四款精品自主小型SUV推薦 6-12萬(wàn)購(gòu)車新選擇

　　目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)上6-12萬(wàn)元的SUV車型多數(shù)被自主品牌旗下的產(chǎn)品所占據(jù)，并且它們大多數(shù)都取得了一個(gè)不錯(cuò)的銷量。今天我們來(lái)看看四款6-12萬(wàn)精品自主小型SUV的推薦，希望對(duì)您的購(gòu)車計(jì)劃帶來(lái)幫助。

　　推薦車型：哈弗H2

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.08萬(wàn)元

　　外觀方面，哈弗H2采用大嘴中網(wǎng)格柵，五輻條鍍鉻裝飾條與形狀新穎的保險(xiǎn)杠組成了飽滿犀利的前臉形象。哈弗H2采用了銀色啞光中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并保留了概念車上車頂?shù)聂~鰭天線和亮色行李架，同時(shí)尾燈也依然采用了多顆LED光源，行李箱門檻處帶有鍍鉻裝飾板，排氣尾管也同為橢圓形的雙邊單出式。

　　內(nèi)飾方面，哈弗H2采用了標(biāo)準(zhǔn)的直線條內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是中控臺(tái)層次分明，用料不錯(cuò)，工藝也較細(xì)致。三輻條式樣方向盤，引入兩側(cè)金屬裝飾條，加上黑色和哈弗新LOGO搭配。儀表方面，哈弗H2的儀表設(shè)計(jì)很成功，雙圓盤自發(fā)光，引入了環(huán)狀藍(lán)色氛圍燈十分養(yǎng)眼，另外儀表中央布置了一塊面積不小彩色行車電腦屏，能提供齊全的用車信息。

　　配置方面，哈弗H2標(biāo)配前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前后盤剎、日間行車燈、真皮多功能方向盤、后排座椅按比例放倒(帶中央扶手)、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，哈弗H2還將依舊搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。另外我們從長(zhǎng)城方面獲悉，哈弗H2的四驅(qū)系統(tǒng)是來(lái)自博格華納。懸掛系統(tǒng)，哈弗H2前輪采用了麥弗遜式前懸掛結(jié)構(gòu)，后輪多連桿獨(dú)立懸掛。哈弗H2配備了四驅(qū)系統(tǒng)，盡管適時(shí)四驅(qū)并沒(méi)有真正越野能力。

　　推薦車型：比亞迪元

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：5.99-12.19萬(wàn)元

　　外觀方面，元的中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前進(jìn)氣格柵由黑色網(wǎng)狀底色和鍍鉻條組成，混動(dòng)版還加入了藍(lán)色的飾條來(lái)進(jìn)行區(qū)分，不規(guī)則造型的前大燈組炯炯有神，這都得益于LED日間行車燈和帶透鏡的近光燈，底部X型的下進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠造型均使得前臉更富有激情。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪元采用了運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和風(fēng)格，整個(gè)內(nèi)飾以酷黑色為主，局部使用了高亮的鍍鉻件進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)處更有仿碳纖維面板來(lái)點(diǎn)綴。三幅式的真皮方向盤在手握處進(jìn)行了打孔的設(shè)計(jì)來(lái)提升舒適性，雙炮筒式的儀表盤和像飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)出風(fēng)口更是增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。另外，比亞迪元還配備了全景天窗來(lái)吸引年輕消費(fèi)群體。

　　空間方面，比亞迪元作為一款小型SUV，軸距也只有2535mm，因此內(nèi)部的駕乘空間表現(xiàn)較為一般，在同級(jí)別里也僅處于中規(guī)中矩的水平，同時(shí)內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是基本夠用。混動(dòng)版車型采用了藍(lán)色縫線的真皮座椅，視覺(jué)上較顯檔次，不過(guò)汽油版的橙與黑色混搭組合的座椅更突出運(yùn)動(dòng)感些。另外，比亞迪元的后排座椅支持4/6比例放倒，因此裝載實(shí)力也不容小視。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型將會(huì)搭載一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大動(dòng)力輸出154Ps/最大扭矩240Nm)，并與5速手動(dòng)和6速DCT雙離合變速器相匹配。另外，比亞迪元還配備了前麥弗遜式和后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)。