四款合資豪華SUV推薦 價(jià)格實(shí)惠品質(zhì)依舊

作者: 陸均  2015-11-15 10:38 [查查吧]:uabf.cn

  對(duì)于曾經(jīng)通過(guò)進(jìn)口方式銷售的豪華SUV,由于價(jià)格方面的原因不知令多少消費(fèi)者望塵莫及。大家在觀望這些“意中車”的同時(shí),難免心里會(huì)叨念,“車是好車,可這價(jià)格卻......”。然而,現(xiàn)已有不少品牌已經(jīng)陸續(xù)將這些豪華車通過(guò)合資的方式帶給消費(fèi)者,在保證了原始品質(zhì)的同時(shí),售價(jià)更加親民,這使得廣大消費(fèi)者獲福不淺。今天我們就來(lái)推薦四款從進(jìn)口到合資,價(jià)格實(shí)惠而品質(zhì)依舊的豪華SUV。

  推薦車型:奇瑞捷豹路虎 攬勝極光

  廠商指導(dǎo)價(jià):39.80-55.20萬(wàn)元

  極光雖然經(jīng)歷國(guó)產(chǎn),但在外觀設(shè)計(jì)上依舊完全延續(xù)了進(jìn)口版本的所有元素,包括大家熟悉的家族式中網(wǎng),犀利的前車燈以及逐漸走高的腰線與懸浮式車頂?shù)臉?biāo)志性設(shè)計(jì),除了車尾“奇瑞路虎”的字樣之外幾乎和進(jìn)口版本沒有任何分別。

  內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)極光與進(jìn)口版本依然沒有絲毫區(qū)別,細(xì)節(jié)工藝與用料都保持了進(jìn)口版車型一貫的嚴(yán)謹(jǐn),完全符合路虎一如既往的出色,標(biāo)志性的T型中控采用了大面積的真皮包裹質(zhì)感出色,而整體功能區(qū)的劃分也簡(jiǎn)單明了,旋鈕式變速器在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)升起,與進(jìn)口版本車型別無(wú)二致。

  多媒體系統(tǒng)的屏幕尺寸與大致功能全系車型都保持一致。國(guó)產(chǎn)極光的最低配車型就已經(jīng)擁有了氙氣大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、真皮座椅、前排座椅加熱、座椅記憶、定速巡航、品牌音響(英國(guó)之寶)、后視鏡自動(dòng)折疊、防炫目后視鏡。只是缺少了導(dǎo)航以及倒車影像功能(可選裝)??梢哉f(shuō)完全超越了相同價(jià)格區(qū)間的德系競(jìng)品車型。

  國(guó)產(chǎn)極光采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真皮座椅,包裹性不錯(cuò)。主駕駛座椅具有八向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅配六向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還帶有加熱功能。乘坐空間方面,國(guó)產(chǎn)化沒有改變車身尺寸,所以空間體驗(yàn)與進(jìn)口版沒有區(qū)別。后排座椅采用三頭枕配置,這是進(jìn)口版沒有的。后備廂內(nèi)部空間規(guī)整平坦,利用率較高,后排座椅支持4/6比例放倒,有助于進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間。

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)極光采用捷豹路虎自家研發(fā)的Ingenium系列全新2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為177kW(241Ps)/5500rpm,最大扭矩為340Nm/1750rpm,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

  推薦車型:沃爾沃亞太XC60

  廠商指導(dǎo)價(jià):36.69-53.99萬(wàn)元

  外觀方面,沃爾沃亞太版XC60與之前的進(jìn)口版基本沒有區(qū)別,僅僅是在尾部增加了“沃爾沃亞太”的標(biāo)識(shí),正面造型保持了家族一貫風(fēng)格,只是在中網(wǎng)格柵處增加了一圈電鍍裝飾件,并且特別為中國(guó)用戶推出了一款全新顏色—深海藍(lán)。

  沃爾沃亞太版XC60擁有典型北歐風(fēng)格的中控設(shè)計(jì),這對(duì)于習(xí)慣了歐美以及日系車的朋友而言,如此簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)感覺非常高檔。而車內(nèi)在黑色與棕色的搭配下,使得車內(nèi)氣氛多了幾絲豪華感,全新設(shè)計(jì)的方向盤配備了多功能按鍵后顯得格外精致。

  沃爾沃出色的駕駛輔助安全系統(tǒng)也非常稱職,例如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停、碰撞警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。雖然目前多數(shù)車型都開始裝配越來(lái)越多的主動(dòng)安全系統(tǒng),但是很少有能像沃爾沃品牌這樣更值得讓人信賴。

  沃爾沃亞太版XC60采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格雙色真皮座椅,擁有良好的包裹性,前排采用8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排空間較為寬敞,全系均配備了中央扶手臺(tái)及后排杯架,同時(shí)可按4/6比例放倒。后備廂空間充裕,且地板非常平坦。

  動(dòng)力方面,沃爾沃亞太版XC60配備了2.0T和2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率版。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為157kW(214Ps)/6000rpm,最大扭矩為300Nm/2700-5000rpm,與之匹配的是6擋手自一體變速箱;2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4800rpm,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為187kW(254Ps)/5400rpm,最大扭矩為360Nm/1800-4200rpm,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

  推薦車型:東風(fēng)英菲尼迪QX50

  廠商指導(dǎo)價(jià):34.98-44.98萬(wàn)元

  外觀方面,東風(fēng)英菲尼迪QX50基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭造型依舊低矮流暢,并且采用蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的進(jìn)氣格柵替代了進(jìn)口車型的多輻條樣式,以突出整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。溜背造型的車尾依然是QX50優(yōu)雅身形的重要組成,尾門線條圓滑且不失層次感。而后包圍的銀裝護(hù)板也是除中文字樣的車型標(biāo)識(shí)之外,能夠迅速識(shí)別其國(guó)產(chǎn)身份的鮮明依據(jù)。

  內(nèi)飾方面,QX50擁有英菲尼迪特有的那份典雅與豪華感。與進(jìn)口車型相同的內(nèi)飾布局仍以簡(jiǎn)單平實(shí)的設(shè)計(jì)為主,雖在視覺效果上略顯古板但實(shí)際功能的各項(xiàng)操作都十分靈活方便。中控臺(tái)采用大面積搪塑和部分皮革材質(zhì)覆蓋,而中控面板則應(yīng)用了高檔的木紋飾板裝點(diǎn),至于國(guó)產(chǎn)車型的整體做工,人們大可安心落意。

  高分辨率的7英寸觸摸屏配備了互動(dòng)式車載信息系統(tǒng),它提供了油耗、實(shí)時(shí)路況、地圖更新、語(yǔ)音識(shí)別等功能。在安全科技配置上,QX50足夠豐富,智能巡航控制系統(tǒng)(ICC)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)(BSW)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)。

  英菲尼迪QX50座椅填充物的舒適度很高,側(cè)面支撐的包裹性也不錯(cuò),另外前排座椅坐墊長(zhǎng)度以及對(duì)大腿部分的支撐充足。軸距和車身加長(zhǎng)后,英菲尼迪QX50在后排空間上的表現(xiàn)有一定的提升。后備廂十分工整,放倒后排座椅也只要通過(guò)按鍵就能實(shí)現(xiàn),便捷性值得肯定。不足之處是前車門儲(chǔ)物格偏小,而后車門則省略了儲(chǔ)物空間,行李廂容積較小,空間表現(xiàn)一般。

  動(dòng)力方面,英菲尼迪QX50搭載代號(hào)為VQ25HR的2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有CVTS無(wú)級(jí)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)。其最大功率為173kW(235Ps)/6400rpm,最大扭矩為253Nm/4800rpm,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

  推薦車型:一汽大眾奧迪Q5

  廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:38.34-56.70萬(wàn)元

  外觀方面,一汽大眾奧迪Q5相比進(jìn)口版基本沒有變化。前臉仍然是奧迪推崇的六邊形進(jìn)氣格柵,頭燈與旗下其他車型如出一轍,擁有極高的辨識(shí)度;前保險(xiǎn)杠更富于立體感,下方進(jìn)氣格柵配以更加動(dòng)感的橫向飾條,側(cè)身造型簡(jiǎn)約平實(shí),或許就是這種風(fēng)格才能使奧迪能夠滿足大部分的審美觀。

  內(nèi)飾方面,由于現(xiàn)款車型已經(jīng)歷時(shí)多年,其設(shè)計(jì)大家都十分熟悉,整體質(zhì)感依舊體現(xiàn)了奧迪精致的工藝水平,偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)充滿人性化,雙圓盤儀表屬于簡(jiǎn)潔實(shí)用的奧迪家族設(shè)計(jì),中間液晶屏幕提供詳細(xì)的行車信息。換擋桿也換為與全新一代奧迪A6L相同的款式,具有更好的握持感,并且將原來(lái)D擋與S擋機(jī)械式切換改進(jìn)為更便利的電子式操作。

  2016款一汽大眾奧迪Q5相比2015款車型,首先取締了35 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型,其他車型均保持,而售價(jià)全部比老款車型優(yōu)惠幾千元的價(jià)格。相比2015款車型在配置上,也有所增加,包括胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)及進(jìn)入系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、方向盤換擋和后排側(cè)隱私玻璃等。

  奧迪Q5達(dá)到2807mm的軸距還是較有競(jìng)爭(zhēng)力的,實(shí)際乘坐感方面,奧迪Q5座椅的坐姿讓人覺得極為舒適,寬大厚實(shí)的座椅設(shè)計(jì)更適合乘坐不同身材的駕駛者,后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,軸距的優(yōu)勢(shì)并不明顯。寬大平整的后備廂是優(yōu)勢(shì)之一,常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)到540L,并且全系標(biāo)配了電動(dòng)尾門。

  動(dòng)力方面,奧迪Q5搭載第三代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為165kW(224Ps)/4300-6000rpm,最大扭矩為350Nm/1500-4200rpm,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

  以上是給大家介紹的四款合資豪華SUV推薦 價(jià)格實(shí)惠品質(zhì)依舊,希望對(duì)您有所幫助!

 

發(fā)表評(píng)論
評(píng)論

熱門關(guān)注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓(xùn)
  • 學(xué)車
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內(nèi)科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科