四款中國品牌中型車推薦 總有一款適合你(2)

　　● 吉利博瑞

　　新車指導價：11.98-22.98萬

　　動力系統(tǒng)：2.4L、1.8T、3.5L

　　特點：外觀驚艷、配置相當豐富

　　■ 外觀簡介：

　　博瑞的外形設計由前沃爾沃設計師彼得·霍布里親自操刀，因此它在不少細節(jié)方面也能見到一些沃爾沃的影子，其中漣漪狀的中網(wǎng)就是來自沃爾沃天地概念車的設計。不過提起概念車，博瑞實則是由此前的帝豪KC概念車演變而來的，在外觀方面兩車有著很高的相似度。整體風格沉穩(wěn)、大氣，有著濃郁的商務氣質(zhì)。

　　車身尺寸方面，博瑞的長寬高分別為4956mm×1861mm×1513mm，軸距達到了2850mm，在四款車型中，除了長度比榮威950短了40mm外，寬度、高度以及軸距都是最大的。

　　■ 內(nèi)飾簡介：

　　博瑞在內(nèi)飾設計方面走的也是簡潔、大氣的風格，與它的外觀相符。配色方面提供米色、黑色以及棕色三種主色調(diào)。

　　除了不錯的外觀內(nèi)飾設計外，博瑞在配置方面的表現(xiàn)也同樣值得稱道。并線輔助、車道偏離預警、預碰撞提醒、自適應巡航以及城市安全系統(tǒng)都有配備?；蛟S不少人會認為這些功能直接移植自沃爾沃，然而實際上這些都是吉利自主研發(fā)的，值得表揚!

　　■ 乘坐空間：

　　身高180cm的編輯坐進前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低姿態(tài)后，頭部空間為4指。此時來到后排，頭部空間為3指，腿部空間2拳有余，表現(xiàn)不錯。

　　值得稱道的是，高配的博瑞“老板位”支持電動調(diào)節(jié)座椅前后及靠背，這在同級別車型中絕無僅有，你能夠很舒適地坐在副駕駛后排，同時原廠還附贈了一塊后排腳托，非常貼心。

　　■ 后備廂空間：

　　博瑞的后排座椅無法進行放倒，因此后備廂空間無法進行擴展，所以它與GA6一樣，并不適合裝載大件行李，而通過我們實際測試，它的后備廂空間也并不算大，只能說基本夠用。

　　■ 動力系統(tǒng)及懸架：

　　動力方面，博瑞提供3套動力系統(tǒng)可供選擇，分別是2.4L自然吸氣發(fā)動機、1.8T渦輪增壓發(fā)動機以及3.5L自然吸氣發(fā)動機，所匹配的變速箱都為6速手自一體變速器。發(fā)動機參數(shù)方面，2.4L發(fā)動機的最大功率為162馬力，峰值扭矩210牛·米;1.8T發(fā)動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩250牛·米;3.5L發(fā)動機的最大功率為275馬力，峰值扭矩達到了326牛·米。

　　底盤方面，博瑞采用了前雙叉臂式+后多連桿獨立懸架，結(jié)構(gòu)與之前提到的兩款車型類似，雖然此前我強調(diào)了雙叉臂式獨立懸架在中型車中并不多見，但這三臺車都配備了該結(jié)構(gòu)懸架，由此可以見得廠家對于動態(tài)表現(xiàn)方面的重視。

　　● 榮威950

　　新車指導價：17.98-28.98萬

　　動力系統(tǒng)：1.8T、2.0T

　　特點：行政、商務氣質(zhì)濃郁，平臺成熟

　　■ 外觀簡介：

　　榮威950采用了與別克君越相同的平臺打造而來，而在整體造型上，它也與君越的風格十分相似。大氣、沉穩(wěn)是它的主要基調(diào)，你很難在榮威950上看到多么花哨的設計，但就像這樣不怒自威的氣場也算達到了它的設計語言所想要傳達的效果。

　　車身尺寸方面，榮威950的長寬高分別為4996mm×1857mm×1502mm，軸距達到了2837mm，在本次推薦的四款車型中，它的長度是最大的。

　　■ 內(nèi)飾簡介：

　　榮威950采用了環(huán)抱式中控臺設計，能夠帶給前排乘客很強的安全感。而在材質(zhì)方面，仿皮+軟性材質(zhì)的中控臺配以木紋飾板也能很好地營造出豪華感，這也是榮威950在內(nèi)飾設計方面的優(yōu)勢。

　　不過在多媒體系統(tǒng)方面，榮威950并沒有搭載上汽最新的那套inkaNet 5.0車載人機交互系統(tǒng)，也算是一項遺憾，而配置方面表現(xiàn)也較為常規(guī)，并沒有那些能夠完勝同級別其他對手的功能。

　　■ 乘坐空間：

　　身高180cm的編輯坐進前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低姿態(tài)后，頭部空間為達到了1拳，此時來到后排，頭部空間超過1拳，腿部空間則超過2拳，在本次推薦的四款車型中，榮威950的乘坐空間表現(xiàn)是最為出色的。

　　值得一提的是，榮威950的真皮座椅頭枕上還帶有字母“R”的刺繡，看起來非常精致，這對于產(chǎn)品檔次感的提升有巨大幫助。

　　■ 后備廂空間：

　　上汽并沒有公布榮威950的后備廂容積，不過根據(jù)我們實測，它的空間表現(xiàn)還算不錯，后排座椅也能夠放倒，提升了儲物靈活性。不過它的后備廂內(nèi)部并不是十分規(guī)整，對于擺放物品會產(chǎn)生一定影響。

　　■ 動力系統(tǒng)及懸架：

　　2015款榮威950共提供兩套動力系統(tǒng)，分別為1.8T+6AT以及2.0T+6AT的組合，前者最大功率185馬力，峰值扭矩290牛·米，后者最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　底盤方面，榮威950采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架，這在中型車范疇內(nèi)表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。

　　以上是給大家介紹的四款中國品牌中型車推薦 總有一款適合你，希望對您有所幫助!