏的樣式，而海外版車型的全液晶儀表盤預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。10英寸觸摸中控屏搭載了捷豹路虎InControl系統(tǒng)，該系統(tǒng)功能方面還是比較齊全的。

　　動(dòng)力方面，新車提供兩種調(diào)校的2.0T動(dòng)力，其最大功率分別為249馬力(183千瓦)和200馬力(147千瓦)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來自ZF的9速手自一體變速箱，并分別有普通、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地共4種模式的駕駛模式選項(xiàng)。

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