10萬左右的合資車哪個(gè)好 10萬左右的合資車推薦

　　近年來，雖然國(guó)產(chǎn)自主品牌開始崛起，各品牌的車型也有了較大的競(jìng)爭(zhēng)力，但是合資車依然占據(jù)國(guó)內(nèi)大部分的市場(chǎng)，依然是大家買車的首選之一，那么當(dāng)下市場(chǎng)中，10萬左右的合資車哪個(gè)好呢，下面就為大家推薦幾款，一起來看看吧。

　　1、斯柯達(dá)2018款昕銳

　　指導(dǎo)價(jià)：7.69-10.59萬

　　2017年10月30日，上汽斯柯達(dá)2018款昕銳正式上市，推出搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共5款車型，售價(jià)區(qū)間7.69-10.59萬元。與2016款車型相比，車型的數(shù)量減少了，車型的名稱也改變了，起步售價(jià)下調(diào)了3000元。雖然2018款昕銳上市時(shí)間不長(zhǎng)，目前已經(jīng)有1萬多的終端優(yōu)惠，起步售價(jià)跌入6萬區(qū)間。

　　外觀方面，作為入門級(jí)緊湊級(jí)轎車的斯柯達(dá)昕銳軸距達(dá)到2603mm，在同級(jí)車型中空間有一定的優(yōu)勢(shì)。作為大眾桑塔納/捷達(dá)的兄弟車型，2018款昕銳在設(shè)計(jì)和配置方面都有不小的優(yōu)化，使得其更加適應(yīng)新的審美以及舒適性用車需求。

　　2018款昕銳延續(xù)了水晶切割設(shè)計(jì)理念，整車采用簡(jiǎn)約而大方的線條呈現(xiàn)出了端莊時(shí)尚的特征。新車大燈造型優(yōu)化，靠攏新明銳等更高檔車型，雙C型尾燈加入了熏黑元素，體現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)效果。同時(shí)，新車還增配了透鏡大燈以及LED日行燈，并新增16英寸啞光鋁合金輪圈，提升了新款昕銳的檔次感。

　　內(nèi)飾方面，2018款昕銳對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化，在簡(jiǎn)潔平實(shí)的基礎(chǔ)上提升了質(zhì)感。新款車型換裝了與明銳/速派等車型一致的白色圈底雙色儀表，并配備多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)。此外，舒適版可選裝米黑相拼內(nèi)飾風(fēng)格。

　　配置方面，2018款昕銳配有定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、感應(yīng)雨刷、新增8英寸多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)帶車載藍(lán)牙/語音識(shí)別/CarLife等實(shí)用配置。同時(shí)，2018款昕銳優(yōu)化了座椅的包裹性以及人機(jī)工程設(shè)計(jì)，采用WOKS安全頭枕向前彎折傾斜5°的設(shè)計(jì)，有效防止追尾時(shí)的頸部扭傷，增加了駕車的舒適性。

　　空間方面，斯柯達(dá)2018款昕銳的軸距達(dá)到2603mm，加上很極致的優(yōu)化，車內(nèi)空間有越級(jí)的體驗(yàn)。此外，新車在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面也有相當(dāng)出色的表現(xiàn)，這是斯柯達(dá)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家用很貼心。

　　動(dòng)力方面，斯柯達(dá)2018款昕銳延續(xù)了EA211的1.4L以及1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW(110PS)/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，變速箱則同樣為5MT以及6AT的搭配。新款昕銳搭配的這套動(dòng)力系統(tǒng)是大眾集團(tuán)最經(jīng)典的組合，已經(jīng)有長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)認(rèn)證，耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色，家用幾乎不用擔(dān)心后期維護(hù)和油耗的問題。

　　2、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.18萬

　　外觀方面，領(lǐng)動(dòng)前臉采用極具現(xiàn)代家族氣息的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計(jì)的前大燈和回旋鏢式霧燈組合在一起，使領(lǐng)動(dòng)的前臉顯得十分年輕。不僅如此，C柱的后移讓車尾線條更柔美，同時(shí)也變相增加了車頂后部的長(zhǎng)度與高度，在保持完美外觀的同時(shí)提高了后排頭部空間。

　　內(nèi)飾方面，采用了現(xiàn)代家族的最新風(fēng)格，儀表臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)包裹，搭配銀色拉絲面板提升質(zhì)感。中控8.0英寸娛樂信息顯示屏顯示的信息豐富，操作方便。三幅式多功能方向盤握柄部分選用皮革材料包裹，手感出色。座椅的舒適度好，兩側(cè)包裹適中，中央位置設(shè)計(jì)成斜紋打孔樣式，主副駕駛均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　配置方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)8英寸中控顯示大屏上，搭載的蘋果CarPlay/百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果與安卓雙系統(tǒng)連接，使用范圍更廣、更便利。而同級(jí)獨(dú)有的自動(dòng)感應(yīng)后備廂，更是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的拿手好戲。僅僅拿著車鑰匙站在車后幾秒鐘，就可以輕松打開后備廂。雙手拿滿東西的情況下，再也不用費(fèi)勁掏鑰匙或是傻傻使用“掃堂腿”開后備廂了。此外，電動(dòng)天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等配置在北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的車上可謂是應(yīng)有盡有。

　　最后，在動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)推出兩款動(dòng)力配置，1.6L排量，最大馬力130PS，扭矩157N·m，與之匹配的是一款成熟的6AT變速箱，另一臺(tái)為獲得了沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4T引擎，最大馬力130PS，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。0-100公里/時(shí)加速用時(shí)10.26秒，百公里油耗為5.5升。