四款豪華品牌小排量車推薦 能省不少錢

作者: ijjoqf  2015-10-08 10:33 [查查吧]:uabf.cn

  隨著國家宣布2015年10月1日起對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,這對于那些不在意發(fā)動機排量的消費者來說無疑降低了購車成本。要知道原本售價基數(shù)就很大的豪華品牌車型的購置稅也并不便宜,如果能減半,確實能省不少錢!今天就給大家?guī)硭目詈廊A品牌小排量車推薦,一起來看看吧。

  ● 寶馬1系

  新車指導(dǎo)價:25.6-49.6萬

  動力系統(tǒng):1.6T、2.0T、3.0T

  ■ 外觀簡介:

  寶馬1系在今年6月迎來了一次小改款,雖然動力總成的變化不大,依舊是三款發(fā)動機四種動力(高低功率1.6T、2.0T以及3.0T),但在外形上卻有較為明顯的變化。尤其是前臉部分,原先老款車型那略顯呆萌的“憤怒的小鳥”造型得以改善,更為尖銳的大燈以及棱角更加分明的線條徒增新款1系的運動氣質(zhì),整體視覺效果也更容易被接受。

  車身尺寸方面,新款1系列的長寬高分別為4341mm×1765mm×1458mm,軸距為2690mm,在四款車型中它的長度與寬度沒有很大優(yōu)勢,高度是最大的,軸距則位于奔馳A級之后,名列第二。

  ■ 內(nèi)飾簡介:

  坐進車內(nèi),新款1系在造型上相比老款的變化不大,依然是典型的寶馬風格,向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺,直接立在中控臺中央的中控彩色屏幕等設(shè)計都非常簡約,并不是很花哨,然而這樣的設(shè)計也更為耐看。

  iDrive系統(tǒng)配備6.5英寸彩色屏幕,操作方式也與傳統(tǒng)寶馬車型完全一致,如果選裝了導(dǎo)航系統(tǒng),屏幕尺寸將升級為8.8英寸,無論是顯示效果還是檔次感都會有所提升。此外,低配的118i車型配備手動空調(diào),自動空調(diào)需要選裝,而其余高配車型則都配備了自動空調(diào)。

  ■ 乘坐空間:

  由于新老1系在內(nèi)飾部分變化不帶,整車平臺也完全一致,因此車內(nèi)乘坐空間也沒有任何區(qū)別,身高176cm的編輯坐進前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間為4指,并不會太壓抑。

  此時來到后排,頭部空間依然有4指的余量,腿部空間卻只有1拳,表現(xiàn)只能說得上一般。

  ■ 后備廂空間:

  寶馬官方公布1系的后備廂標準容積為360L,當放倒后排座椅后能夠擴充至1200L,在搬運大件行李的時候不會遇到很大困難。并且在座椅放倒后,后排與后備廂之間也并沒有任何落差,表現(xiàn)不錯。

  ■ 動力系統(tǒng)及懸架:

  動力方面,寶馬1系提供1.6T、2.0T及3.0T三款發(fā)動機,其中1.6T發(fā)動機分為高低功率,對應(yīng)118i與120i。動力參數(shù)上,低功率1.6T發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米;高功率1.6T發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩250牛·米;2.0T發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩310牛·米;而動力最為強悍的3.0T發(fā)動機,最大功率320馬力,峰值扭矩達到450牛·米;傳動系統(tǒng)方面,寶馬1系全系配備8速手自一體變速器。

  寶馬1系配備前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋與后多連桿式獨立懸架,傳動形式為前置后驅(qū),這也是本次推薦的四看車型中唯一一款前置后驅(qū)車型。

  ● 奔馳A級

  新車指導(dǎo)價:23.2-35.8萬

  動力系統(tǒng):1.6T、2.0T

  ■ 外觀簡介:

  自2013年奔馳A級迎來了一次換代之后,這款小車在中國市場的受歡迎程度從它們在路上的能見度可見一斑。作為最便宜的奔馳車系,奔馳A精致、漂亮的外形不會讓人產(chǎn)生任何廉價感,反而顯得個性十足。

  車身尺寸方面,奔馳A級的長款高分別為4355mm×1780mm×1427mm,軸距為2699mm,在四款推薦的車型中,它的長寬高都并不是最大的,只有軸距最長。

  ■ 內(nèi)飾簡介:

  奔馳A級的內(nèi)飾設(shè)計與外觀一樣,維持了很強的精致感,指針全部向下的儀表盤、星芒狀的空調(diào)出風口,三幅式方向盤外加一塊凸起在中控臺上方的彩色屏幕,整體視覺效果相當不錯。

  但是在配置方面,奔馳A級卻顯得有些寒磣,所有搭載1.6T發(fā)動機的車型只提供手動空調(diào),GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也需要選裝,雖然用料方面各種搪塑工藝軟性材質(zhì)+真皮縫線+織物等等能營造出不錯的豪華感,但配置上實在有些拿不出手。

  ■ 乘坐空間:

  乘坐空間方面,身高176cm的編輯坐進前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低狀態(tài)后,頭部空間為2指,低矮的車身造型對頭部空間有較大影響。

  此時來到后排,頭部空間為3指,腿部空間則擁有1拳+4指的表現(xiàn),雖然整體頭部空間較為壓抑,但縱向的腿部空間還算基本能用,至少比之前推薦的寶馬1系要好一些。

  ■ 后備廂空間:

  后備廂容積方面,奔馳官方給出A級的標準容積為341L,放倒座椅后能擴充至1157L,在四款推薦的車型中它的后備廂容積是最小的。

  ■ 動力系統(tǒng)及懸架:

  動力方面,奔馳A級提供1.6T與2.0T兩款發(fā)動機,其中1.6T又分為高低功率,分別對應(yīng)A180及A200,前者最大功率為122馬力,峰值扭矩200牛·米,后者最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米;而2.0T發(fā)動機的最大功率則為211馬力,峰值扭矩達到350牛·米。變速箱則都為7速雙離合變速器。

  奔馳A級配備前麥弗遜式+后四連桿式獨立懸架,在這個級別的車型中表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,驅(qū)動形式為前置前驅(qū)。

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