四款中大型豪華SUV推薦 實(shí)惠與尊享并存

　　說到豪華SUV而且又是中大型級別的，往往大家都會和昂貴的價格聯(lián)系起來。而一些廠商所推出的入門級車型并沒有可望而不可及的價格，能夠更加貼近消費(fèi)者。接下來就來將四款價格更加親民的中大型豪華SUV推薦給大家。

　　推薦車型：沃爾沃XC90 T5 智逸版 5座

　　廠商指導(dǎo)售價：68.80萬元

　　XC90有著沃爾沃最新的家族式設(shè)計理念，線條飽滿簡潔，充滿力量感的同時還有著非常不錯的科技感。直瀑式的雙豎條幅格柵有著很強(qiáng)辨識度，外圈還有鍍鉻裝飾，功能上，它還帶有主動格柵功能。全LED前大燈視覺效果突出，同時極富科技感，內(nèi)部的光帶造型被設(shè)計團(tuán)隊稱之為“雷神之錘”。相比車頭，尾部的設(shè)計則低調(diào)了許多，有著同樣舒展且飽滿的線條，秉承了沃爾沃一貫的簡約設(shè)計，豎狀的尾燈依舊有著極強(qiáng)的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，極簡的設(shè)計加上精致的做工和上好的材料，使得車輛的內(nèi)飾凸顯出別樣的豪華感，讓人看著非常舒服，無論是設(shè)計還是選材用料及質(zhì)感在同級別中都可圈可點(diǎn)。儀表盤采用全液晶設(shè)計，分辨率非常高，表盤的布局依然非常簡約。在科技感方面，采用了全觸屏的中控面板，刪減掉了原來大量的物理按鍵，整個中控臺也變得非常簡潔。Sensus系統(tǒng)將車內(nèi)幾乎所有功能都集成在了這里，通過觸摸形式操作，其體驗的流暢程度也非常不錯。

　　XC90的座椅不論是設(shè)計還是材質(zhì)觸感上都上了一個新的臺階，其表現(xiàn)出同級別車中較為突出的乘坐舒適度，符合人體工程學(xué)的設(shè)計可以最大程度貼合駕駛者背部，提供最好的支撐。后排空間也表現(xiàn)的非常不錯，頭部和腿部都有較為富余的空間。后排座椅可以分別獨(dú)立放倒，這無疑在空間上也大大提升了實(shí)用性與靈活性。行李廂尺寸非常巨大，官方稱最小容積為721L，表現(xiàn)不俗，將后排放倒后，可以擴(kuò)展至1886L。

　　動力方面，XC90 T5 智逸版5座搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為187kW(254Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4800rpm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。工信部油耗為7.9L/100km。

　　推薦車型：寶馬X5 xDrive28i 領(lǐng)先型

　　廠商指導(dǎo)售價：75.80萬元

　　寶馬X5 xDrive28i的外觀設(shè)計秉承了寶馬家族一貫的風(fēng)格，充滿野心的前臉與踏實(shí)穩(wěn)重的尾部相得益彰，是個宜商宜家的代表。經(jīng)典的大號雙腎形進(jìn)氣格柵，配合寶馬同樣經(jīng)典的天使眼大燈，增強(qiáng)了運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔的設(shè)計手法再加上較高的車尾，顯得十分穩(wěn)重大氣。尾部線條平直，并配合多道L型光帶尾燈組，層次感更強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X5兼顧了商務(wù)與家用兩種風(fēng)格，中控臺與下方控制區(qū)采用了大面積的木紋裝飾，整體營造出豪華的氛圍。而只有方向盤與空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻裝飾條，增添了些許的運(yùn)動氣息。經(jīng)典的三輻式方向盤采用真皮包裹，同寶馬的其他車型一樣能夠提供良好的把握感，同時還配備了電動調(diào)節(jié)功能。中控臺上一塊10.25寸大號液晶屏幕顯示效果十分清晰，集成了多媒體、導(dǎo)航、互聯(lián)駕駛等多項功能。

　　寶馬X5 xDrive28i的前排采用了電動調(diào)節(jié)的真皮座椅，座墊和靠背的側(cè)翼傾斜角度都不大，偏向舒適的家用風(fēng)格。后排座椅寬大舒適，能夠提供良好的頭部與腿部空間。而行李廂為上下兩段式開啟，內(nèi)部空間非常開闊，地板平坦且格局整齊。

　　動力方面，寶馬X5 xDrive28i搭載全新的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然排量不大，但輸出馬力卻不小。其最大功率為180kW(245Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩為350/1250-4800Nm/rpm。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。工信部油耗為9L/100km。

　　推薦車型：大眾途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型

　　廠商指導(dǎo)售價：73.90萬元

　　途銳的整體造型遵循了老款車的大氣風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動。無論是進(jìn)氣格柵還是車頭燈組，更多的直線拼接讓途銳年輕了不少，前臉的設(shè)計降低了視覺重心，從而感覺更為運(yùn)動。車身側(cè)面腰線更為上揚(yáng)，俯沖的氣息讓途銳不再像老款那樣平庸低調(diào)。而在車輛的尾部，途銳則采用了全新的LED尾燈以及后霧燈。

　　途銳內(nèi)飾依然保持了大眾特有的對稱式設(shè)計，各個功能布局和老款車型保持一致。在用料方面，除了操作面板外，中控臺其他絕大部分采用了搪塑包裹、真皮以及木紋飾板覆蓋，營造出豪華感的同時伴隨著濃郁的居家感覺。而途銳除了木質(zhì)材質(zhì)外還提供有鋁質(zhì)材質(zhì)的裝飾件。該車還搭載了RNS850導(dǎo)航系統(tǒng)，并配備了60GB容量的硬盤。

　　途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型配備的是“Vienna”真皮座椅，同時配備了座椅多向電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)。由于沒有打算加入第三排座椅，因此后排能夠為乘客提供非常充裕的空間。行李廂的地板較為平整，空間也非常寬闊，遺憾的是后排座椅不能完全放平。

　　途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型依然搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，但在最大功率輸出和峰值扭矩輸出方面均有小幅度提升，其最大功率提升至235kW(320Ps)/5700-6500rpm，最大扭矩為440Nm/2900-4700rpm。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速手自一體變速箱。工信部油耗為10.2L/100km。

　　推薦車型：奧迪Q7 40 TFSI 舒適型

　　廠商指導(dǎo)售價：75.38萬元

　　外觀方面奧迪全新一代Q7相比老款變化較大，老款Q7的圓潤設(shè)計已不復(fù)存在，全車采用奧迪當(dāng)下最新的設(shè)計語言，線條更加鋒利，這種設(shè)計在之前的全新TT身上也有體現(xiàn)。前臉的六邊形3D鍍鉻進(jìn)氣格柵，線條更加銳利且更有立體感，格柵右邊帶有“quattro”字樣的銘牌。尾部線條同樣簡潔，層次分明。尾燈尺寸較大，外部輪廓及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都與前大燈形成很好的呼應(yīng)，下方配以雙邊雙出排氣。

　　Q7的內(nèi)飾變化更大，通過對車內(nèi)的按鍵的精簡，使得中控臺的設(shè)計變得更加簡潔，層次分明且各功能區(qū)劃分清晰。內(nèi)飾整體營造出來的細(xì)膩、精致、時尚感較強(qiáng)。儀表盤采用12.3英寸TFT顯示屏的虛擬儀表盤，除了能顯示全部車輛常用信息外，還可以直接顯示地圖導(dǎo)航，科技感十足。內(nèi)飾采用真皮與金屬材質(zhì)進(jìn)行搭配，營造出別樣的豪華感。三輻式真皮方向盤下方采用鏤空的設(shè)計，其質(zhì)感較強(qiáng)。

　　Q7的座椅皮質(zhì)細(xì)膩，軟硬適中，偏向舒適化的定位。在乘坐空間方面，寬大的座椅和充裕的橫向及縱向空間使其整體表現(xiàn)非常不錯。雖然相比老款車型車身尺寸進(jìn)行了縮減，但是乘坐表現(xiàn)上卻并沒有縮水。第二排座椅同樣非常寬敞，頭部及腿部空間都表現(xiàn)不錯。而第三排座椅空間，在不移動第二排座椅的情況下則略顯局促。當(dāng)放倒第三排座椅后，行李廂能夠擴(kuò)展出非?？捎^的載物空間。

　　Q7 40 TFSI舒適型搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為185kW(251Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩為370Nm/1600-4500rpm。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。工信部油耗為8.5L/100km。

　　以上是給大家介紹的四款中大型豪華SUV推薦 實(shí)惠與尊享并存，希望對您有所幫助!