30萬的德系車哪款好 4款30萬左右的德系車推薦(2)

　　3、奧迪Q3

　　指導(dǎo)價：24.69-34.07萬

　　外觀方面，作為一款同樣出自大眾PQ35平臺的緊湊型SUV，奧迪Q3在車身尺寸上與大眾途觀非常接近，長寬高分別為4390*1830*1600mm，軸距為2603mm。而與最直接的競爭對手寶馬X1相比，奧迪Q3則是要整整小了一圈。

　　不過，好在Q3采用了奧迪一貫的圓潤線條，讓它看起來顯得稍大一些。從側(cè)后方欣賞這輛奧迪Q3，你會被它的尾部造型所吸引，尾部有著很明顯的凸出，讓這輛小型SUV顯得很有運動感。

　　內(nèi)飾方面。繼承了奧迪一貫風(fēng)格，但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。精品木質(zhì)及鋁制內(nèi)飾條，在內(nèi)艙LED照明燈下更加熠熠生輝。可選擇范圍多達四種，包括：蛇紋鋁飾條、三維鋁飾條、黑棕色松木飾 條、微金屬飾條。寬大的中控臺配合深色木質(zhì)飾板簡潔大氣。整體內(nèi)飾風(fēng)格和奧迪1有些相似。但出風(fēng)口等為主換成了方形。

　　奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航、7英寸顯示屏，此外，車內(nèi)還是一個無線熱區(qū)，乘客可在車內(nèi)實現(xiàn)無線上網(wǎng)。行李箱方面則有460L-1365L的空間。

　　2018款奧迪Q3動力方面，將繼續(xù)搭載1.4T(30 TFSI)和2.0T(35 TFSI/40 TFSI)兩款發(fā)動機，其中新款奧迪Q3 1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，2.0T發(fā)動機(高/低功率)最大功率分別為220馬力和180馬力。奧迪Q3 30TFSI使用的1.4TFSI發(fā)動機在動力數(shù)值及輸出區(qū)間上與高爾夫7高功版的那臺完全相同，新款奧迪Q3變速箱則選用了6速雙離合版本。新款奧迪Q3采用2.0T發(fā)動機的35TFSI及40TFSI則繼續(xù)沿用老款車型的7速雙離合變速箱。

　　4、寶馬3系

　　指導(dǎo)價：28.68-48.38萬

　　說起寶馬3系，被人吐槽最多的絕對是它的外觀內(nèi)飾，因為一臺普通的3系放在奔馳C級旁邊，無論氣質(zhì)還是做工，一下子就被比了下去。確實，說到精致感、豪華感別說比不過奔馳，像奧迪、捷豹、雷克薩斯一眾同級的品牌，3系似乎都要稍微遜色一些，但說運動感，3系可就是當仁不讓。

　　外觀雖是標準的寶馬造型，雙腎進氣格柵、開眼角的天使眼大燈等，從很遠就能看出這是臺寶馬，但緊湊的車身線條，顯得非常動感，而且普及度高的M套件外觀設(shè)計看起來更是非常運動。

　　內(nèi)飾也同樣如此，中控臺是普通的T字型設(shè)計，但會向駕駛者方向傾斜來告訴大家它是款駕駛者之車，其次現(xiàn)在M套件車型均配備了丁字褲方向盤，該方向盤的手感說是同級最強也不為過。

　　3系采用的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，而2.0T又分為高低功率版本，均匹配采埃孚的8AT變速箱。其動力既能保證像自然吸氣般的平順性，又能擁有人車合一的響應(yīng)得積極性，動力匹配已經(jīng)可以說是登峰造極。一直以來ATS-L都劍指3系，即使擁有著279Ps馬力加速感很強，但駕駛起來始終沒有3系那么得心應(yīng)手。

　　再加上緊湊的底盤質(zhì)感，讓整臺車的支撐、尋跡性都很強，就像在超車的時候，只要你看到一個空隙想超車，踩下油門、扭動轉(zhuǎn)向，車子就能立馬根據(jù)你的想法做出相同的反應(yīng)，這種感覺就像是操控自己的手和腳一樣那么靈活。開著它，不用去賽道、不用去山路，在馬路上的每一個變線超車就已經(jīng)能讓你感受到操控的樂趣。

　　所以3系即使是末代產(chǎn)品，但論操控它依舊是這個級別的王者，雖然有著可以和它相提并論或者某個方面優(yōu)勝過它的競品車型，可是要像它一樣在駕控感受上那么均衡的，只有它。

　　現(xiàn)在新款3系的官方圖已經(jīng)出來，個人覺得距離上市的應(yīng)該不需要太久，而且同級許多車型也剛換代，按道理來說它應(yīng)該是款不值得推薦的車型，但我認為現(xiàn)在卻正是出手買它的好時機。

　　原因很簡單，和同級車型相比，它依舊是操控最強、最均衡的車型，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度很高和配置也極為豐富。像性價比最高的320im運動套裝，優(yōu)惠完后只需要25萬，配備了18寸輪轂、運動包圍套件、丁字褲方向盤、運動座椅等一切跟運動有關(guān)的配置都齊全了。

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