作者: 萬杞侯 2017-06-08 15:53 [查查吧]:uabf.cn
菲亞特菲翔
性格上很意大利
菲亞特,一個來自意大利的汽車品牌,一個來自超跑之鄉(xiāng)的“運動集中營”,旗下讓人熱血沸騰的品牌不勝枚舉,例如法拉利、瑪莎拉蒂以及阿爾法·羅密歐。隨著廣汽菲克公司的成立展示了他們進(jìn)一步擴大中國市場的信心,而旗下的主力車型菲翔,它“跑”的屬性自然多多少少都會比同級對手更濃一些。
- 外觀:更符合年輕消費者的需求
2017款菲翔躍享版在外觀設(shè)計就進(jìn)行了幾大改進(jìn),從新增的櫻桃紅車色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運動鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂,甚至后邊的車型標(biāo)示還添加“S”的字樣,這些無不散著發(fā)運動氣息,讓人明眼一看就知道,這款車很運動!
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- 內(nèi)飾:簡約且富有激情
與性感運動的外觀一樣,菲翔的內(nèi)飾也很具有“跑”味,看來這就是一臺為運動,為駕駛而生的家轎。此外,15款菲翔躍享版還采用了運動型紅白自發(fā)光儀表盤,運動型的字體設(shè)計、背光顯示以及運動“S”標(biāo)識,更是帶來了如同賽車般的視覺體驗。
- 空間:座椅包裹性出色
菲翔的座椅算是整車一個非常大的亮點,特別是2015款菲翔躍享版上采用nappa真皮座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)都非常的好,絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級車。而且菲翔的座椅的坐墊的長度很長,能夠?qū)︸{駛者以及乘客非常舒適的乘坐質(zhì)感。而且在配置上也延續(xù)高性價比和超高品質(zhì)的思路進(jìn)行裝配,如菲翔上面裝配的馬牌輪胎、NAPPA真皮座椅、ASK音響、Brembo剎車盤等均出自世界級大廠。
- 動力:操控好,運動激情更高
菲翔全系搭載的都是1.4T發(fā)動機,不過分高、低兩種功率。高功率版有110kW、230N·m的動力,而低功率版則是88kW、206N·m,變速箱也有5MT和7速雙離合可選。
車型點評:看動力總成的匹配就知道,菲翔是一款很強調(diào)運動個性的家轎,1.4T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的組合,能夠做到動力迅猛,換擋迅速。7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu),提升了升降擋的平順性,燃油經(jīng)濟性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門的動力總成,而作為運動版車型的躍享版從外觀到內(nèi)飾設(shè)計更具動感,車廂充滿運動的設(shè)計,會自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強烈的操控欲望。
馬自達(dá)昂克賽拉
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一試難忘
馬自達(dá)昂克賽拉對于我來說可以說非常熟悉,原因就是幾個好朋友都選擇昂克賽拉和阿特茲作為自己的座駕。在我體驗昂克賽拉的時候,給我最深印象就是靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有不錯的反饋和非常精準(zhǔn)的指向,可以說是指哪兒打哪兒,感興趣的朋友不妨抽空試駕下,相信它不會讓你失望。
- 推薦理由一:“魂動”風(fēng)格設(shè)計驚艷飄逸
- 推薦理由二:內(nèi)飾檔次感提升 空間表現(xiàn)不錯
在內(nèi)飾方面,新款的昂克賽拉沒有太大的變化,布局依然遵循上一年款的樣式,不過在方向盤的造型設(shè)計上做出了小改動,讓整個駕駛氛圍顯得更為運動化。
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配置方面,昂克賽拉兩廂版本表現(xiàn)也很不錯,全系標(biāo)配DSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤等配置,中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能??梢哉f主要的配置昂克賽拉都給到了,中高配車型也不乏誘人的配置。雖然相比于對手而言,低配車型的配置稱不上優(yōu)勢明顯,但是對于熱衷運動的人來說,配置滿足家用就好,而這一點昂克賽拉是做到了的。
新款昂克賽拉的軸距并沒有發(fā)生變化。雖然空間表現(xiàn)上不如純家用的轎車那么搶眼,但是如果從滿足家用的角度來看,也絕對是夠用的。前后排頭部一拳的空間不會給人壓抑感,而腿部的空間表現(xiàn)對于大部分人來說也是富裕的。
- 推薦理由三:創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動機響應(yīng)迅速
動力方面,新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率86kW(117PS),峰值扭矩148N·m;2.0L發(fā)動機最大功率116kW(158PS),峰值扭矩202N·m;匹配6MT或6AT變速箱。
車型點評:馬自達(dá)昂克賽拉是一款專門針對運動操控而推出的車型,可變比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),四輪獨立的懸掛都讓操控非常富有運動性,這也是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢。更何況昂克賽拉還有一套表現(xiàn)出色又極為省油的動力系統(tǒng),各方面都做到了一個很好的平衡,既有操控又能節(jié)油,十分難得。新款昂克賽拉在配置上進(jìn)一步提升,在提升競爭力的同時,性價比也有所增強。
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