四款高顏值自主小SUV推薦 7萬包牌開回家

作者: 李招  2015-12-08 11:02 [查查吧]:uabf.cn

  自主品牌小型SUV憑借高性價比在國內市場持續(xù)火熱,從連續(xù)幾個月的銷量統(tǒng)計上看,多款車型創(chuàng)造了月銷過萬的業(yè)績。接下來就為大家推薦四款高顏值的自主小型SUV車型,有需要的朋友一起來看看吧。

  北汽紳寶X25

  售價區(qū)間:預售價5.58-7.68萬

  前大燈的造型想必是經過了精心的設計,晶鉆輪廓與鷹眼風格相融合,炯炯有神且力量感十足。大尺寸的頭燈讓紳寶X25擁有一雙美麗的大眼睛。大燈內部的布局十分規(guī)整,近光燈采用了透鏡設計,看上去更加有神。遺憾的是沒有引入當下流行的LED日間行車燈。

  紳寶X25的車身尺寸長寬高分別為4110/1750/1583mm,軸距為2519mm,相比其主要競爭對手哈弗H1以及瑞風S2來說,在軸距等參數(shù)上還是有一定優(yōu)勢的。紳寶X25側面的線條十分舒展,上揚的腰線從前輪眉貫穿前后門與尾燈輪廓融合。輪眉和側裙都采用了黑色塑料設計,這也是SUV的標志設計之一,為其增添了幾分野性。

  行李架已經逐漸成為SUV車型的標配之一,是其彰顯身份的重要標志。紳寶X25配備了銀色行李架,實用性先放一邊,不得不說確實為其增添了幾分跨界和越野的味道。紳寶X25緊跟潮流,配備了雙色輪轂,配有紅色剎車卡鉗,輪胎尺寸為206/50 R16,采用的是佳通comfort228輪胎。

  紳寶X25尾部的造型非常厚實,大面積的黑色塑料的使用增強了后保險杠的抗摩擦的能力,底部配有銀色護板,搭配車漆顏色,提升了視覺層次感。尾燈輪廓的棱角相對收斂,橫向設計也拉寬了尾部的視覺效果。尾燈組采用了燈帶式的風格,點亮后十分美觀。

  紳寶X25真是一款緊跟潮流的小SUV,這是我在看到其外觀后的所想,而當我進入車內,更加印證了我的觀點。大膽而前衛(wèi)的橙黑色內飾搭配、仿碳纖維材質的中控面板、懸浮式中控顯示屏以及造型獨特的空調出風口,這一切看上去都是那么年輕,充滿活力。

  紳寶X25還具備了手機互聯(lián)功能,iphone手機通過專用的連接線,可以將手機屏幕顯示的內容映射在中控屏上。安卓手機則可以通過專門的APP程序,在專用線連接之后形成新的映射菜單,提供多項互聯(lián)功能,最年輕消費者十分具有吸引力。

  作為一款小型SUV,紳寶X25的車身尺寸雖小,但是車內空間表現(xiàn)在同級別中還是比較出眾的。身高180cm的體驗者,前排頭部空間一拳左右,后排的頭部空間為四指,腿部空間一拳左右,能夠基本滿足乘坐需求且并不顯得擁擠。

  在車內儲物空間方面,紳寶X25的表現(xiàn)也十分突出,人性化設計到位。前排配有標準的雙水杯槽,前后門板各配有單水杯槽,手套箱的空間還算寬敞,手扶箱雖然不大,內部也能夠放下一些零碎的雜物。

  紳寶X25匹配的5速手動變速箱帶有換擋提示功能,對于新手來說十分貼心。這款手動變速箱的檔位清晰,行程短,入檔帶有輕微的吸入感,十分好上手。

  江淮瑞風S2

  售價區(qū)間:5.88-7.58萬

  作為入門級SUV陣營的新晉選手,瑞風S2確實下了一番功夫。從外觀方面講,它絕不愧為高顏值SUV的代表,從審美的角度看,不僅看著很順眼而且360度無死角,你幾乎找不到不滿意的地方,個人認為比瑞風S3、瑞風S5顏值都要高。

  而其他方面,S2的內飾工藝相比同級的自主品牌產品已經算是十分優(yōu)異了,不論是顏色的搭配還是細節(jié)的處理,讓我找不到明顯的毛病和缺憾。尤其是我們這款試駕車配的銀灰色拉絲裝飾面板,顯得很有質感和檔次,我很喜歡。

  當然作為一款面向90后人群的車型,怎能少了科技配置。定速巡航、大屏幕導航系統(tǒng)以及人機交互系統(tǒng)一樣都不少,而且方便好用。如果真的要我找到它內飾方面的不足,沒有天窗,應該算是S2車系中最大的遺憾了。

  瑞風S2裝備的是代號HFC4GB2.3D的直列4缸全鋁發(fā)動機,采用DOHC雙頂置凸輪軸和16氣門技術,最大功率:83kW/6000rpm;最大扭矩為:146Nm/3500~4500rpm。我們試駕的是搭配CVT無級變速箱的車型,還帶有手動模式與雪地模式。此外,還有一款匹配江淮自主研發(fā)的手動變速箱的車型,相比瑞風S3上的6擋箱子少了一個擋位,為5MT。

  再來看看CVT車型,相比手動車型,CVT變速箱的動力傳遞要更加順暢,車輛在加速狀態(tài)下也更加平穩(wěn)。輕踩油門轉速會穩(wěn)定在2000轉左右,車速攀升的也是不緊不慢,一切都是那么的輕松自然。

  長城哈弗H1

  售價區(qū)間:5.49-8.29萬

  如果遠遠地從H1的正前方看過去,你或許會認為它是一臺更大尺寸的SUV。哈弗全新家族式的設計,讓H1看上去很硬朗。直到走近H1你才會發(fā)現(xiàn),這其實是一臺虎頭虎腦的小家伙??峥岬耐庑沃杏兄鴰追挚蓯?,簡直就是一個萌萌的小壯漢。

  扁平的排氣管出口設計的很帥氣,且配有鍍鉻裝飾。不過左側的排氣管僅作裝飾之用,真正的排氣管在右側。

  輪轂的設計也是花費了不少心思,雙色七輻的樣式,很具現(xiàn)代感。紅色的卡鉗看上去很有運動感。尤其是在行駛中,輪轂中的一點紅絕對是吸睛之作。

  相比萌態(tài)可掬的外觀,哈弗H1內飾的亮眼程度絕對有過之而無不及。哈弗H1內飾部分的布局非常整齊,且層次感鮮明。整車都采用黑紅配色,看來這個小型SUV還在強調著不俗的運動性。

  在動力匹配上,哈弗H1搭載的是1.5L VVT發(fā)動機,型號為GW4G15。其應用全鋁結構設計,有效降低整車重量,提升燃油經濟性。在性能數(shù)據(jù)方面,這臺發(fā)動機最大功率78kW,最大扭矩為138N?m。

  哈弗H1的變速箱油5速手動及6速AMT變速器可選。本次測試的這臺H1所搭載的是6速AMT變速器,供應商為德國格特拉克(GETRAG)。相較于傳統(tǒng)的6AT變速箱而言,AMT變速箱傳動效率更高。實際駕駛時,用戶可以自行通過檔桿切換為手動模式和自動模式。

  華晨中華V3

  售價區(qū)間:6.57-10.27萬

  中華V3的設計靈感來源于中國古典建筑,直瀑式進氣格柵采用中華家族的臉譜設計,采用T型鍍鉻裝飾,并營造中字形前臉。同時前大燈也吸取到寶馬的開眼角設計元素,使它前臉看上去十分有神。1.5T車型標配了LED日間行車燈。

  側面采用懸浮式車頂,線條設計的與極光有些相似。尾部的設計比較個性,采用不規(guī)則的尾燈,黑色的后保險杠配以銀色裝飾讓它看上去有些夸張。尾燈同樣采用LED光源,點亮后呈現(xiàn)"C"型,燈罩上印有"V3"標識。

  中華V3內飾總體設計年輕運動,尤其是紅色車身的V3配備了紅色啞光內飾板,顯得更富有激情。其余顏色內飾板為銀色。內飾雖然采用了大量的硬材質,但是做工較好。儀表板、方向盤、座椅都采用了紅色縫線設計。

  中華V3內飾最大的亮點當屬這塊7寸多媒體屏的功能。此次我們所試駕的是中配車型,但同樣配備了智能科技互聯(lián)功能。通過數(shù)據(jù)線可將安卓系統(tǒng)手機與該系統(tǒng)匹配。并可以在車載屏幕和手機屏幕雙向操作。

  中華V3的內部空間營造的很不錯,后排腿部空間和頭部空間都很寬敞,并且后排中間座椅提供了可調節(jié)的頭枕、三點安全帶,并有中央扶手。后排兩側提供了ISOFIX兒童安全座椅接口。后排的地板是平整的,不過前后的距離有點短。

  中華V3將搭載1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動機,此次我們試駕的為1.5T動力系統(tǒng)。該1.5T發(fā)動機與中華V5的相同,最大功率110kW/5500-6000rpm,最大扭矩220Nm/2000-4500rpm,并具備VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),渦輪增壓器由著名公司霍尼韋爾提供,DS管路設計,有效提升渦輪器響應時間。傳動方面匹配韓國HPT 5速手自一體變速器,具備結構緊湊,輕量化等特點。

  以上是給大家介紹的四款高顏值自主小SUV推薦 7萬包牌開回家,希望對您有所幫助!

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