15萬自主緊湊型SUV推薦 性價比無出其右(2)

　　● 廣汽傳祺 GS4

　　官方指導售價：9.98-14.93 萬元

　　廣汽傳祺GS4是一款很與國際接軌的車型，外觀、內飾設計的操刀者都具備了為國外知名品牌豐富的設計經驗，在動力方面則搭載了廣汽自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機。GS4一上市就立變得相當搶手，月銷量迅速上萬，這自然跟它本身出色的綜合素質不無關系。

　　推薦理由一：1.3T發(fā)動機輸出給力

　　廣汽集團的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機是首次搭載于廣汽的乘用車上，其缸蓋采用了鋁合金材質并采用進氣歧管噴射，據工程師介紹這臺1.3T 4A13M1機器在研發(fā)階段是對標大眾的1.4T EA211及寶馬1.6T N13B16A的輸出參數來調校的，變速箱方面全系每個版本車型均提供了6MT和7速雙離合車型。有趣的是GS4為這套動力總成的命名方式，它將其標注在了尾部，T指的是渦輪增壓，DCT指的是雙離合變速箱，而200則指的是其換擋速度可達到200毫秒即0.2s。

　　推薦理由二：充滿國際范的設計

　　傳祺GS4在今年的北美車展已跟我們打過招呼了，外觀上量產版相較概念車并無大手筆改動，由前梅賽德斯奔馳的設計師張帆帶領的設計團隊賦予了這臺車很具國際范的造型。

　　鍍鉻線條的造型是傳祺新的家族式風格，在GS4上面顯得很有力量感，而且鍍鉻線條與大燈外圈線條連接起來，視覺效果得到延伸，更加舒展流暢的線條也舒緩了前臉的狠勁，讓前臉不再那么壓抑。

　　光影雕塑2.0的設計風格讓側面更加生動立體，可以看出在線條的造型上面比較復雜，變化也十分豐富。三條最為明顯的線條是新一代傳祺家族的標志性設計，稱為“追風逐月”，在視覺效果上面營造了不少動感。

　　說起GS4的內飾設計也足夠前衛(wèi)，舉手投足間頗有國際范兒，雖然用料并沒有高級車那么奢華，但視覺感受絲毫不讓人覺得廉價，這次廣汽傳祺將大量超跑元素融入GS4中的做法可謂是相當成功的舉措。

　　內飾配色方面?zhèn)黛鱃S4給出了深黑+深棕和深黑+米色兩種方案，自然全深色的搭配在車廂內部運動感氛圍的營造上會更強烈一些。

　　推薦理由三：空間達主流水準

　　其實空間并非GS4的主要賣點，不過即便不是長處，GS4的空間表現仍達到了同級的主流水平，以身高174cm的體驗者為例，其在正常坐姿的情況下在后排獲得了兩拳有余的腿部空間。

　　● 奇瑞 瑞虎5

　　官方指導售價：8.99-15.09萬元

　　在自主SUV的陣型里，瑞虎5雖然上市只有短短兩年，但憑借自身過硬的實力，在緊湊SUV的領域里，讓人們的眼光不再只關注哈弗H6。同時為了進一步拓寬戰(zhàn)線，搭載1.5T發(fā)動機的新瑞虎5也就自然地出現在大家的眼前。

　　推薦理由一：多項科技配置加持

　　配置方面向來是自主SUV的強項所在，售價為11.79萬的1.5T 卓越版上已看到GPS導航、倒車影像、定速巡航、天窗等等，ESP+ASR、無鑰匙啟動/進入這些高級配置就紛紛配齊了，在配置方面可謂誠意十足。

　　推薦理由二：勝任非鋪裝道路行駛

　　身為SUV，新瑞虎5自然具備一定的非鋪裝道路行駛能力，其主要得益于5×5全路況城市駕控系統，以及190mm的離地間隙和48%的爬坡度，只要不是過于極限的路況，新瑞虎都能應付自如。

　　推薦理由三：1.5T發(fā)動機動力充沛

　　配備1.5T發(fā)動機的新瑞虎5當屬主力車型，其將于競品的1.5T車型展開競爭。在動力數據上，1.5T發(fā)動機最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為205N·m，很好地兼顧了油耗與動力之間的平衡。

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