10萬元都市SUV你選誰 六款大熱車型盤點(2)

　　● 比亞迪 宋

　　● 官方售價：9.69-14.69萬元

　　外觀方面，比亞迪宋擁有精致的造型設(shè)計以及和諧的車身比例，擺脫了自主SUV的線條堆砌。車身尺寸方面，全新宋擁有4565mm/1830mm/1720mm的三圍數(shù)據(jù)和2660mm的軸距，定位緊湊級SUV。很多人認(rèn)為宋有"縮小版"唐的意味，但的確家族化的設(shè)計令人印象深刻。

　　內(nèi)飾設(shè)計成了比亞迪宋提升形象的關(guān)鍵，同時也滿足了消費者需求并體現(xiàn)出產(chǎn)品價值。宋采用了大面積的搪塑軟性內(nèi)飾，努力提升觸感的優(yōu)越性，裝配精度與材料選配上也都較之前的產(chǎn)品有了大幅度的提升。8寸多點觸摸屏成為中控臺上最大的亮點，這塊屏幕除了提供更為簡易的操作系統(tǒng)之外，功能上的表現(xiàn)也十分出色。

　　配置方面，值得一提的是基于安卓4.2操作系統(tǒng)搭建的CarPad多媒體系統(tǒng)，它具備了很多手機上相似APP的功能。這塊屏幕除了提供更為簡易的系統(tǒng)操作之外，內(nèi)在功能上也表現(xiàn)的非常出色，搭載的第三代全景影像系統(tǒng)效果十分出色。百度的CarLife則是新推出的一項車載服務(wù)功能，與PhoneLink最大的區(qū)別是它只能使用與行車相關(guān)的車載服務(wù)，包括電話、音樂、地圖、導(dǎo)航等。CarLife的采用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信是依靠手機端的3G/4G網(wǎng)絡(luò)。

　　至于很多常見的配置，宋自然也不會令人失望。PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、記憶聯(lián)動系統(tǒng)等豪車才有的舒適性配置，以及ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、8安全氣囊、行車記錄儀等系列高安全裝備，成為了宋的標(biāo)配。

　　動力方面，該車提供了三種動力配置，分別是采用1.5T或2.0T發(fā)動機的汽油版的車型，以及油電混合動力系統(tǒng)的雙模版車型。其中雙模版的車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率113千瓦(154馬力)，最大扭矩240牛•米，前后電動機的都是最大功率為110千瓦(150馬力)，最大扭矩為200牛•米。

　　作為一款全新緊湊級別自主SUV，比亞迪宋的到來可謂是帶著十足的誠意。其中全新的家族設(shè)計語言以及超級厚道的內(nèi)飾用料，都默默為比亞迪宋積攢了一定的口碑。另外，與時俱進的CarPad車載娛樂系統(tǒng)絲毫不遜色于合資品牌。多種動力選擇滿足了不同消費人群的需求。自2015年10月上市以來，比亞迪宋累計在全國的銷量已經(jīng)超過了1.3萬臺，僅12月就賣出了6199臺，順應(yīng)時代誕生的插電式混動版本即將在2016年上市，但是預(yù)售28萬元的價格會顯得競爭力不足，希望屆時會伴隨著一定的優(yōu)惠力度。

　　● 奇瑞瑞虎5

　　● 官方售價：8.99-15.09萬

　　瑞虎5外觀和諧、舒服并且沒有任何模仿的痕跡。這句話看起來簡單，但能真正做到的自主品牌車卻不多。除了外形設(shè)計，瑞虎5在做工用料方面也有非常明顯的提升。瑞虎5的車身尺寸長寬高分別達到了4506mm、1841mm、1740mm在同級別中屬于中等行列，2610mm的軸距更是要比很多競爭對手都短了一些。

　　在內(nèi)飾的做工方面，瑞虎5也做的非常不錯，雖然部分材料也并不高檔，但各部件均勻細(xì)密的接縫和良好的觸感，還是足夠讓人滿意了。畢竟它只是一輛十幾萬的家用車。

　　在配置方面，中配的家悅版就足以滿足日常使用，導(dǎo)航、天窗、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤等均可提供，而更高配車型還能提供電動座椅、座椅加熱、無鑰匙進入等豪華配置，唯一略顯不足的是只有在中高配車型中才能見到ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對于如此重要的安全配置，應(yīng)該做到全系標(biāo)配。

　　在動力方面，瑞虎5目前僅搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩為182Nm/4500rpm，在數(shù)值上屬于2.0L發(fā)動機行列中的中等偏上水平，低扭下的動力輸出更適合應(yīng)對城市路況。另外，瑞虎5即將會推出搭載1.5T發(fā)動機的車型。傳動系統(tǒng)有一款5速手動變速器和模擬7速的CVT變速器。 瑞虎5目前僅有前驅(qū)車型，所以無疑它只是一款城市SUV，而對于這樣的車型來說，2.0L的動力是足夠用了。 瑞虎5最讓人滿意的是它的底盤調(diào)校，整體感覺軟硬適中，前麥弗遜后雙連桿式獨立懸架沒有多少緩沖。

　　和競爭對手相比，瑞虎5的最大優(yōu)勢就在于整車優(yōu)秀的制造品質(zhì)。這聽起來可能沒有大空間、高配置那樣實在，但你卻可以在每一次開關(guān)門，每一次使用車內(nèi)功能，每一次駕駛時真切的體會到。如果忘記品牌的話，你會更相信瑞虎5是一款合資車。全新瑞虎5的外觀內(nèi)飾可能不是那么搶眼，但它卻做到了內(nèi)在的全面提升，競爭對手們必須要小心了。

　　● 海馬S5

　　● 官方售價：7.98-11.68萬

　　海馬汽車在S5身上應(yīng)該說沒少下心血，其外觀設(shè)計來自于一家名為LD’A的國際汽車設(shè)計公司。不得不說，這個團隊為我們帶來的海馬S5造型還是能夠博取年輕人眼球的。這款車的車身尺寸相比同級別車型卻并沒有太大的優(yōu)勢?；旧峡梢哉f是緊湊級SUV中體積最小的，要不是它有著2630mm的軸距。

　　當(dāng)然，光有一副美麗的軀殼是不夠的，在配置上海馬S5同樣有吸引力人的地方，比如車身上的四個攝像頭，恐怕在10萬元左右的車型上并不多見。

　　內(nèi)飾部分倒是值得稱贊一下海馬S5，作為一款10萬元左右的自主品牌SUV車型。能夠在車內(nèi)大量的使用搪塑的軟性材質(zhì)，這已經(jīng)是非常難得了，至少在同級別車型上還有很多都在使用著硬塑料。雖然做工的細(xì)致方面還有更好的提升空間，但是選材方面的提升也是值得肯定的。

　　車內(nèi)的配置也是這款車的賣點之一，這個價位的車型配有倒車影像到不算個稀罕事，而配上全景攝像頭似乎就比較罕見了。海馬S5就具有這個配置，它通過中控液晶屏，將車身四周的情況及時的反饋給駕駛員。海馬S5內(nèi)飾能拿得出手的當(dāng)然并不只有一個全景攝像頭，電動天窗、胎壓監(jiān)測、自動空調(diào)、觸摸式的液晶顯示屏等配置也都是非常實用的。

　　海馬S5采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T增壓發(fā)動機，1.5T版本較1.6L版本動力更加強勁，加速踏板非常靈敏，但行程有些長，前段踩下去響應(yīng)不夠明顯，后段加速感明顯，渦輪介入后動力提升很快。1.6L車型搭配的是5擋手動變速箱，而1.5T車型搭載的是比利時邦奇CVT無級變速箱。

　　海馬S5日常駕駛時的輕便感還是表現(xiàn)不錯的，雖然原地轉(zhuǎn)向時回彈力度略微有些沉，但車速提升后方向盤不僅輕盈，指向也依然精準(zhǔn)。前麥佛遜后五連桿的設(shè)計在這個級別上應(yīng)用的并不多，可謂非常厚道了。而它的調(diào)校更是比較出彩，由日本TEIN公司全權(quán)負(fù)責(zé)調(diào)校。使得海馬S5的懸掛表現(xiàn)非常硬朗，過彎時給予車身足夠的支撐性，以保持優(yōu)雅的姿態(tài)。但弊端就是在過顛簸路面時傳入車內(nèi)細(xì)碎的震感比較明顯。

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