四款精品小型SUV車型推薦 注重品質實用性

　　小型SUV是這兩年市場上最火爆的車型，從國產(chǎn)到進口車型眾多廠家都推出了最新的小型SUV。今天我們就推薦四款這樣的小型SUV，他們都擁有SUV的外觀，更大的空間實用性以及更優(yōu)秀的視野，受到很多消費者的青睞，希望可以更貼合那些年輕消費者的購買需求。

　　推薦車型：東風日產(chǎn)全新逍客

　　官方指導價：13.98-18.98萬元

　　外觀方面，東風日產(chǎn)全新逍客基本延續(xù)了海外版的造型，其采用了日產(chǎn)最新家族式的“V”型鍍鉻進氣格柵，再配合動感的前大燈以及保險杠，整體顯得運動感十足。此外，國產(chǎn)新車還配有LED霧燈。尾部方面，國產(chǎn)新逍客配備了新穎的尾燈，再結合緊湊的尾部設計，同樣很運動。

　　內飾方面，國產(chǎn)新逍客也延續(xù)了海外版的設計，其采用了全黑內飾色調，同時輔以各處點綴的銀色裝飾條，將很討年輕人喜歡。配置方面，新車將全系標配前&后獨立后懸架、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)。此外，全景天窗、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)也將裝配在新車身上。

　　動力方面，新逍客將會搭載2.0L發(fā)動機和1.2T發(fā)動機可選。其中2.0L發(fā)動機最大功率為150Ps，峰值扭矩為200N·m，與之匹配的皆為CVT變速箱。此外，1.2T發(fā)動機的最大功率為117Ps，峰值扭矩為1900N·m，與之匹配的是手動變速箱或者是CVT變速箱。

　　推薦車型：廣汽本田繽智

　　廠家指導價：12.88-18.98萬元

　　外形方面，繽智基本保持了與日本本土版Vezel一致的設計，圓弧過渡的車頂線條營造出運動化的整體基調，隱藏式后門把手設計使這種運動風格得到進一步強化。黑色的寬幅亮面中網(wǎng)與新飛度、新奧德賽十分類似，具有濃郁的本田家族風格，額外增設的鍍鉻亮條更加符合國內消費者的審美喜好。

　　尺寸方面，繽智長、寬、高分別為4294mm/1772mm/1605mm，軸距達到了2610mm，再配合本田MM設計理念，其空間都要比標致2008、別克昂科拉等更具優(yōu)勢。此外，繽智將提供塔夫綢白、絲緞銀、探戈紅、玫瑰黑、奧夫特黑，總共五款顏色可供選擇。

　　繽智內飾大膽采用了不對稱式風格，整個中控臺簡約而功能齊全，并且略微向左側傾斜，從而便于駕駛員操作?？照{控制面板與新奧德賽一樣為觸控式設計，富有時代氣息。在色彩方面，繽智提供全深色及黑色/橙色搭配這兩種方案，以滿足不同用戶群體的需求。

　　繽智先期搭載一部代號為R18Z7的1.8L自然吸氣汽油機，并匹配6速手動或CVT變速器。在動力輸出方面，這臺1.8L發(fā)動機處于同級對手的中游位置，表現(xiàn)不算突出但也并不落后，不過油耗表現(xiàn)尚可，6.5~7.1L/100km的綜合油耗僅次于鋒馭及翼搏，考慮到發(fā)動機缺少先進技術的支撐，這樣的經(jīng)濟性水平已經(jīng)十分不錯。

　　推薦車型：東風雪鐵龍C3-XR

　　官方指導價：10.88-17.18萬元

　　前臉方面，C3-XR依舊延續(xù)了最新雪鐵龍的家族式設計風格，包括長長的雙人字型鍍鉻進氣格柵，且與前大燈完全連為一體，整體感很強。東風雪鐵龍C3-XR進氣格柵的鍍鉻橫條被延伸進入了大燈內部，設計感極強。前保險杠方面，C3-XR保留了之前概念車的豎立式LED日間行車燈，既能保證行車安全，點亮后的視覺效果亦十分抓人眼球。車身側面，東風雪鐵龍C3-XR也設計得十分流暢，車身底部、輪拱等處的黑色防擦條以及車頂銀色行李架，則讓新車顯得“野性”十足。車外后視鏡采用了亮眼的鍍鉻外殼并集成了LED轉向燈設計。

　　尺寸方面，雪鐵龍C3-XR長寬高分別為4260/1790/1560mm，軸距更是達到了2655mm。更長的軸距讓C3-XR的定位明顯高于兄弟品牌標致2008 ，且更像是一款瞄準標致2008和3008之間空白領域的車型。

　　內飾方面，東風雪鐵龍C3-XR采用了全黑設計，同時整體較為簡潔。只是受限于成本原因，C3-XR采用了較多的塑料面板，但做工比較細致。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤，其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏，其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)導航、娛樂咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。座椅方面，東風雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅，舒適性還不錯，只是不具備電動調節(jié)。

　　空間方面，得益于2655mm的軸距，C3-XR擁有寬敞的內部乘坐空間。同時，新車采用了大面積的玻璃車頂設計，可充分保證了車內的通透感，但無法開啟換氣。儲物空間方面，C3-XR擁有357升的行李箱容積，滿足日常儲物需求完全足夠。同時，后排座椅還支持4/6分開放倒，進一步提升了行李箱擴展能力。

　　東風雪鐵龍C3-XR搭載一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為123kW，峰值扭矩為245Nm。傳動系統(tǒng)，與之匹配的而是一臺6速手自一體變速箱。需要特別介紹的是，C3-XR在排擋桿后方還設計了全地形控制系統(tǒng)旋鈕，包含公路、雪地、泥地、沙地以及ESC OFF五種模式可選。該全地形控制系統(tǒng)作為ESC的擴展模式通過改變發(fā)動機的輸出方式來適應各種路況。

　　推薦車型：東風本田XR-V

　　官方指導價：12.78-16.28萬元

　　炫酷的外形設計是東風本田XR-V的最重要特點之一，車頭處采用了前格柵與車燈的一體化設計，并且在黑色材質的外框鑲嵌了金屬的飾條，打造出了一個極富個性的本田最新家族化的車頭。XR-V的進氣格柵下部采用了非?？鋸埖囊惑w式前保險杠，視覺沖擊力很強，這也為XR-V這部定位于城市的SUV的車型增添了一絲野味。

　　來到車內，XR-V的內飾設計雖然不像外觀那樣具有特別炫酷的個性，不過它同樣充滿了年輕的味道。整個內飾設計有著濃厚的本田家族風格，非對稱式中控臺、觸摸屏、觸摸式空調設計都體現(xiàn)了十足的以駕駛者為核心以及科技感。這也是本田近期新車型在內飾設計方面的共通之處。

　　體驗者移動至后排，我們可以看到本田在空間方面的功底，它將“MM”理念(空間最大化、機械最小化)發(fā)揮到了極致。后排同樣沒有任何壓抑感，表現(xiàn)幾乎追平了更高一級別的SUV車型，坐墊的支撐和舒適度也都令人滿意。

　　動力方面，先期上市的XR-V采用經(jīng)典的1.8L i-VTEC發(fā)動機，其最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩169N·m/4300rpm，并配備發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)與剛才提到的ECON節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)。搭載地球夢科技1.5L直噴發(fā)動機車型已上市。

　　以上是給大家介紹的四款精品小型SUV車型推薦 注重品質實用性，希望對您有所幫助!