三款帶ACC功能中型車推薦 高速行車不用愁

　　如今許多車型都配置了巡航控制系統(tǒng)，但是單純的定速功能，在車流量大、交通狀況復雜多變的高速環(huán)境中并不是十分安全。然而ACC自適應巡航控制系統(tǒng)的出現改變了這一狀況，可先于駕駛者預判到即將發(fā)生的情況，并提前或提醒駕駛者做出反應和操作，大大提高了行車的安全性。今天我們將為大家介紹三款三十萬元左右?guī)CC功能的中型車，一起來看看吧。

　　推薦車型：上汽通用別克新君越

　　價格區(qū)間：22.58-33.98萬元

　　新君越除最低配20T領先型、20T精英型以及28T豪華型外，其余車型均配備了ACC自適應巡航系統(tǒng)，在車速大于25km/h時，通過設置車輛速度和車輛間隔，可自動調整本車速度以保持與前車的預設距離，可持續(xù)減速至車輛完全停止。當然，在中國復雜的道路交通中，小心謹慎才是王道。

　　別克新君越誕生于通用汽車最新全球車平臺，傳承了Avenir概念車的設計語言，采用別克家族全新前臉設計，三盾徽標向兩側延伸的飛翼式鍍鉻飾條帶來了全新的視覺效果，看上去不僅僅美觀且相當大氣。側面低矮的車身營造出近似溜背式的設計，突出了運動氣氛。尾部更是加入諸多運動化的元素，一體式擾流尾翼可以在行駛中降低風阻，同時也增強了視覺上的車身寬度，搭配雙排氣鍍鉻裝飾帶來更強烈的視覺沖擊力。

　　推薦車型：長安福特新蒙迪歐

　　價格區(qū)間：17.98-26.58萬元

　　新蒙迪歐在 2.0T GTDi240 旗艦型配備了ACC智能自適應巡航控制系統(tǒng)，并在 2.0T GTDi200 豪華型和 2.0T GTDi240 豪華運動型提供選裝，新蒙迪歐帶有ACC自適應巡航系統(tǒng)與普通定速系統(tǒng)可選，當車速高于30km/h可開啟自適應巡航系統(tǒng)，車輛會根據預先設定的車速限值，通過雷達監(jiān)測自動調節(jié)油門和制動，與前車保持安全距離，無需反復調節(jié)巡航控制。這在跑高速時就派上了大用場，不僅為駕駛者減輕了疲勞，同時避免了突發(fā)緊急情況時的風險系數。

　　新蒙迪歐自上市以來，憑借霸氣時尚的外觀、犀利的造型設計吸引了大批年輕消費者的目光，酷似阿斯頓•馬丁的大嘴格柵加上細長的LED大燈，再配合引擎蓋上微微隆起的肌肉線，突顯了其霸氣十足的一面。側面充滿肌肉感的線條使車身看起來十分厚重，尾部設計也通過運用更具活力的線條，讓尾部生動、立體起來，不規(guī)則尾燈采用LED光源，非常的前衛(wèi)時尚。

　　推薦車型：廣汽豐田凱美瑞

　　價格區(qū)間：18.48-32.98萬元

　　廣汽豐田在凱美瑞 2.5Q 旗艦版和凱美瑞雙擎 2.5HQ 旗艦版上配備了ACC自適應巡航控制系統(tǒng)，通過雷達判斷前車距離，根據前方車速自動進行加速減速，一定程度上降低了高速巡航時事故發(fā)生的可能性。置于凱美瑞車頭內的預碰撞系統(tǒng)，當檢測到前方車輛或障礙物可能發(fā)生碰撞時，預先發(fā)出警示。當探測到即將與前方車輛或障礙物發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)將自行啟動制動控制，以減輕碰撞，將傷害降至最低。

　　凱美瑞傳承了豐田 “Keen Look” 家族臉譜設計，夸張的前臉讓其看上去更年輕時尚，狹長的中網和兩側的前大燈相連，配以大嘴式設計的下進氣格柵給人以極強的視覺沖擊。車身側面的線條筆直硬朗，由此也展現了中級車應有的沉穩(wěn)氣質。車尾的設計則顯得低調了許多，細長的鍍鉻裝飾貫穿了凱美瑞的整個車尾，和LED尾燈組融為一體，使整個車尾看起來更精致。

　　以上是給大家介紹的三款帶ACC功能中型車推薦 高速行車不用愁，希望對您有所幫助!