四款大空間自主緊湊級車推薦 實惠之選(2)

　　吉利新帝豪

　　廠商指導價：6.98萬-10.08萬元

　　吉利新帝豪在自主緊湊級車中也取得了很好的成績，其前身是帝豪EC7，而現(xiàn)在新帝豪則已經成了一個新車系，老的帝豪EC7則變成了經典帝豪。新帝豪在以前的基礎上升級了外觀和內飾，還增加了不少科技配置，但是價格卻沒變，也是一款很實惠的車型。

　　新帝豪有12款車型，入門車型的價格為6.98萬元，而最高配的車型售價10.08萬元。新帝豪總共有時尚型、精英型、尊貴型和向上版四個配置，動力上有1.3T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機兩種。

　　新帝豪的外觀設計繼承了之前帝豪EC7的特點，整體看上去比較沉穩(wěn)大氣。全系標配了LED日間行車燈，看起來也非常時尚。其他配置方面，全系標配了自動大燈、外后視鏡加熱等，表現(xiàn)的也很厚道。

　　空間方面，身高183cm的體驗者坐進新帝豪前排，頭部空間約有兩指的余量，而坐進后排，頭部約有一指的余量，腿部有一拳的余量，整體表現(xiàn)在這個級別中也算不錯的。新帝豪的后備廂雖然不太規(guī)整，但容積有680L，而且后排座椅可以按比例放倒，更增加了實用性。

　　新帝豪的內飾比較規(guī)矩，各部分區(qū)域劃分明確，同樣也可以選擇深色的內飾。新帝豪采用四輻式方向盤，并且為平底設計，看起來很時尚。新帝豪除最低配外其他車型都配置了7英寸中控屏，在高配車型上，還支持GPS導航與車載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　新帝豪搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，其1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率98kW，最大扭矩185Nm，1.5L發(fā)動機最大功率80kW，最大扭矩140Nm。新帝豪匹配了5速手動變速箱和CVT無級變速箱，是它的一個亮點。

　　新帝豪在整車質保上顯得比較厚道，廠家為其提供了4年或15萬公里的整車質保。保養(yǎng)方面，新帝豪也是每5000公里進行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)更換機油機濾大約花費320元左右，大保養(yǎng)更換機油三濾大約需要600元左右。

　　榮威350

　　廠商指導價：7.57萬-14.07萬元

　　榮威350在同級別中定位于高端自主緊湊級車型，所以它的售價較同級別其他車型也更高，但其也有8萬元以下的車型，也是一款很實惠的車型，自2010年上市以來取得了不錯的銷售成績。下面我們來看看榮威350都有什么特別之處。

　　榮威350是今天推薦的車型中售價最高的，其頂配車型達到14.07萬元，在8萬元以下僅有兩款車車型，不過榮威350定位比較高端，其整車工藝水平和用料也與合資車看齊，價格也就跟著水漲船高了。另外，榮威350還推出了4款電商版車型共消費者選擇。

　　榮威350的外觀設計比較簡約時尚，整體比例較為緊湊，加上側面上揚的腰線讓它看起來很有動感，家族化的一體式格柵也有很強的立體感。榮威350的高配車型上配置了倒車雷達、倒車影像以及電動加熱外后視鏡，實用性不錯。

　　雖然榮威350的車身尺寸不占優(yōu)，但其內部空間的表現(xiàn)卻也不錯，身高177cm的體驗者前排頭部空間有約一拳的余量，后排頭部也是一拳，而腿部則有兩拳的余量，空間的利用率較高。規(guī)整的行李廂結構是榮威350的一大亮點，容積為458L，同時也支持后排座椅4/6折疊放倒。

　　榮威350的內飾設計比較傳統(tǒng)，對稱式中控臺布局看上去比較符合家用車的定位，仿木紋材質裝飾條讓整車內飾看上去比較穩(wěn)重。配置方面，榮威350走“科技化”路線，高配車型上配置的inkaNet人機交互系統(tǒng)具備了語音控制、一鍵導航以及人工語音服務等功能。

　　榮威350全系提供1.5L以及1.5T兩種動力形式。1.5L發(fā)動機最大功率80kW，最大扭矩135Nm，匹配了5速手動變速箱和4速自動變速箱。而1.5T發(fā)動機的最大功率為95kW，最大扭矩210Nm，匹配的則是6速手動變速箱和6速自動變速箱，相比同級別車型整體水平較高。

　　榮威350提供3年或10萬公里的整車質保，其保養(yǎng)間隔為5000公里，小保養(yǎng)更換機油機濾大約需要300元左右，而大保養(yǎng)更換機油三濾大約需要700元左右，保養(yǎng)費用也不算高。

　　以上是給大家介紹的四款大空間自主緊湊級車推薦 實惠之選，希望對您有所幫助!