三廂合資家用車推薦 品質(zhì)優(yōu)動(dòng)力好空間大

　　對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)三廂轎車是大多數(shù)消費(fèi)者的首選車型，這類車型在空間儲(chǔ)物、性價(jià)比以及動(dòng)力配置方面都很符合家用車的實(shí)用性，而合資品牌的三廂轎車更具品牌優(yōu)勢(shì)，成為消費(fèi)者比較信賴的選擇之一。今天為大家推薦的四款三廂車型不僅有著優(yōu)秀的動(dòng)力和空間表現(xiàn)，它們當(dāng)中還有我們俗稱的A+級(jí)轎車。

　　標(biāo)致408 1.2T 自動(dòng)豪華版

　　指導(dǎo)售價(jià)：15.17萬(wàn)元

　　說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致全新的408是優(yōu)質(zhì)三廂合資轎車，我想沒(méi)人會(huì)投反對(duì)票，它其實(shí)是一款A(yù)級(jí)車，但無(wú)論是外觀內(nèi)飾或者是空間表現(xiàn)都能與市場(chǎng)主流B級(jí)車媲美，我們姑且認(rèn)定為它是A+或者B-級(jí)別的車型吧。如果你的預(yù)算在15萬(wàn)元左右，并且覺(jué)得雅閣、凱美瑞等市場(chǎng)上千篇一律的B級(jí)車不能給你帶來(lái)新鮮感，不妨可以考慮下這款擁有B級(jí)車資質(zhì)的全新標(biāo)致408。

　　全新408前部造型更偏向于平衡，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網(wǎng)的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網(wǎng)將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新款408在前部看起來(lái)更大氣。

　　內(nèi)飾方面，全新408改走起簡(jiǎn)約路線，并且從空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都與老款車型截然不同。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)散發(fā)著一股新鮮氣息，與外型一樣放棄了個(gè)性化，選擇了大眾審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你體驗(yàn)的是高配車型，408中控臺(tái)上你幾乎找不到什么物理按鍵，簡(jiǎn)潔如此實(shí)在大快人心。

　　東風(fēng)標(biāo)致408的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型目前只有一款豪華版可選，不過(guò)就配置情況來(lái)看這個(gè)版本的車型也是全系中性價(jià)比較高的，9.7英寸的大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗等都有了，另外安全配置方面還加入了ESP、電子手剎和定速巡航，這些配置都還是很實(shí)用的。

　　新的動(dòng)力系統(tǒng)是本次新車型的變化之一，全新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)，這些都不陌生。最大功率達(dá)到167PS，而最大扭矩為245Nm，最大扭矩爆發(fā)區(qū)間依舊是1400-4000轉(zhuǎn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)以及平臺(tái)之后的408，官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。

　　車型點(diǎn)評(píng)：從全新EMP2模塊化生產(chǎn)平臺(tái)上走下來(lái)的408外觀好看、內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，大空間的特點(diǎn)依舊，如今再來(lái)個(gè)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低了動(dòng)力表現(xiàn)還沒(méi)有降低，綜合實(shí)力是絕對(duì)不容小覷，有動(dòng)力也有空間，全新408會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　起亞K4 1.6T-GDI 自動(dòng) Turbo

　　指導(dǎo)售價(jià)：16.98萬(wàn)元

　　K4是起亞在國(guó)內(nèi)推出的一款入門(mén)級(jí)的中級(jí)轎車，相對(duì)于K5運(yùn)動(dòng)個(gè)性風(fēng)格，它走得是更符合大多數(shù)口味的“大眾”味道，而且它的價(jià)格僅僅跟許多緊湊級(jí)轎車差不多，這些都是起亞K4為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮出的“殺手锏”。與它的兄弟車型一樣，K4也具有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，另外還有更具殺傷力的武器，1.6T+7速雙離合!

　　從開(kāi)啟虎嘯式前臉起，起亞個(gè)性時(shí)尚、鋒利有型的外觀就備受人們喜愛(ài)，不過(guò)過(guò)分張揚(yáng)的外觀并非所有人都能接受，K4就很好的中和了這種矛盾，既保持了家族式設(shè)計(jì)，又融匯了國(guó)人所喜好的沉穩(wěn)大氣。而1.6T車型在這種完美中和之后再次提升了外觀細(xì)節(jié)，又融匯了國(guó)人同樣看中的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　起亞K4帶來(lái)了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從視覺(jué)感和豪華感上都有了大幅提升，其實(shí)K3、K5的中控臺(tái)也都有各自特征，這與許多“套娃”的策略并不同，K4的內(nèi)飾倒是與名圖有些相似，注重科技豪華感。

　　配置上1.6T Turbo車型可參考1.8L自動(dòng)GLS款(14.88萬(wàn)元)，外觀配置兩者基本相同除了1.6T版本選用的是R17的輪轂。舒適配置上渦輪增壓車型多出了真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)包裹變速桿、定速巡航和倒車影像，而安全配置，作為偏運(yùn)動(dòng)的版本所以車身穩(wěn)定跟坡道輔助必然不能缺席。

　　起亞的這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非首次亮相，之前的進(jìn)口速邁也有搭載，它的最大功率129Kw(175PS)/5500rpm ，最大扭矩265N•m/1500-4500rpm，賬面數(shù)據(jù)頗為亮眼，1500轉(zhuǎn)便介入的最大扭矩?fù)碛胁诲e(cuò)的低扭表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：起亞K4是一款非常貼合國(guó)內(nèi)用戶需求的車型，它價(jià)格理性、有空間、有配置，外觀還大氣。如果您還想給生活加點(diǎn)料，那么這個(gè)1.6T版本或許還能給您帶來(lái)些激情與澎湃。