20萬四驅(qū)suv推薦 20萬四驅(qū)suv哪款好

 　　四驅(qū)SUV駕駛起來比較平穩(wěn)，受到了很多消費(fèi)者的青睞，那20萬四驅(qū)suv哪款好呢?下面一起來看看20萬四驅(qū)suv推薦。

　　20萬四驅(qū)suv推薦

　　大眾途觀

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：19.98-31.58萬元

　　途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國(guó)SUV市場(chǎng)的主力車型，已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名，隨著全新途觀的即將上市，飽受批評(píng)的經(jīng)銷商加價(jià)行為也終結(jié)了，甚至有了幅度不小的優(yōu)惠，性價(jià)比也有了不少提升，對(duì)持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主來說是個(gè)極好的消息。

　　途觀的外觀圓潤(rùn)飽滿，是上一代大眾家族設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作，多年的熱銷也展示了他的不俗實(shí)力。而就目前來看，途觀的外形依舊不會(huì)落伍，相比即將換代的新款還多了幾分務(wù)實(shí)的感覺。而途觀絲綢之路版與16款其他車型的外觀基本保持一致，標(biāo)配氙氣前大燈以及熏黑式的尾燈，并采用17英寸的鋁合金輪圈。另外，途觀絲綢之路版車型還可以選裝前翼子板專屬標(biāo)識(shí)以及車身貼紙。

20萬四驅(qū)suv推薦

　　途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致，沒有什么新穎的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔實(shí)用，雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思，但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗(yàn)。

　　途觀絲綢之路版配備了氙氣大燈、前排中央扶手、后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。此外，16款1.4T車型相比1.8T風(fēng)尚版和1.8T舒適版車型取消了部分配置，其中1.4T絲路版風(fēng)尚型相比1.8T風(fēng)尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/鎖止功能;1.4T絲路版舒適型相比1.8T舒適版增加了全景天窗、頭部氣簾和化妝鏡照明燈，但取消了外后視鏡折疊/照地?zé)簟⒏瘪{駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及手套箱冷藏/鎖止功能。

　　動(dòng)力方面，途觀絲綢之路版搭載代號(hào)為EA211的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，途觀絲綢之路版換裝了6速濕式雙離合變速箱，取代了老款車型上的6速手動(dòng)變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：大眾途觀在這個(gè)級(jí)別依舊算是享有霸主地位，大空間以及動(dòng)力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人，并且保有量大，用起來也比較放心，新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動(dòng)擋版本，取而代之的是6速雙離合變速箱，更低的準(zhǔn)入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度，確實(shí)很有誘惑力。

　　Jeep自由光

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：20.98-31.58萬元

　　自由光剛推出來時(shí)，其進(jìn)口身份高昂的價(jià)格和比較前衛(wèi)的外形的確在國(guó)內(nèi)諸多深諳國(guó)內(nèi)消費(fèi)取向的合資中型SUV面前沒什么競(jìng)爭(zhēng)力，但由廣汽菲克國(guó)產(chǎn)后的自由光不僅保持了進(jìn)口版本原汁原味的設(shè)計(jì)和較高配置配備，而且重要的是價(jià)格的大幅下探令其一下?lián)碛辛私邪宓膶?shí)力。

　　相信大部分人看見自由光的第一感覺肯定是個(gè)性，極其狹長(zhǎng)的日間行車燈配上Jeep經(jīng)典的7孔格柵，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)中也處處流淌著Jeep的家族基因，相比家族的其它車型，它依然是最時(shí)尚，也最具城市氣質(zhì)的。自由光的車身配色方案高達(dá)9種，輪轂樣式有2種，輪胎規(guī)格則按高中低配有3種不同方案。

20萬四驅(qū)suv推薦

　　內(nèi)飾方面也并沒有針對(duì)國(guó)產(chǎn)進(jìn)行改動(dòng)，看不出來與進(jìn)口版的差別，典型的美式風(fēng)格在豪華感方面營(yíng)造的不錯(cuò)，配置也同樣是它的強(qiáng)項(xiàng)，這一點(diǎn)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　國(guó)產(chǎn)版自由光搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是9AT變速箱。來自ZF的9AT變速箱換擋時(shí)機(jī)拿捏得比較到位，升檔過程也是絲般順滑，使用起來難免還會(huì)讓人有種在駕駛CVT車型的錯(cuò)覺。總的說來這臺(tái)優(yōu)秀的變速箱和極具韌性的懸掛是保證自由光擁有良好行車質(zhì)感的前提。

　　車型點(diǎn)評(píng)：廣汽菲克自由光的定位比以前更明確了，它更強(qiáng)調(diào)了自身城市化的屬性，這是一臺(tái)既能去郊野也能舒舒服服上下班通勤的SUV。最重要的是價(jià)格，在保留了一切進(jìn)口版本的優(yōu)秀賣點(diǎn)后，國(guó)產(chǎn)自由光憑借著同級(jí)別強(qiáng)大的底盤和四驅(qū)系統(tǒng)，沖擊著細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)昂科威和途觀兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地位。出色的性價(jià)比也降低了那些喜愛Jeep并向往自由的消費(fèi)者們，他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的成本。